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Le aliquote base dell'imposta sui trasporti sono indicate nel Codice Fiscale. Tuttavia, le autorità regionali possono adeguarle. E se la legge regionale non stabilisce le aliquote dell'imposta sui trasporti, il pagatore calcola l'importo dell'imposta in base alle aliquote base (clausole 1-3, clausola 4 dell'articolo 361 del Codice fiscale della Federazione Russa).
Quali aliquote fiscali sui trasporti sono stabilite a Mosca?
Presentiamo le aliquote dell'imposta sui trasporti stabilite nel territorio di Mosca in relazione ad alcuni veicoli:
Tipo di veicolo | Potenza del motore, CV | Aliquota tassa di trasporto (per CV) |
---|---|---|
Automobili | 12 | |
oltre 100 cv fino a 125 cv (oltre 73,55 kW fino a 91,94 kW) compreso | 25 | |
oltre 125 cv fino a 150 cv (oltre 91,94 kW fino a 110,33 kW) compreso | 35 | |
oltre 150 cv fino a 175 CV (oltre 110,33 kW fino a 128,7 kW) compreso | 45 | |
oltre 175 CV fino a 200 cv (oltre 128,7 kW fino a 147,1 kW) compreso | 50 | |
oltre 200 cv fino a 225 CV (oltre 147,1 kW fino a 165,5 kW) compreso | 65 | |
oltre 225 CV fino a 250 cv (oltre 165,5 kW fino a 183,9 kW) compreso | 75 | |
150 | ||
Camion | fino a 100 cv (fino a 73,55 kW) compreso | 15 |
oltre 100 cv fino a 150 cv (oltre 73,55 kW fino a 110,33 kW) compreso | 26 | |
oltre 150 cv fino a 200 cv (oltre 110,33 kW fino a 147,1 kW) compreso | 38 | |
oltre 200 cv fino a 250 cv (oltre 147,1 kW fino a 183,9 kW) compreso | 55 | |
oltre 250 cv (oltre 183,9 kW) | 70 | |
Moto e scooter | fino a 20 cv (fino a 14,7 kW) compreso | 7 |
oltre 20 cv fino a 35 cv (oltre 14,7 kW fino a 25,74 kW) compreso | 15 | |
oltre 35 cv (oltre 25,74 kW) | 50 |
Le aliquote dell'imposta sui trasporti indicate nella tabella si applicano ai veicoli sia delle organizzazioni che dei privati (compresi gli imprenditori individuali), per i quali l'ubicazione dei veicoli è Mosca.
Ricordiamo che l'ubicazione è riconosciuta (clausola 5 dell'articolo 83 del Codice fiscale della Federazione Russa):
Per i veicoli acquatici (ad eccezione delle piccole imbarcazioni) - il luogo di immatricolazione statale del veicolo;
Per i veicoli aerei - l'ubicazione dell'organizzazione o il luogo di residenza (luogo di soggiorno) dell'individuo - il proprietario del veicolo;
Per gli altri veicoli: l'ubicazione dell'organizzazione (la sua divisione separata) o il luogo di residenza (luogo di soggiorno) della persona in cui è immatricolato il veicolo.
Un elenco completo delle aliquote delle tasse sui trasporti per il 2019 a Mosca è disponibile nell'art. 2 della Legge di Mosca del 07/09/2008 N 33.
Vale la pena notare che le aliquote fiscali sui trasporti a Mosca non sono cambiate dal 2013.
Troverai la formula per calcolare la tassa di trasporto in.
La procedura, le tariffe e le scadenze per il pagamento della tassa sui trasporti a Mosca per il 2019-2018 sono state approvate dalla legge di Mosca n. 33 del 07/09/2008 “Sulla tassa sui trasporti” (con le opportune modifiche e integrazioni in vigore nel 2019).
La tassa per ogni veicolo viene pagata per intero in rubli (50 centesimi e più vengono arrotondati al rublo intero, meno di 50 centesimi non vengono presi in considerazione) al bilancio della città di Mosca.
Organizzazioni dei contribuenti pagare le tasse entro il 5 febbraio dell'anno successivo al periodo d'imposta scaduto. Durante il periodo fiscale, le organizzazioni dei contribuenti non effettuano pagamenti anticipati delle imposte.
Pertanto, le organizzazioni devono pagare la tassa sui trasporti per il 2018 entro il 5 febbraio 2019, per il 2019 entro il 5 febbraio 2020 e per il 2020 entro il 5 febbraio 2021. Maggiori dettagli su procedura per il pagamento delle imposte da parte delle persone giuridiche leggi l'articolo al link.
La scadenza per il pagamento della tassa sui trasporti per il 2018 per le persone giuridiche a Mosca è il 5 febbraio 2019
Cittadini pagare la tassa di trasporto di un'auto sulla base di una notifica fiscale inviata dall'autorità fiscale. L'importo dell'imposta su un'auto è determinato dalle autorità fiscali sulla base delle informazioni presentate alle autorità fiscali dalle autorità che effettuano l'immatricolazione statale dei veicoli sul territorio della Federazione Russa. Le persone fisiche devono pagare l'imposta sui trasporti in modo generale entro il 1 dicembre dell'anno successivo al periodo d'imposta scaduto, ovvero nel 2019, l'imposta viene pagata rispettivamente per il 2018, alle aliquote stabilite per il 2018, e la tassa automobilistica per 2019 - fino al 01 dicembre 2020.
Termine ultimo per il pagamento delle tasse per i cittadini:
Dal 2016, la scadenza per il pagamento della tassa di trasporto su un'auto per i privati è cambiata: ora la tassa deve essere pagata prima del 1 dicembre (in precedenza, la scadenza per il pagamento era fissata fino al 1 ottobre).L'imposta sui trasporti è dovuta entro il 1° dicembre dell'anno successivo al periodo fiscale scaduto. Cioè, la tassa automobilistica per il 2017 deve essere pagata prima del 1 dicembre 2018, per il 2018 - prima del 1 dicembre 2019.e per il 2019 - fino al 1 dicembre 2020. Se il 1 dicembre è un giorno non lavorativo, il termine di pagamento viene posticipato al giorno lavorativo successivo.
La scadenza per il pagamento della tassa di trasporto su un'auto a Mosca nel 2019 è fino al 2 dicembre 2019 (la tassa viene pagata per il 2018)
Le aliquote fiscali automobilistiche a Mosca sono stabilite di conseguenza in base alla potenza del motore, alla spinta del motore a reazione o alla stazza lorda dei veicoli per potenza del motore di un veicolo, un chilogrammo di spinta del motore a reazione, una tonnellata di immatricolazione del veicolo o unità di veicolo nelle seguenti dimensioni:
Nome dell'oggetto imponibile |
Aliquota fiscale (in rubli) per il periodo 2017-2018, 2019 |
Vagoni passeggeri |
|
oltre 100 cv fino a 125 CV (oltre 73,55 kW fino a 91,94 kW) compreso |
|
oltre 125 cv fino a 150 cv (oltre 91,94 kW fino a 110,33 kW) compreso |
|
oltre 150 cv fino a 175 CV (oltre 110,33 kW fino a 128,7 kW) compreso |
|
oltre 175 CV fino a 200 cv (oltre 128,7 kW fino a 147,1 kW) compreso |
|
oltre 200 cv fino a 225 CV (oltre 147,1 kW fino a 165,5 kW) compreso |
|
oltre 225 CV fino a 250 cv (oltre 165,5 kW fino a 183,9 kW) compreso |
|
Moto e scooter con la potenza del motore (con ogni cavallo) |
|
fino a 20 cv (fino a 14,7 kW) compreso |
|
oltre 20 cv fino a 35 cv (oltre 14,7 kW fino a 25,74 kW) compreso |
|
oltre 35 cv (oltre 25,74 kW) |
|
Autobus con potenza del motore(per potenza): |
|
fino a 110 cv (fino a 80,9 kW) compreso |
|
oltre 110 cv fino a 200 cv (oltre 80,9 kW fino a 147,1 kW) compreso |
|
oltre 200 cv (oltre 147,1 kW) |
|
Camion con potenza del motore (per cavallo): |
|
fino a 100 cv (fino a 73,55 kW) compreso |
|
oltre 100 cv fino a 150 cv (oltre 73,55 kW fino a 110,33 kW) compreso |
|
oltre 150 cv fino a 200 cv (oltre 110,33 kW fino a 147,1 kW) compreso |
|
oltre 200 cv fino a 250 cv (oltre 147,1 kW fino a 183,9 kW) compreso |
|
oltre 250 cv (oltre 183,9 kW) |
|
Altri veicoli semoventi, macchine e meccanismi pneumatici e cingolati (per potenza) |
|
Motoslitte, motoslitta con potenza del motore (per cavallo) |
|
fino a 50 cv (fino a 36,77 kW) compreso |
|
oltre 50 cv (oltre 36,77 kW) |
|
Barche, barche a motore e altre imbarcazioni con potenza del motore (per potenza) |
|
fino a 100 cv (fino a 73,55 kW) compreso |
|
Yacht e altre imbarcazioni a vela a motore con potenza del motore (per cavallo): |
|
fino a 100 cv (fino a 73,55 kW) compreso |
|
oltre 100 cv (oltre 73,55kW) |
|
Moto d'acqua con potenza del motore (per cavallo): |
|
fino a 100 cv (fino a 73,55 kW) compreso |
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oltre 100 cv (oltre 73,55kW) |
|
Navi non semoventi (trainate), per il quale viene determinata la stazza lorda (da ciascuna tonnellata registrata di stazza lorda) |
|
Aerei, elicotteri e altri velivoli con motore (per potenza) |
|
Aerei con motori a reazione(per chilogrammo di forza di trazione) |
|
Altri veicoli nautici e aerei senza motore (per unità di veicolo) |
Nota,al momento della riscossione si applica la tassa automobilistica aumento dei coefficienti fiscali sui trasporti per le auto costose vale più di tre milioni di rubli.
Attenzione:Dato che l'importo finale dell'imposta dipende dalla categoria, dalla marca dell'auto e dalla sua potenza, non è consigliabile utilizzare i calcolatori online. Il calcolo più accurato si ottiene semplicemente moltiplicando la potenza dell'auto per l'aliquota fiscale (tenendo conto dei fattori crescenti per le auto costose).
La legge di Mosca “Sulla tassa sui trasporti” esenta completamente dal pagamento delle tasse:
A Mosca i pensionati non beneficiano delle tasse sui trasporti.
Importante. I vantaggi elencati ai punti 3-8, 11-14 non si applicano alle autovetture con potenza del motore superiore a 200 CV. (oltre 147,1 kW).
I benefici vengono erogati agli individui su richiesta basata su un documento che conferma il diritto al beneficio. Se un contribuente ha diritto a ricevere benefici per più motivi, il beneficio è concesso su una base a scelta del contribuente.
I vantaggi non si applicano ai veicoli nautici, aerei, alle motoslitte e alle motoslitte.
Se il diritto alle prestazioni sorge (perdita) durante il periodo d'imposta, l'importo dell'imposta è calcolato tenendo conto di un coefficiente definito come rapporto tra il numero di mesi completi precedenti il mese (successivo al mese) di comparsa (perdita) del diritto ai benefici per il numero di mesi di calendario del periodo fiscale. In questo caso il coefficiente viene calcolato con tre cifre decimali.
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Nel 2019, i contabili presentano la dichiarazione utilizzando un nuovo modulo, il Servizio fiscale federale non accetta quello vecchio. L'articolo fornisce un modulo e un campione di una nuova dichiarazione dei redditi sui trasporti per il 2018 del Servizio fiscale federale.
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I tempi di pagamento delle imposte dipendono da chi paga: imprenditore individuale o persona giuridica
Per imprenditori individuali. Gli imprenditori individuali pagano le tasse entro il 1 dicembre. Pertanto, l’imposta per il 2018 dovrà essere pagata entro il 1° dicembre 2019.
Pagamento testato "semplificato" delle tasse tramite un conto personale. È comodo: le polizze di versamento per il pagamento delle imposte sono disponibili nel tuo conto personale. Possono essere stampati su una stampante e pagati in banca.
Ma il modo più semplice è pagare le tasse direttamente sul tuo conto personale utilizzando una carta bancaria. Ma è necessario che la banca che ha emesso la carta stipuli un accordo con il Servizio fiscale federale. Quasi tutte le principali banche lo hanno fatto.
1-2 giorni dopo il pagamento, le informazioni sul pagamento arriveranno sul tuo conto personale e i debiti verranno chiusi.
Puoi aprire l'accesso al tuo account personale in diversi modi:
Per le persone giuridiche. Nè una tassa regionale, i termini per il suo pagamento sono stabiliti dalle leggi della materia in cui l'auto è immatricolata.
L'imposta viene pagata in anticipo per il 1°, 2° e 3° trimestre e alla fine dell'anno.
KBK per il pagamento delle imposte e dei relativi acconti nel 2019: 182 1 06 04011 02 1000 110.
La dichiarazione dei redditi viene presentata solo alla fine dell’anno. La scadenza è il 1° febbraio dell’anno successivo a quello di riferimento. Pertanto, la scadenza per la presentazione della dichiarazione dei redditi per il 2018 è il 1 febbraio 2019.
Non viene presentata alcuna dichiarazione per il pagamento anticipato delle imposte.
È necessario pagare le tasse e presentare una dichiarazione al Servizio fiscale federale in cui è registrata l'organizzazione.
L'imposta è pagata da tutti i proprietari di automobili, singoli imprenditori e organizzazioni, indipendentemente dal sistema fiscale applicato. Se un'auto è registrata a un'organizzazione, è obbligata a pagare le tasse.
Inoltre, l’imposta viene pagata indipendentemente dal fatto che l’auto venga utilizzata o meno nelle attività aziendali. Cioè, anche se l'auto rimane in garage tutto il giorno, l'organizzazione è comunque tenuta a pagare le tasse su di essa.
Se l'auto viene noleggiata da un'azienda, il contribuente è il locatore o il locatario, a seconda di chi è intestata l'auto.
L'imposta non viene pagata solo per il periodo in cui viene cancellata prima del giorno della registrazione.
La legge federale n. 335-FZ del 27 novembre 2017 ha abolito i coefficienti crescenti per le automobili.
Sono state apportate modifiche al paragrafo 2 dell'articolo 362 del Codice fiscale della Federazione Russa. Questa norma stabilisce coefficienti crescenti per le automobili.
Annullato due coefficienti:
Anche chiarito coefficiente 1.1. Ora si applica alle autovetture con un costo medio compreso tra 3 e 5 milioni di rubli compresi, l'anno in cui non sono trascorsi più di 3 anni (in precedenza - da 2 a 3 anni).
Come modificata dalla nuova legge federale, la norma dell'articolo 362, paragrafo 2, del Codice fiscale della Federazione Russa è scritta come segue ( grassetto- nuovo, barrato - cancellato dalla legge):
L’importo dell’imposta è calcolato tenendo conto del coefficiente crescente:
In questo caso, il calcolo dei termini inizia con l'anno di produzione dell'autovettura.
Per imprenditori individuali. L'ufficio delle imposte calcola le tasse per i cittadini. E invia la fattura con una polizza di versamento per posta o sul conto personale del contribuente sul sito web del Servizio fiscale federale (abbiamo descritto sopra come collegarsi ad esso).
Per le persone giuridiche. L'imposta viene calcolata per ogni veicolo posseduto dall'organizzazione.
La base imponibile è la potenza del veicolo. Di norma, è indicato nel passaporto dell'auto.
Se l'auto è stata immatricolata o, al contrario, radiata nel corso dell'anno, nel calcolo dell'imposta viene applicato uno speciale coefficiente Kv. È uguale a:
Si considera mese intero:
Per le auto costose, il cui costo medio supera i 3 milioni di rubli, viene applicato un coefficiente Kp crescente (questi coefficienti si applicano ai pagamenti delle imposte per il 2019):
I pagamenti delle imposte anticipate vengono effettuati ogni trimestre. Per calcolarli è necessario utilizzare la formula:
Nota! Per i camion pagati con il sistema Platon l'imposta viene calcolata in modo speciale. In questo caso gli acconti vengono calcolati ma non pagati.
L'importo della tassa di trasporto per l'anno viene calcolato utilizzando la formula:
L'importo dell'imposta dovuta per l'anno è calcolato come la differenza tra l'imposta calcolata meno gli acconti versati.
La dichiarazione deve essere compilata solo dalle persone giuridiche. Gli individui e i singoli imprenditori non presentano alcuna dichiarazione.
La compilazione della dichiarazione deve iniziare con il frontespizio, che riflette i dettagli dell'organizzazione e i dati sulla dichiarazione presentata.
Dopo aver compilato la sezione 2, è necessario compilare la sezione 1. Riflette i dati fiscali calcolati per tutte le auto di proprietà dell'azienda.
Nel rigo 010 occorre indicare le BCC per il versamento delle imposte.
Nel rigo 021 è riportata l'imposta calcolata per l'anno.
Nella riga 023, 025 e 027: gli importi degli anticipi calcolati e pagati.
La riga 030 riflette l'importo dell'imposta dovuta per l'anno (meno acconti).
Notizie recenti suggeriscono che la cancellazione in Russia nel 2019 è ancora in una fase di lunga riflessione.
Ciò è dovuto al fatto che la procedura per ridurre l'imposta o eliminarla completamente richiederà una sostituzione che non è stata ancora sviluppata. Nonostante l'inefficacia di tale tassa sia fin troppo evidente, al momento non vi è stato alcun tentativo di rilevarla.
La tassa sui trasporti è un'imposta regionale, il che significa che il suo importo è fissato dai capi delle entità costituenti della Federazione Russa. Le autorità regionali determinano la procedura per i suoi pagamenti e quali sono disponibili per determinate categorie di cittadini.
Lo stesso vale per il sistema di reporting, che controlla i pagamenti e ne registra la percentuale in base alle statistiche ottenute.
Le leggi federali richiedono il controllo sull'oggetto della tassazione, stabiliscono la procedura, i limiti minimi e massimi per l'importo dell'imposta, il periodo fiscale e il sistema di competenza.
Oggetto dell'imposta è qualsiasi veicolo con una potenza motore installata, misurata in cavalli. Poiché ogni categoria di potere ha le sue sfumature, la sua determinazione è estremamente importante e può influenzare in modo significativo l'importo finale.
Il contribuente, a sua volta, è il proprietario ufficiale del veicolo, che può essere una persona fisica o giuridica.
La tassa sui trasporti è una raccolta di dati sulla base dei quali viene determinato l'importo esatto. Questi includono:
Sapendo quali sfumature influenzano la formazione dell'importo, i proprietari di auto ricorrono spesso a trucchi, cercando di salvarsi dalla necessità di pagamenti o almeno di ridurre il proprio importo.
Poiché esistono categorie preferenziali di cittadini che non sono tenuti a pagare le tasse, spesso le auto vengono immatricolate appositamente per loro per evitare le regole stabilite dalla legge.
Poiché è impossibile capire quando verrà abolita la tassa sui trasporti in Russia, ed è anche impossibile prevedere se ciò avverrà nel 2019, tutte le riflessioni sono puramente teoriche.
Pertanto, per liquidarlo, sarà necessario annullare una serie di articoli e modifiche del Codice Fiscale. Il pagamento è classificato come tassa regionale, il che complica un po' il compito eliminando dalla legislazione un'altra clausola di un articolo separato.
Gli autori del disegno di legge hanno presentato una proposta per trasferire l'imposta sui pagamenti per benzina e gas. Ciò porterà ad un aumento del costo del carburante, che non ridurrà in alcun modo l'onere finanziario dei cittadini, ma distribuirà i fondi in modo competente ed equo.
Poiché inizialmente la tassa sui trasporti viene pagata per il fatto stesso di possedere un'auto e non per il suo utilizzo, molti proprietari di auto lo ritengono non solo ingiusto, ma anche poco pratico.
Pertanto, anche se l'auto viene parcheggiata in un garage e non viene utilizzata, il proprietario è tenuto a pagare la tassa annuale quando il veicolo non viene utilizzato.
Il trasferimento dell'imposta sul costo della benzina e del gas contribuirà a renderla più comprensibile e accettabile, anche se ciò comporterà un aumento dei prezzi dei prodotti petroliferi.
Al momento è impossibile dire come andrà a finire la discussione sulla tassa sui trasporti; si può solo supporre che la sua sostituzione richiederà o una migliore riscossione o il suo trasferimento su un altro oggetto imponibile.
L’eliminazione della tassa porterebbe a un significativo deterioramento degli affari regionali, rendendo la sua completa abolizione ufficialmente considerata illogica, pericolosa e altamente improbabile.
Attualmente ci sono due idee che vengono discusse attivamente:
La prima opzione presenta uno svantaggio significativo: nonostante il fatto che i proprietari di auto pagheranno direttamente alla stazione di servizio al momento dell'acquisto del carburante, il suo costo può aumentare in modo significativo. Questa opzione contribuirà ad aumentare la riscossione delle tasse, ma avrà anche un impatto negativo sul portafoglio se gli aumenti dei prezzi non possono essere normalizzati.
La seconda opzione presuppone la stessa mancanza di equità: i proprietari dell'auto pagheranno per il fatto di possedere l'auto. Per questo, l'importo sarà basato sulla classe ambientale dell'auto. Pertanto, i modelli più vecchi nel segmento economico costeranno di più delle auto moderne appartenenti alla classe Euro-5.
C'è un'altra possibilità che spaventa i proprietari di auto. È probabile che invece di una tassa ne verranno introdotte due se tale soluzione sarà considerata ottimale.
Per calcolare tu stesso la tua tassa quest'anno:
La tassa sui trasporti è un pagamento obbligatorio, che nessuno annullerà in questo momento. Ciò è dovuto alla complessità dell'incarico, determinata non solo dalla categoria regionale a cui appartiene lo scarico, ma anche dal fatto che esso deve essere sostituito da un altro contributo obbligatorio.
Al momento, ci sono due idee che sono del tutto possibili da implementare. Nonostante ciò, i proprietari di automobili preferiranno o la completa abolizione della tassa oppure una sua significativa riduzione, che esclude automaticamente una delle opzioni. Che si tratti di una tassa ambientale o che l'imposta venga trasferita all'accisa sul carburante, le modifiche non ridurranno l'onere finanziario per i cittadini.
è un pagamento obbligatorio effettuato dai proprietari di auto, soggetto a trasferimento alla tesoreria statale in conformità con la legislazione fiscale della Federazione Russa. Il Codice Fiscale stabilisce che gli oggetti di tassazione in questo caso sono:
L'importo di questo tipo di tassa dipende dalla potenza dell'auto. Il calcolo tiene conto del numero di cavalli indicati nei documenti di immatricolazione. Inoltre, se il costo del veicolo è superiore a 3 milioni di rubli, viene stabilito un coefficiente crescente. Secondo il Codice Fiscale, l'imposta sui trasporti è classificata come regionale ed è soggetta ad accreditamento sul bilancio appropriato. I fondi ricevuti dai contribuenti vengono utilizzati per sviluppare le infrastrutture stradali (ad esempio, riparazioni stradali). La legislazione fiscale è in continua evoluzione, quindi i proprietari di automobili si trovano di fronte alla domanda: quale sarà la tassa sui trasporti nel 2018?
La domanda urgente oggi è: la tassa sui trasporti verrà abolita nel 2018? Esistono proposte per sostituire la tassa sui trasporti con una tassa ambientale. Questa idea è abbastanza ragionevole, poiché attualmente si stanno diffondendo le auto elettriche con un impatto negativo minimo sull’ambiente. Calcolare l'imposta sui trasporti in base alla potenza è considerato irrazionale da molti teorici e professionisti nel campo della tassazione. Tuttavia, la tassa sui trasporti apporta un enorme contributo al bilancio, quindi è improbabile che venga abolita, e molte difficoltà potrebbero sorgere con la tassa ambientale. Ad esempio, quando si effettua una valutazione ambientale per valutare il danno che un'auto causa all'ambiente.
Molte persone si chiedono: Perché la tassa sui trasporti non può essere sostituita con le accise?? In effetti, le accise sul carburante e il pagamento della tassa sui trasporti a prima vista possono sembrare una doppia tassazione, vietata dalla legge. Il Servizio fiscale federale ha chiarito la questione come segue: le accise sono un'imposta federale, mentre le tasse sui trasporti sono un'imposta regionale. Inoltre, le accise vengono pagate direttamente dai produttori e dagli acquirenti di prodotti petroliferi e la tassa di trasporto è pagata dal proprietario dell'auto. Pertanto, questi pagamenti non possono essere identificati.
La procedura per il calcolo dell'imposta non cambierà, ma saranno diversi i tempi di pagamento delle spese di trasporto. Ora le scadenze saranno diverse per alcune categorie di contribuenti. Per esempio, le persone giuridiche saranno tenute a pagare le tasse prima del 1° febbraio, e come ulteriore obbligo è previsto il versamento anticipato del nuovo pagamento dell'imposta.
La tassa sui trasporti nel 2018 è dovuta entro il 1 dicembre. Se parliamo di persone fisiche, il pagamento viene effettuato sulla base di una notifica dell'autorità fiscale. Le organizzazioni contribuenti sono tenute a pagare le tasse sulla base di una dichiarazione dei redditi.
Il contribuente deve provvedere autonomamente a fornirgli un beneficio fiscale. Un individuo è tenuto a presentare i documenti pertinenti all'autorità fiscale, che confermerebbero il suo diritto al beneficio.
La categoria dei cittadini aventi diritto alle prestazioni comprende i disabili e i pensionati. La tassa sui trasporti per i pensionati nel 2018 dipende principalmente dalla legislazione regionale. Prendiamo ad esempio Mosca. Nella capitale, i pensionati non sono inclusi nell'elenco degli aventi diritto alle prestazioni quando pagano le tasse sui trasporti. A Novosibirsk la situazione è diversa. Ad esempio, se la potenza del veicolo non supera i 150 CV, allora viene stabilito un beneficio pari al 20 per cento delle aliquote fiscali, ecc.
Diversa è la situazione per i possessori di auto con disabilità. Nella Federazione Russa esistono tre gruppi di disabili: 1, 2 e 3. Il primo gruppo è esente dal pagamento della tassa di trasporto. Anche il secondo gruppo nella maggior parte degli enti della Federazione Russa è esente da questo tipo di pagamento. Alcune leggi regionali possono stabilire una condizione per l’esenzione fiscale (ad esempio, la potenza dell’auto non supera i 150 CV). I disabili del terzo gruppo sono esenti dal pagamento delle spese di trasporto o hanno sconti solo se ciò è previsto dalla legislazione del soggetto in cui l'auto è immatricolata.