Qual è il motivo delle dimissioni di Yakunin? Le dimissioni di Vladimir Yakunin come segno dell'inizio di grandi gare politiche

Il segretario stampa presidenziale Dmitry Peskov ha detto che non commenta questo argomento.

Alla fine di agosto si è parlato del ruolo di Putin nelle dimissioni di Yakunin. Secondo lui, la ragione delle dimissioni di Yakunin potrebbe essere la sua posizione sui sussidi alle ferrovie russe. "Considerando l'attuale difficile situazione delle entrate, tutti si sono resi conto che le Ferrovie russe stanno già diventando un problema di bilancio sistemico: le Ferrovie russe sono l'unica azienda statale che è così fortemente dipendente dai sussidi statali", ha spiegato l'interlocutore del giornale.

Secondo lui, il punto di svolta nelle dimissioni di Yakunin è stata la sua successiva richiesta di sussidi per le Ferrovie russe. La fonte ha detto che in uno degli incontri Yakunin "gli è stato chiesto di tagliare i costi, lui ha cominciato a indignarsi in risposta, ha detto che non poteva tagliare e che se ne sarebbe andato in quel caso". “Il presidente stesso era già stanco di questo e ha detto: “Bene, vai via”, ha detto l’interlocutore di Vedomosti. Una fonte della RBC vicina a Yakunin ha poi messo in dubbio la versione del giornale.

Come ha scritto RBC, durante i 12 anni di lavoro di Vladimir Yakunin presso le Ferrovie russe, suo figlio Andrei Yakunin è diventato un importante imprenditore: il suo fondo VIY Management (VIYM). Una delle risorse di VIYM è la Regional Hotel Network (RGS), la cui attività è strettamente collegata alle ferrovie russe, scriveva Reuters nel 2012. Nel 2009, le strutture di Yakunin hanno concordato con la società Rezidor un progetto comune per creare una catena di hotel nelle regioni russe. Il volume degli investimenti avrebbe dovuto essere di 500 milioni di dollari e la rete avrebbe dovuto includere 20 hotel. I locali per la maggior parte degli alberghi, situati vicino alle stazioni centrali della città, sono stati trovati da RGS presso una filiale delle Ferrovie russe, Zheldoripoteka, creata per la costruzione e la distribuzione di alloggi tra i dipendenti delle Ferrovie russe. Il fatto della collaborazione con Zheldoripoteka è stato confermato alla Reuters dallo stesso Andrei Yakunin.

Il fondo RVM Capital, creato all'interno delle strutture delle Ferrovie russe e che controllava parte degli ex asset non strategici del monopolio di Stato, ha investito anche nella costruzione di alberghi. Uno degli azionisti di RVM Capital è NPF Blagosostoyanie, che gestisce i conti pensionistici delle Ferrovie russe. I dettagli delle transazioni non sono stati resi noti.

Un'altra attività di Andrei Yakunin associata alle Ferrovie russe è la società Far East Land Bridge, ha scritto la Reuters nella sua indagine. Questa società di logistica ha creato una joint venture con la società affiliata delle ferrovie russe TransContainer, che avrebbe dovuto specializzarsi nel trasporto di merci lungo la rotta terrestre tra Europa e Asia. Successivamente, TransContainer ha venduto la sua partecipazione a RZD Logistics.

Ora Andrei Yakunin, come ha detto il capo delle Ferrovie russe in un'intervista a Gazeta.Ru nel 2014, vive a Londra.

Con la partecipazione di Peter Kiryan e Mikhail Rubin

Anton Zhelnov

Decisione definitiva di dimettersi Vladimir Yakunin dalla carica di capo delle Ferrovie russe è stato accettato dopo il suo figlio Andrej ha presentato domanda per la cittadinanza britannica. Due fonti vicine a Yakunin ne hanno parlato a Dozhd.

"In una situazione di guerra con l'Occidente, questo era considerato un atto di tradimento", ha detto uno degli interlocutori.

Inoltre, Vladimir Putin era insoddisfatto dei certificati di “particolare importanza” preparati dall’FSB e dal Servizio federale per il monitoraggio finanziario (Rosfinmonitoring). Contenevano informazioni sulla circolazione dei fondi delle ferrovie russe.

"L'azienda ha continuato a pompare denaro anche quando il presidente ha detto chiaramente 'adesso è troppo'", ha detto l'interlocutore di Dozhd, aggiungendo che alcuni dei documenti segreti sulle società affiliate alle Ferrovie russe sono stati forniti da partner occidentali.

Tra le società offshore strettamente legate alle attività della compagnia statale, i media hanno più volte menzionato le società di trasporto Far East Land Bridge e la Regional Hotel Chain, registrate nella giurisdizione di Cipro.

Secondo RBC e Reuters, entrambe le società facevano parte del fondo di investimento VIY (Venture Investments & Yield Management LLP) controllato da Andrei Yakunin. Il fondo è registrato a Londra, dove Yakunin Jr. vive da più di cinque anni.

[Fontanka.Ru, 17.03.2015, “Yakunin minacciato di barbarie regressiva”: nell’aula magna dell’Università statale di San Pietroburgo, si è tenuta una conferenza del presidente delle ferrovie russe Vladimir Yakunin dal titolo intrigante “Globalizzazione e capitalismo”. si trova nell'edificio dei Dodici Collegi sulla Linea Mendeleev. In attesa del suo intervento, un rappresentante dell'Università ha informato docenti e studenti che il loro collega, Dott. Scienze Politiche, capo del Dipartimento di politiche pubbliche, Facoltà di scienze politiche, Università statale di Mosca e semplicemente “la figura pubblica più famosa Russia moderna». [...]
"È successo che la famiglia di mio figlio maggiore vive nel Regno Unito e mia nipote frequenta una buona scuola", ha aperto inaspettatamente Yakunin. “Mi ha detto che ogni mese tengono lezioni speciali dedicate ad avvertire i bambini sui pericoli delle informazioni provenienti da Internet. Qualcuno ha seguito lezioni del genere con te?" - Inserisci K.ru]

Vladimir Yakunin ha accettato dolorosamente le dimissioni. Lui stesso ha rifiutato la carica di senatore della regione di Kaliningrad, ritenendola troppo umiliante. [...]

[Agenzia di stampa RBC, 10/08/2015, “I media hanno collegato le dimissioni di Yakunin con la richiesta di cittadinanza britannica di suo figlio”: lo stesso Vladimir Yakunin si è rifiutato di commentare questa informazione a Dozhd.
Una fonte della RBC vicina a Yakunin ha risposto al rapporto di Dozhd come segue: “Questa è una sciocchezza che non ha alcuna relazione con la realtà”.
Il portavoce presidenziale Dmitry Peskov ha detto che non commenta questo argomento.
Yakunin si è dimesso dalla carica di capo delle Ferrovie russe nell'agosto 2015. Dal giugno 2005 ricopre la carica di presidente della società. Oleg Belozerov, che in precedenza era viceministro dei trasporti, è diventato il nuovo capo delle ferrovie russe. Il presidente Putin, commentando le dimissioni di Yakunin, ha poi affermato che “questa è la sua scelta, e ogni persona guarda al proprio futuro come meglio crede”.
Alla fine di agosto, un anonimo funzionario federale ha raccontato a Vedomosti del ruolo di Putin nelle dimissioni di Yakunin. Secondo lui, la ragione della partenza di Yakunin potrebbe essere la sua posizione sui sussidi alle ferrovie russe. "Considerando l'attuale difficile situazione delle entrate, tutti si sono resi conto che le Ferrovie russe stanno già diventando un problema di bilancio sistemico: le Ferrovie russe sono l'unica azienda statale che è così fortemente dipendente dai sussidi statali", ha spiegato l'interlocutore del giornale.
Secondo lui, il punto di svolta nelle dimissioni di Yakunin è stata la sua successiva richiesta di sussidi per le Ferrovie russe. La fonte ha detto che in uno degli incontri Yakunin "gli è stato chiesto di tagliare i costi, lui ha cominciato a indignarsi in risposta, ha detto che non poteva tagliare e che se ne sarebbe andato in quel caso". “Il presidente stesso era già stanco di questo e ha detto: “Bene, vai via”, ha detto l’interlocutore di Vedomosti. Una fonte della RBC vicina a Yakunin ha poi messo in dubbio la versione del giornale. - Inserisci K.ru]

Il fondatore della Fondazione anticorruzione (FBK), Alexei Navalny, scrisse nel luglio 2013 che Vladimir Yakunin e i suoi parenti avrebbero costruito un “gigantesco impero economico” utilizzando società registrate in società offshore. Navalny ha affermato che la famiglia Yakunin, in particolare, possiede una catena di hotel della catena alberghiera regionale situata vicino alla stazione, gestita da Andrei Yakunin. Il politico ha fatto appello alla Procura Generale con la richiesta di verificare queste informazioni. [...]

Il 17 agosto, l'allora governatore ad interim della regione di Kaliningrad Nikolaj Tsukanov, che ha partecipato alla campagna per l'elezione del capo della regione, ha proposto di nominare Yakunin al Consiglio della Federazione e ha ricevuto il suo consenso. Tuttavia, dopo le sue dimissioni, Yakunin ha annunciato di aver deciso di dimettersi dalla carica di senatore e di concentrarsi su attività scientifiche e sociali professionali. "Credo che solo lì una persona possa portare il massimo beneficio alla società e a se stessa, quando utilizza l'insieme di conoscenze ed esperienze che gli sono caratteristiche", ha detto.

["Vedomosti", 16.09.2015, "Yakunin non vuole diventare senatore": La scorsa settimana RIA Novosti, citando fonti del Consiglio della Federazione, ha riferito che Yakunin "con un alto grado di probabilità non riceverà posizioni di leadership", anche se in precedenza gli era stato promesso un posto di vicepresidente della Camera E Kommersant ha scritto martedì che a Yakunin verrà assegnato un ufficio in un edificio "di riserva" a Novy Arbat, e non in quello principale a Bolshaya Dmitrovka e un'auto aziendale Ford non prestigiosa.
[...] incluso nelle liste delle sanzioni occidentali, Yakunin, come si è scoperto dopo la sua nomina al Consiglio della Federazione, ha il grado di ambasciatore straordinario e plenipotenziario. - Inserisci K.ru]

Tempo di lettura: 8 minuti. Visualizzazioni 1,8k. Pubblicato il 19/08/2015

Yakunin ha seguito il “percorso Pugachev”: prima compagno d’armi, poi parlerà di “come ha portato Putin al potere”

Dimissioni di Yakunin, o meglio, il trasferimento in un'altra posizione di Vladimir Yakunin, che ha diretto le Ferrovie russe per 10 anni, è diventato il cambio di personale di più alto profilo anni recenti. O si prevedeva che si sarebbe dimesso a causa di entrate nascoste, o a causa dell'impianto di stoccaggio delle pellicce, o a causa della cancellazione dei treni elettrici. Tuttavia, gli esperti ritengono che la nomina di Yakunin al Consiglio della Federazione sia proprio una punizione.

Vladimir Yakunin

È vero, è troppo presto perché Yakunin festeggi la sua nomina alla carica di senatore della regione di Kaliningrad: ci sono motivi legali per dire addio all'OJSC russo linee ferroviarie“Il suo ex leader non è autorizzato a far parte del Consiglio della Federazione.

Il governatore ad interim della regione di Kaliningrad Nikolai Tsukanov, che quest'anno si candida per un nuovo mandato, ha incluso il capo delle Ferrovie russe nella sua lista per il posto di senatore della sua regione. Il documento è stato presentato alla commissione elettorale locale il 23 luglio. È vero, l'elenco è stato successivamente modificato e il manager di Gazprom Flot LLC, Pavel Kretov, è stato sostituito da Yakunin. Ora la trinità comprende il capo delle Ferrovie russe, il sindaco di Kaliningrad Alexander Yaroshuk e l'attuale senatore Oleg Tkach. Tsukanov fa appello ai grandi meriti di Yakunin in questa regione, scrive newsru.com.

“Gli ho chiesto più volte di dare un'occhiata più da vicino alla nostra regione, gli ho proposto che ci fosse una persona del genere nella lista (dei candidati al Consiglio della Federazione - ndr). E ora ho ricevuto la sua conferma", ha spiegato Tsukanov a Vedomosti.

Roman Moguchiy, tra l'altro, aggiunge che secondo la legge, Yakunin deve vivere nella regione di Kaliningrad per un certo periodo di tempo per diventare senatore.

“Dimmi, Vladimir Yakunin ha vissuto nella regione di Kaliningrad per almeno un mese nella sua biografia? Perché per diventare senatore deve aver vissuto nella regione negli ultimi cinque o venti anni in totale. Arte. 2 Legge federale n. 229 “Sulla procedura per la formazione del Consiglio della Federazione”. Lo cambieranno appositamente per un ferroviere onorario? (Secondo la stessa legge, il candidato deve avere una “reputazione impeccabile”. Anche qui c'è una sorta di incoerenza).”

È vero, una fonte vicina all'amministrazione presidenziale ritiene che per Yakunin il passaggio alla Camera alta del parlamento sia una “punizione” da parte di Mosca.

“Il modo in cui ciò è accaduto suggerisce che uno dei criteri fosse la punizione di Yakunin per qualcosa. Non escludo che questo possa essere uno dei motivi principali", ha detto la fonte del quotidiano Vedomosti.

Potrebbe anche darsi che Yakunin non venga immediatamente nominato senatore. La ragione di ciò è il fatto che Tsukanov può delegare un senatore durante l'intero mandato del governatore.

Il politologo Gleb Pavlovsky sostiene che tali cambiamenti nella cerchia ristretta di Putin – il “premio” – non avvengono senza il consenso del capo dello Stato, e adotta misure così radicali solo in casi estremi.

"Dopo tutto, le coalizioni stanno iniziando a essere rinegoziate, e ci sono così poche persone che il turno di ciascuno scuote il sistema degli equilibri hardware", ha osservato l'esperto

Cambiamenti di posizione troppo improvvisi cambieranno l’intera mappa dei fronti all’interno del Cremlino, il che significherà un rafforzamento per alcuni, un indebolimento per altri. Ma non hanno notato nulla di simile con Putin: questo non è lo "stile di Putin", osserva Pavlovsky, odia riorganizzare le persone nella sua cerchia ristretta.

Questo è esattamente il motivo per cui Pavlovsky ritiene che Putin si sia trasformato in un “re rinchiuso” e non abbia quasi più mosse forti; Per Yakunin, la “retrocessione” potrebbe significare alcune promesse da parte di Putin.

Un altro politologo, Vladimir Pribylovsky, ritiene che la partenza di Yakunin dal Consiglio della Federazione significherà per lui un’enorme retrocessione, a meno che non diventi Presidente del Consiglio della Federazione. Anche Mikhail Vinogradov ritiene che il capo delle Ferrovie russe abbia subito un declassamento.

Il giornalista Alexander Morozov ritiene che Yakunin abbia seguito il "".

“Così Yakunin andò al Consiglio della Federazione. Letteralmente: "il percorso del senatore Pugachev". Prima - i suoi compagni d'armi, poi - "il suo portafoglio", poi - cadendo in inadeguatezza e passando al Senato. E da lì a Parigi, Londra e, alla fine, interviste rivelatrici su "come ho portato Putin al potere"... È vero, Pugachev era di Tuva. Non mi dispiace per Tuva. Ma è un peccato per Kaliningrad. Il ferroviere lo inquinerà con i suoi progetti ortodossi-imperiali durante la sua breve permanenza al Senato…”, scrive sul suo Facebook.

Alfred Koch nota che Yakunin parlava troppo:

“C'era troppo antiamericanismo e ortodossia in lui. E in generale: un chiacchierone è una manna dal cielo per una spia. Voleva essere l'ideologo principale e non immaginava che Putin non avesse affatto bisogno di ideologi. Putin non è un dottrinario, ma un pragmatico. Oggi è una cosa, domani è un'altra. Senza ideologia è più conveniente...

Sarebbe meglio se si occupasse maggiormente delle ferrovie e non degli affari dei figli. Non puoi nascondere un punteruolo in una borsa, non puoi nasconderlo dietro immagini e non puoi far oscillare un incensiere…”

Il deputato Dmitry Gudkov osserva che Yakunin meritava una tale porzione di "antipatia della gente".

“Yakunin diventerà senatore! Oppure viene lasciato? Probabilmente non c’è nessun altro funzionario così (COSÌ) “amato” in Russia.

Questo perché la corruzione e la ricchezza sono difficili da vedere. Andate a toccare le tubature, i cantieri, ecc. E qui - ognuno di noi utilizza più o meno regolarmente i "servizi" delle Ferrovie russe. E vede prezzi folli, stazioni ferroviarie in rovina (basta allontanarsi un po' da Mosca), e i treni elettrici sono l'argomento di discussione in città.

Lo vediamo e poi scopriamo che Yakunin non rivelerà il suo stipendio, perché allora la famiglia sarà in pericolo. Conservazione della pelliccia: non ho nemmeno provato a negarlo. E sembra che ogni pensionato abbia imparato ogni sorta di astuzia con le "filiali" - compagnie di passeggeri.

Se al posto del capo ferroviere ci fosse qualcun altro, sarebbe rimasto completamente in silenzio, ma non il capo delle Ferrovie russe. Di tanto in tanto rilascia lunghe interviste, parla di chipizzazione, guerre molecolari, mondo dietro le quinte e altre insopportabili sciocchezze, presentandole sotto forma di conferenze e articoli “scientifici”. E porta anche il "Fuoco Santo", di cui parlano anche i parlanti della Chiesa ortodossa russa nello spirito di "Ho visto questo accendino".

Quindi, se Yakunin ricevesse effettivamente delle dimissioni onorevoli, sarebbe un segno che le persone ai vertici sono preoccupate. Stanno cercando di rimuovere in qualche modo le sostanze irritanti più eclatanti.

Ma, sospetto, non ci allontaneremo da Yakunin a capo delle Ferrovie russe. Ancora una volta mangerà il gallo cedrone insieme a Putin - e si scoprirà che non avrebbe aderito a nessun Consiglio della Federazione. Comunque aspettiamo e vediamo”.

Il blogger Alexey Roshchin ipotizza perché Yakunin abbia pagato con la sua posizione.

“Il messaggio sulla rimozione di Yakunin dalle ferrovie russe è interessante. Dopotutto, un intero "" è stato licenziato, e da una posizione molto significativa, con centinaia di migliaia di dipendenti in tutto il paese.

E questo nonostante il fatto che la “riforma delle ferrovie russe”, che proprio Yakunin era stato chiamato a realizzare, non fosse mai stata realmente portata a termine. La suddivisione completa delle ferrovie in direzioni indipendenti non ha funzionato e gradualmente si è tornati alla gestione “in stile sovietico”.

Mi chiedo perché Yakunin sia stato arrestato, dopo tutto? Probabilmente la ragione principale è che le ferrovie russe non sono mai diventate autosufficienti, il “pezzo di ferro” necessita di continui sussidi da parte del tesoro, e per tanti anni lo stesso Yakunin è comunque degenerato da ufficiale di sicurezza posto al comando dei ferrovieri; spremere loro soldi senza emozioni inutili e “ottimizzare” spietatamente, anche se piuttosto peculiare, ma pur sempre un lobbista dell'industria ferroviaria, una sorta di “lobbista-ufficiale della sicurezza”. Così hanno deciso di metterlo fuori pericolo nell’armadio politico, cioè nel Consiglio della Federazione.

Ora, ne sono sicuro, in tutto il paese, tutti i ferrovieri stanno trascorrendo una vacanza tranquilla: le persone tintinnano i bicchieri, si congratulano segretamente a vicenda, si abbracciano. Alla ferrovia Yakunin non piaceva; per tutti lì rimaneva un “estraneo”, un estraneo della Čeka.

Ma i ferrovieri non si rallegrano invano, questo è ovvio. Invece di Yakunin, riceveranno una figura tale che lo ricorderanno ancora con lacrime di nostalgia nei loro occhi. Il momento attuale è tale che lo Stato di Putin non ha certamente tempo per i sentimentalismi. Le ferrovie russe saranno ovviamente completamente smantellate.

Quindi è tempo che i ferrovieri si addolorino. Ma loro, secondo l’ordine di Machiavelli, si rallegreranno ancora… Questa è la natura umana”.

Cosa è cambiato nelle Ferrovie russe in 10 anni sotto Yakunin?

Il giorno prima, i media hanno annunciato le dimissioni di Vladimir Yakunin dalla carica di capo delle Ferrovie russe al Consiglio della Federazione. L'analista Maxim Averbukh ha riassunto brevemente la leadership di Yakunin nel monopolio naturale.

Durante i 10 anni in cui le Ferrovie Russe erano guidate da Yakunin, nominato da Putin:

la lunghezza dei binari è aumentata dello 0,3% (di 400 km);
la velocità dei treni merci è diminuita del 5%;
Lo stesso Yakunin divenne un miliardario in dollari.

Ed ecco un altro monopolio statale innaturale: Gazprom. Che dal 2001 è guidata da un altro incaricato da Putin, Alexey Miller.

nel 2001 Gazprom ha prodotto 512 miliardi di metri cubi di gas;
nel 2014 – 444 miliardi di metri cubi;
nel 2015 le informazioni sulla produzione giornaliera di gas da parte di Gazprom hanno cessato di essere pubblicate;
e sì, lo stesso Miller è diventato un miliardario in dollari.

Il capo della direzione principale del Ministero degli affari interni della Federazione Russa per Mosca, Anatoly Yakunin, ha annunciato ai suoi dipendenti che lascerà il suo incarico nel prossimo futuro. Lo riferisce l'agenzia Interfax citando le sue fonti. "Venerdì, Yakunin ha salutato i suoi subordinati e ha detto che presto avrebbe ricevuto un nuovo incarico", ha detto l'interlocutore dell'agenzia. Yakunin ha annunciato la sua decisione di lasciare il suo incarico durante una teleconferenza cittadina, e poi ha salutato il personale di Petrovka, 38 anni.

Secondo i media, il nuovo luogo di lavoro potrebbe essere l'ufficio centrale del Ministero degli affari interni, dove molto probabilmente dirigerà il dipartimento operativo del dipartimento. Attualmente ricopre questa posizione.

Secondo le informazioni sul sito web del dipartimento, le funzioni della gestione operativa del Ministero degli affari interni comprendono l'analisi e la valutazione dello stato dell'uso delle forze e dei mezzi di corpi, organizzazioni e divisioni della Russia in situazioni di emergenza e l'identificazione delle priorità ambiti in cui migliorare le proprie attività. Il dipartimento partecipa allo sviluppo di una politica unificata nel campo della prevenzione e dell'eliminazione delle conseguenze delle situazioni di emergenza, comprese quelle legate ai conflitti sociali ed etnici, nonché all'introduzione di un regime legale di emergenza o legge marziale.

È inoltre coinvolto nel coordinamento delle attività delle unità di servizio degli organi territoriali del Ministero degli affari interni della Russia in risposta tempestiva alle complicazioni della situazione operativa, nell'interazione con i servizi di servizio di altre autorità esecutive federali. I media chiamano il successore di Yakunin il suo vice.

Il servizio stampa della direzione principale del Ministero degli affari interni di Mosca ha rifiutato di commentare le informazioni sulle dimissioni del capo della polizia, affermando di non disporre di tali dati. Anche il servizio stampa del Ministero degli Affari Interni ha rifiutato di commentare.

Anatoly Yakunin si è laureato presso l'Accademia di Management del Ministero degli Affari Interni della Russia, e poi. Gli è stato assegnato un premio statale: la medaglia "Per l'eccellenza nella protezione dell'ordine pubblico", gli è stato assegnato il distintivo "Ufficiale onorario del Ministero degli affari interni" e altri premi dipartimentali. Yakunin è stato nominato capo del dipartimento principale del Ministero degli affari interni di Mosca il 2 giugno 2012.

Vicepresidente del Consiglio pubblico presso la Direzione principale del Ministero degli affari interni russo per la città di Mosca, capo organizzazione pubblica Gli “Ufficiali della Russia” chiedono di non affrettarsi a vedere le dimissioni di Yakunin. "Non dimentichiamo che il capo della direzione principale del Ministero degli affari interni di Mosca è nominato con decreto presidenziale e solo il presidente può licenziarlo", osserva Anton Tsvetkov in un'intervista a Gazeta.Ru. — Quindi, se Anatoly Ivanovich ha scritto un rapporto, l’ultima parola spetta al presidente. E finché Vladimir Vladimirovich non firmerà il decreto corrispondente, Yakunin lavorerà al suo posto”.

Secondo Tsvetkov, il lavoro di Yakunin evoca solo le impressioni più positive. "È l'incarnazione di una persona reale e di un professionista completamente dedito al suo lavoro", afferma Tsvetkov. “Ha perseguito una dura linea anti-corruzione e ha imposto la disciplina al personale. Ha messo in ordine molti dipartimenti di polizia e roccaforti distrettuali, ottenendo la loro riparazione. Inoltre, Yakunin godeva di autorità sia tra il personale che tra i dirigenti. Era sempre aperto ai cittadini comuni e non aveva paura di prendere decisioni importanti. Quindi, secondo me, era semplicemente un meraviglioso capo della direzione centrale degli affari interni”.

Il capo del sindacato di polizia ha l'opinione opposta su Yakunin. Secondo lui, Yakunin non è riuscito a costruire rapporti normali con i suoi subordinati. “Ha messo contro se stesso tutti i capi distrettuali e dipartimenti, almeno a margine ho sentito tante opinioni negative su di lui.

E trasferire Yakunin nel consiglio principale è uno dei modi per rimuoverlo da Mosca, dove non è riuscito a lavorare con le persone", ha detto Pashkin a Gazeta.Ru.

“Anche se diceva sempre le cose giuste. Ad esempio, ha dichiarato il rifiuto del sistema del bastone, ma in realtà hanno cominciato a chiedere ancora di più che i protocolli amministrativi e i procedimenti penali fossero avviati dai dipendenti”. Inoltre, secondo Pashkin, Yakunin è recentemente diventato una figura troppo indipendente, a tal punto che ha smesso di ascoltare le opinioni dei dirigenti superiori.

Le attese dimissioni di Vladimir Yakunin dalla carica di presidente delle Ferrovie russe JSC indicano cambiamenti imminenti ai vertici del potere, afferma l'autore dell'articolo sul Financial Times. Uno degli oppositori sostiene addirittura che l’entourage del leader russo sta già preparando il suo sostituto.


Vladimir Yakunin, uno dei politici più influenti della cerchia del presidente russo, intende lasciare il suo incarico di capo delle Ferrovie russe a settembre. Come suggerisce l'autore dell'articolo sul Financial Times, in Russia per la prima volta in più di tre anni si verificano cambiamenti di personale di un livello così elevato.

La notizia arriva dopo che gli oppositori delle autorità hanno suggerito che il paese si troverà di fronte a grandi cambiamenti politici Economia russa fa un altro passo verso la crisi e la revoca delle sanzioni viene rinviata. Il candidato alla carica di governatore della regione di Kaliningrad Nikolai Tsukanov ha nominato Vladimir Yakunin per la carica di senatore, rappresentante della regione nel Consiglio della Federazione. Yakunin ha accettato l'offerta e ora, in conformità con la legislazione della Federazione Russa, dovrà lasciare la carica di presidente delle Ferrovie russe.

Le Ferrovie russe sono finanziate dal bilancio statale e il loro presidente è alla pari con altri funzionari della cerchia ristretta di Putin, come Igor Sechin, capo di Rosneft, afferma il Financial Times.

La nomina a membro del Consiglio della Federazione può essere considerata una retrocessione di carriera per colui che era a capo del monopolio ferroviario dell'intero paese, se Vladimir Yakunin non viene nominato capo del Consiglio. Si tratta per lo più di una posizione formale, ma, secondo la Costituzione, è una delle più alte.

Le dimissioni di Yakunin saranno considerate il più grande rimpasto nella squadra di Putin da quando Vladislav Surkov si è dimesso da primo vice capo dell'amministrazione presidenziale nel dicembre 2011. Oltre al fatto che Yakunin ricopre un incarico nelle Ferrovie russe, è un difensore dei valori ortodossi conservatori, sottolinea la pubblicazione.

Il vicepresidente delle Ferrovie russe Anatoly Meshcheryakov ha dichiarato al Financial Times che non ci saranno annunci ufficiali fino a metà settembre. Una fonte vicina al Cremlino ritiene che questa decisione potrebbe diventare” parte di cambiamenti più ampi“Tuttavia, gli esperti ricordano che Yakunin è già diventato oggetto di pettegolezzi in passato. Due anni fa, i media statali hanno annunciato le sue dimissioni, ma poi, letteralmente nel giro di mezz'ora, l'amministrazione ha smentito la notizia.

Questa incertezza, secondo il giornalista del Financial Times, evidenzia l’opacità del sistema controllata dal governo, costruito da Putin nel corso dei 15 anni in cui è stato al potere. Nelle ultime settimane, osservatori indipendenti e esponenti dell’opposizione hanno previsto, citando il comportamento irregolare dei politici e le lotte intestine tra gli alti funzionari, che i vertici del governo potrebbero essere ristrutturati.

Uno dei critici più attivi di Putin, Andrei Piontkovsky, ha dichiarato la scorsa settimana che l'entourage del presidente ha già iniziato a cercare un sostituto per lui, riferisce il Financial Times.

fonte Tag Financial Times UK Europe
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    La cancelliera tedesca Angela Merkel ha dichiarato di aver annullato quasi tutti gli incontri a causa della diffusione del contagio da coronavirus. Ha fatto questa dichiarazione a Berlino.

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    La World Boxing Super Series (WBSS) ha annunciato un torneo fantasy per le leggende dei pesi massimi basato sul videogioco per computer Fight Night Champion di EA Sports.

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    Il Ministero dei trasporti dell'Uzbekistan prevede di limitare la circolazione dei trasporti pubblici tra Tashkent e le regioni del paese dal 24 marzo a causa della diffusione dell'infezione da coronavirus COVID-19.

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    Il gran maestro russo Alexander Grischuk ha affermato che le sue parole sulla sua riluttanza a giocare al torneo dei candidati alla corona di scacchi a Ekaterinburg a causa della diffusione del coronavirus sono state interpretate in modo errato.

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    La Commissione elettorale centrale dell'Abkhazia ha annunciato che non vi sono state violazioni nelle elezioni presidenziali della repubblica, svoltesi il 22 marzo.

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    Il difensore dell'Ufa Danil Krugovoy, i cui diritti appartengono allo Zenit San Pietroburgo, rappresenterà la Russia al Campionato Europeo FIFA 20 tra i calciatori professionisti.

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    La campionessa olimpica di sci di fondo, la svedese Stina Nilsson, ha annunciato che passerà al biathlon.

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    La cancelliera tedesca Angela Merkel entrerà in quarantena domiciliare dopo che le informazioni secondo cui un medico che l'ha vaccinata venerdì 20 marzo è stato infettato dal COVID-19.

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    Il gran maestro russo Alexander Grischuk ha chiesto di fermare il torneo dei candidati alla corona degli scacchi, che si svolge a Ekaterinburg.



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