Come costruire correttamente una fondazione per autotalli. Come gettare le fondamenta per un garage con le tue mani: istruzioni

Dicono che ogni uomo debba fare tre cose nella vita: costruire una casa, piantare un albero e crescere un figlio. Ma ogni uomo che si rispetti regarda suo dovere costruirsi un garage. Questo è il "sancta sanctorum", dove il proprietario non solo può riporre la propria auto, ma anche trascorrere del tempo eseguendo lavori di riparazione, rilassandosi e allontanandosi dalle preoccupazioni esterne. È chiaro che costruire un garage con le tue mani non è un compito facile. Ma il processo può essere definito piacevole, poiché ne vale la pena.

Tule per ogni edificio, tutto inizia dalle fondamenta. Questa è la base del tuo autotalli. La differentenza rispetto a una casa è che l'installazione di una fondazione a strisce richiederà meno tempo, fatica e denaro. Uno dei tipi più popolari di fondazioni per garage è una fondazione a strisce. Tule farlo? Kuinka huomaavainen? Mahdollinen eseguire il lavoro da soli? Scopriamolo.

Fondotinta nauha: ne vale la pena?

Perché molte persone scelgono questo tipo di fondotinta? Non è più semplice realizzare un autotalli su pile di viti o pali? È chiaro che il dispendio di tempo, denaro e fatica sul dispositivo sarà maggiore. Riguarda il design del fondotinta. È costituito da una fascia monolitica in cemento armato che corre sotto ciascuna parete del garage, sia portante che divisoria. Il nastro penetra in profondità nel terreno e vi trasferisce l'intero carico. Perché un fondotinta è così buono autotalliin?

  1. È forte, affidabile ja durevole. Una fondazione in calcestruzzo realizzata correttamente può durare fino a 200 anni.
  2. Grazie alla sua struttura, il fondotinta a strisce può sopportare carichi pesanti. Molto spesso, il garage è costruito in mattoni o blocchi pesanti. Non tutte le fondazioni possono sopportare un tale carico.
  3. Sebbene il dispositivo richieda molto materiale, non è un grosso problem per il garage. È piccolo e molto spesso ha solo quattro lati. Non è difficile realizzare una scatola del genere e non è necessario approfondire molto le fondamenta. Pertanto, i costi non saranno in conto capitale.
  4. Riuscite ad imaginare un garage senza botola d'ispezione? Se vai in un'autofficina per reparare la tua auto, allora per te è facile. Ma per effettuare riparazioni techniche sul tuo autolo in garage, è necessaria una fossa. Con un fondotinta a strisce puoi farlo senza problemi.
  5. Puoi costruire una fondazione a strisce su quasi tutti i tipi di terreno e anche su una leggera pendenza.

Tutti questi aspetti positivi parlano da soli. Se vuoi che il tuo garage duri a lungo, senza grossi lavori di riparazione, ti consigliamo di pensare a questa fondazione.

Fondazione per un autotalli, da dove cominciare

Se decidi di costruire, questa domanda sarà abbastanza logica. Molte persone iniziano immediatamente a scavare una fossa, acquistando materiali e strumenti. Ma questo non è del tutto corretto. Non per niente la gente dice: "Misura sette volte, taglia una volta." Questo principio vale anche nel nostro caso. La costruzione di una fondazione a nastro per un garage inizia sulla carta.

Il primo passo è fare un disegno del garage. Sulla carta è necessario indicare le dimensioni olette, la forma, la larghezza dei muri e la disposizione dell'edificio. Quindi, non solo puoi calcolare la quantità richiesta di materiali per la costruzione, ma anche vedere le future fondamenta su carta. Il nastro verrà eseguito sotto ogni parete. Dai un'occhiata a questo diagramma.

Ma questo è esattamente come apparirà il fondotinta finito sul terreno, tenendo conto delle dimensioni esatte.

Il disegno serve come guida per aiutarti a scavare correttamente la trincea, con tutte le dimensioni. Inoltre, è necessario determinare in anticipo il luogo in cui verrà costruito il garage.

Nell'area selezionata è necessario eseguire una serie di lavori geodetici per scoprire il tipo di terreno, la profondità di congelamento e l'ubicazione delle acque sotterranee. Se l'acqua è vicina, dovrai costruire un system di drenaggio. Nel caso in cui la profondità del congelamento del suolo sia elevata, il nastro deve essere approfondito di conseguenza. Mediassa questa cifra può variare da 50 cm ja 1 m di profondità e la larghezza viene selezionata tenendo conto dello spessore delle pareti con finitura. Per un autotalli di solito sono riittää 40-50 cm.

Cosa hinta dopo? Ora non resta che preparare il sito, ripulirlo, demolire tutto il superfluo e acquistare tutti i materiali. Avrai bisogno di una betoniera, quindi prendine in prestito o noleggiane una mentre versi. Inoltre, non dimenticare le comunicazioni necessarie. Il sito deve avere accesso all'acqua e all'elettricità. Sarà difficile lavorare senza di loro. Quando tutto è pronto, puoi iniziare a costruire una fondzione a strisce per il garage.

Strumenti e materiali per il lavoro

Non è possibile fare tutto senza di loro. Vorremmo notare che puoi costruire una fondazione a strisce con le tue mani. La cosa principale è attenersi alla technologia e fare uno sforzo. Tutti gli strumenti di cui hai bisogno sono facili da ottenere. Sono semplici, quindi non ci sarà nulla di complicato nel processo. L'elenco degli strumenti e dei materiali è il secente:


Se hai preparato tutto questo, ulteriore lavoro non ti farà paura.

Realizzazione graduale di una fondazione a nastro per un autotalli

Preparati al fatto che il processo non sarà facile. Lavori di scavo a lungo termine, rinforzo, cassaforma, getto e molto altro ti aspettano. Se regardiamo che il fondotinta finito si asciugherà per circa 30 giorni, non dovresti contare su un fondotinta costruito rapidamente. Quindi, diamo uno sguardo più da vicino a ciò che ti verrà richiesto di fare.

Tipi di fondazioni e caratteristiche della loro costruzione

Inizialmente, prenotiamo che il garage stesso sia per lo più una stanza a un piano, dove i carichi sulla fondazione sono relativamente piccoli. Pertanto, non è necessario dedicare molto tempo e sforzi al suo riempimento. Tuttavia, i codici e le regole edilizie non dovrebbero essere ignorati in nessuna circostanza. Dopotutto, la resistenza e la durabilità dell'edificio, così come la sicurezza della tua auto, dipenderanno in egual misura da quanto correttamente farai tutto. Inoltre, una base di scarsa qualità può rappresentare una minaccia per tutti coloro che saranno nel garage.

Oggi esistono tre tipi chiave di fondazioni per autotalli:

  1. Colonnare (riduce tempi e costi economici grazie all'installazione separata di più pilastri di fondazione).
  2. Striscia (fondazione e cemento armato, caratterizzato da elevata resistenza e stabilità. A volte come materiale principale viene utilizzato anche il mattone bruciato).
  3. Monolitico (rappresenta una solida lastra di fondazione, che funge contemporaneamente da rivestimento del pavimento).

Sì, costruire le fondamenta per un garage è un lavoro che anche un principiante può affrontare senza problemi. Tuttavia, esiste un elenco di raccomandazioni che ti consigliamo di tenere in regardazione nel tuo lavoro affinché il risultato sia quello desiderato:

  1. Inizialmente, decidi quale dei tre tipi di fondotinta utilizzerai e quale è più adatto ai tuoi scopi.
  2. Quando si scava una fossa di fondazione, si consiglia vivamente che la sua profondità sia inferiore al livello di congelamento del suolo durante la stagione invernale. Ciò è particolarmente importante se il garage verrà costruito su terreni sciolti o in zone vicine alle falde acquifere.
  3. Se il garage è piccolo non è necessario chiamare i geometri per effettuare analyse and misurazioni approfondite del terreno. In questo caso, puoi fare tutto da soolo secondo il principio del triangolo egiziano. La sua essenza è che se un triangolo ha proporzioni 3:4:5, è rettangolare. In questo modo potrai tehdä täydellisesti dritto ogni angolo del futuro garage.
  4. È severamente vietato che lo scostamento verticale della fondazione superi 0,5 cm per 1 m di altezza.
  5. Qualsiasi lavoro concreto può essere eseguito soolo se la temperatura dell'aria supera i +5 grad. Se è inferiore, è necessario usezare additivi resistenti al gelo, isolare o riscaldare la miscela di calcestruzzo che poserai.
  6. Qualsiasi miscela di calcestruzzo positionata dovrà essere vibrata. Se non disponi di un vibratore, puoi fare tutto usezando il metodo della baionetta, utilizzando un rinforzo, una pala stretta o un piede di porco.
  7. Eventuali lavori successivi potranno essere eseguiti soolo dopo 7 giorni dal getto del calcestruzzo.
  8. Se il lavoro viene svolto in estate al caldo, è necessario inumidire costantemente la superficie del calcestruzzo con acqua in modo che non si asciughi troppo rapidamente e scoppi. Inoltre, ti consigliamo di chiuderlo dal vento e dal sole.

Hai imparato i suggerimenti principali. Tutto il resto dipende dal tipo di fondazione che verserai per il garage.

Työvälineet:

  • pala;
  • ruletti;
  • livelo;
  • betoni;
  • martello;
  • filo ja piombo;
  • secchi;
  • carriola.

Materiaali:

  • Pietra Spaccata;
  • sabbia;
  • ghiaia;
  • sementti;
  • acqua.

Säätiö modulaariseen autotalliin

Molte persone credono che i garage modulari leggeri non abbiano bisogno di fondamenta. Ma in realtà questo è vero soolo in alcuni casi: superficie perfettamente piana, terreno duro ja posizione in collina. Per i normal garage in metallo, l'opzione migliore sono le fondazioni colonnari. Sono i più Economici e ti permettono di completare tutto il lavoro molto più velocemente. Anche il consumo di materiale differentisce significativamente in meglio.

Inizialmente è necessario calcolare la larghezza e la lunghezza del modulo esistente. In questo modo saprai subito quante fondazioni colonnari ti serviranno: 1 per 1,5-2 metriä. Una volta che conosci la quantità richiesta, puoi iniziare il lavoro principale:

  1. Contrassegnare l'area in base all'area del modulo e tracciare dei segni nei punti in cui määräno installate le fondazioni di supporto.
  2. Scavare il terreno ei punti designati. Uno dei principali vantaggi delle fondazioni colonnari è l'assenza della necessità di impegnarsi in grandi volumi di lavori di scavo.
  3. È necessario posare dei cuscini di pietrisco nei fori risultanti in modo che i supporti non cadano. La frazione ottimale è 1,5-2 cm, questo strato deve essere alto almeno 10 cm e deve essere ben compattato.
  4. Installare la cassaforma all'altezza richiesta. Per fare ciò, è necessario usezare un livello o un livello idraulico.
  5. Prima della gettata di calcestruzzo, installare sulla parte superiore delle fondazioni parti aeree costituite da tondini di armatura fino a 1 cm di diametro e lamiera d'acciaio fino a 0,5 cm di spessore. Sono necessari per fissare il telaio del garage alla fondazione.
  6. Una volta che il calcestruzzo è stato versato e indurito, è possibile installare il telaio stesso. Ma devi anche fare attenzione che la fondazione non si allaghi durante le piogge e lo scioglimento della neve. Per fare ciò, è posibilable installare un'area cieca di asfalto tai cemento attorno all'intero perimetro. La sua larghezza deve essere di almeno 60 centi e la zona cieca stessa si allontana dal garage con una pendenza.

Fondotinta a strisce fai-da-te per un autotalli

Rispetto all'opzione precedente, il fondotinta a strisce richiede un po' più di manodopera e risorse. Tuttavia, è quello che viene utilizzato più spesso per i garage. È adatto principalmente per edifici in mattoni o blocchi di pietra pesanti. Se sai cosa fare e perché, la costruzione di una tale fondazione è ancora più semplice di quella colonnare.

Suggeriamo la seguente sequenza di azioni:

  1. Marcare il territorio.
  2. Scavo di trincee e installazione di pendii per prevenire la distruzione del suolo.
  3. Anche la base deve essere rinforzata con un cuscino di pietrisco. Puoi aggiungere più sabbia, cemento e acqua per una maggiore resistenza.
  4. Si consiglia inoltre di rinforzare la base del fondotinta con una rete piana a cellette. Ma se il garage verrà installato su terreni asciutti e resistenti, il rinforzo non sarà necessario.
  5. È del tutto possibile che il tuo autotalli abbia bisogno di comunicazioni sotterranee. Pertanto on tärkeä todistettu questo e realizzare dei fori per la loro uscita verso l'esterno. I tubi di plastica o le normali bottiglie in PET sono ideali per la posa nei luoghi in cui passeranno le comunicazioni, proteggendoli da qualsiasi impatto.
  6. Esattamente come nella versione precedente, dovrai realizzare una zona cieca per proteggerla dall'acqua.

Le fondazioni a colonne e a strisce possono essere prefabbricate, costituite da blocchi o da pietrisco. Ma non prenderemo in attentionazione queste opzioni, poiché impplicano la necessità di usezare attrezzature special e costi energetici elevati.

Come realizzare una fondazione per un garage da una lastra monolitica

Notiamo subito che, rispetto alle opzioni precedenti, una fondazione monolitica è la più costosa. In questo caso, il consumo di calcestruzzo è molto più elevato. Inoltre, il rinforzo è obbligatorio. D'altra parte, una tale fondazione fungerà anche da pavimento del tuo autotalli, in grado di sopportare qualsiasi carico.

Fasi di lavoro:

  1. Marcare il territorio.
  2. Scavare una fossa. A seconda delle dimensioni e del peso del futuro autotalli, lo spessore dello strato di cemento può variare da 15-30 cm, qui è necessario tenere conto anche dell'affidabilità del terreno.
  3. La fossa stessa deve essere scavata fino a un metro di profondità. È necessario posare ghiaia e sabbia sul fondo della fossa, quindi livellare lo strato utilizzando un livello di costruzione.
  4. Asennus casseforme. Si prega di notare che la larghezza delle tavole deve essere di almeno due centi e deve essere ulteriormente rinforzata con supporti.
  5. Posa di uno strato impermeabilizzante. Anche se vivi in ​​un����������������������������������������������������tää anche se vivi anche se vivi anche se vivi anche se vivi anche se vivi anche se vivi evivi. Anche una minima quantità di acqua può causare gravi danni. Inoltre, se l'umidità si accumula costantemente.
  6. Asenna rinforzo. È meglio farlo in due strati in modo che la lastra sia meglio rinforzata.
  7. Il getto di calcestruzzo sotto tale fondazione deve essere effettuato in una sola volta in modo che si indurisca in modo uniforme. Per fare ciò, dovrai calcolare la quantità di soluzione richiesta e prepararla tutta in una volta.
  8. Dopo il getto, lasciare indurire e asciugare il calcestruzzo. E non dimenticare le cure.

Fondazione per autotalli in blocchi di schiuma

Questo è forse uno dei tipi più semplici ed Economici di fondazioni per autotalli. Tuttavia, è adatto soolo se la struttura stessa è realizzata con blocchi di schiuma leggera. Questa base on altamente stabile anche su terreni abbastanza instabili.

Per creare tu stesso una tale fondazione, devi fare quanto sekoe:

  1. Scavare una trincea profonda noin 1 m.
  2. Riempire il fondo con un cuscino di sabbia (non sono necessari pietrisco o ghiaia) e installare la cassaforma.
  3. Rafforzare la base con rinforzo e riempirla di semento.
  4. Eseguire la posa dei blocchi di fondazione.

In realtà questo metodo può essere usezato per altri casi, ma soolo quando la struttura stessa del garage è tarpeeksiemente leggera. I blocchi di schiuma sono leggeri, quindi non necessitano di una base molto resistente. Ma in situazioni più complesse, è meglio usezare uno dei primi tre metodi per creare una fondazione.

Ora sai come si svolgono i lavori preparatori e come gettare le basi per il garage in modo che possa resistere in modo affidabile per molti anni. Ti auguriamo buona fortuna e la scelta giusta del miglior fondotinta. Ti invitiamo a guardare un video sulla fondazione di un garage e sulla sua costruzione.

Per molti proprietari di automobili, il garage è un luogo in cui trascorrono molto tempo. Tuttavia, quando si costruisce un garage, le norme e i regolamenti richiesti non vengono presi in regardazione. Ciò è particolarmente vero quando si costruiscono le fondamenta per un garage. È questa parte della struttura che garantisce la sicurezza sia dell'auto che delle persone all'interno del garage. Inoltre, la durata dell'intera struttura dipende dalla qualità della fondazione costruita.

Vinkkejä autotalliin

Il garage è un edificio leggero, quindi è possibile costruire qualsiasi fondzione. Molto spesso ci sono tre tipi principali:

  • Perusta nastro di tipo incassato tai poco profondo. Il primo tipo di fondazione viene posato quando si prevede di costruire un seminterrato o un foro di ispezione nel garage.
  • Una fondazione a colonna viene eretta quando si vuole rialzare il pavimento del garage. In questo caso però non è possibile realizzare un foro di ispezione.

Tipi di fondazione autotalliin

  • Una base in lastra monolitica è la soluzione ideale ai problemi che sorgono quando si costruisce un garage su terreni in movimento e sollevanti. Per qualsiasi struttura del garage, tale fondazione funge da rivestimento del pavimento.

Segnare la base del garage

Dopo aver determinato il tipo di fondazione per il garage, è necessario contrassegnare il sito per la costruzione. Il lavoro viene eseguito nel seguente ordine.

Selezione degli strumenti

Per contrassegnare in modo impeccabile le fondamenta di un garage, è necessario preparare una serie di strumenti:

  • Corda tai Cordone.
  • Ruletti.
  • Livello dell'edificio.
  • Pali di legno tai pezzi di rinforzo.

Con questo kit potrai segnare la base in modo preciso e veloce.

Valmistautuminen sitoo

Valmistautuminen sitoo

Prima di iniziare a contrassegnare, devi preparare il luogo. L'area viene ripulita dalla vegetazione in eccesso e dai detriti. L'area viene accuratamente livellata.

Marcatura

Secondo il piano del futuro garage, viene determinata la posizione dell'angolo anteriore destro. Qui è dove viene piantato il primo piolo.

Ora le corde vengono tirate da entrambi i segni, perpendicolari alla prima linea. Su di essi si misura una distanza pari alla lunghezza dei lati. Qui vengono positionati il ​​​​terzo e il quarto segno.

Il risultato dovrebbe essere un rettangolo. Per verificare la correttezza del markup, puoi usezare due metodi:

  1. Misura le diagonali del rettangolo. Devono essere di uguale lunghezza.
  2. Dall'angolo, jonne on 3 metrin päässä ja 4 metrin korkeudessa. Se la marcatura è corretta la distanza tra i punti sarà di 5 m, analogo controllo dovrà essere effettuato ad ogni angolo.

Come gettare tu stesso le fondamenta per un garage

È necessario versare la fondzione sotto il garage in più fasi.

Vaihe 1. Scavo di una trincea.

La trincea viene scavata secondo i segni realizzati usezando attrezzature speciali. Con un piccolo budget di costruzione, puoi scavare la cintura manualmente usando una pala. La profondità consigliata della trincea, tenendo conto della disposizione del cuscino di sabbia, è di 0,6-0,7 m Larghezza della trincea dipende dal materiale selezionato per la costruzione del garage. Deve superare di 10 cm lo spessore del muro ed è inoltre necessario tenere conto della posizione in cui installare il system di casseforme.

Vaihe 2. Disposizione del cuscino.

Per completare l'opera è necessario compattare il possibile il fondo dello scavo. È acceptito stendere un ulteriore strato di argilla, che necessita anch'esso di essere compattato. Successivamente versare una piccola quantità di sabbia, inumidirla e compattarla. La pietrisco fine viene versata sulla sabbia e anch'essa compattata. Questo substrato agisce come un ottimo ammortizatore sul terreno in movimento.

Vaihe 3. Asennus della cassaforma.

Per realizzare casseforme, pannelli o pannelli truciolari, vengono utilizzati più di 2 cm di spessore, gli scudi vengono assemblati dal materiale selezionato e abbassati nella trincea su entramb i lati. Il fissaggio viene effettuato usezando blocchi di legno. Tra i pannelli vengono installati distanziatori della stessa lunghezza. Ciò ti acceptirà di avere una larghezza uguale della cassaforma su tutto il perimetro. Tuen sono asennusta all'esterno della cassaforma. Il fondo dello scavo e le parti laterali della cassaforma sono rivestiti con materiale impermeabilizzante per evitar la fuoriuscita di liquidi dalla soluzione cementizia.

Vaihe 4. Luominen di un telaio di rinforzo.

Il rinforzo aiuta creare una base forte ja affidabile per il autotall. Per assembler il telaio viene utilizzato anche un filo per maglieria morbido. La dimensione delle celle del telaio viene selezionata individualmente, l'importante è che il supporto sia resistente e non causi problemi durante il getto di calcestruzzo. È preferibile posare il telaio di rinforzo su pezzi di tubo di plastica. Ciò proteggerà il metallo dalla corrosione prematura.

Vaihe 5. Versamento della miscela di calcestruzzo.

Per gettare le fondamenta di un garage, è necessario usezare calcestruzzo di alta qualità, che può essere ordinato presso aziende specializzate consegna. Tuttavia, per risparmiare denaro, è meglio preparare da soli la soluzione. Per questo avrai bisogno di sabbia e pietrisco fine. Tutti i componenti vengono miscelati e diluiti con acqua fino ad ottenere una consistenza omogenea. È Suositeltava versio 20 cm:n kerroksissa olevaan sementtiratkaisuun, takuu on compattazione costante. Ciò contribuirà a rimuovere l'aria e l'umidità in eccesso dal calcestruzzo. La fondazione colata deve essere accuratamente livellata. La fondazione deve acquisire forza in condizioni naturali. Per proteggerlo dalla luce solare diretta e dalle precipitazioni, coprire il nastro con una pellicola di plastica. Inoltre, nella stagione calda, si consiglia di inumidire costantemente la superficie per evitare rotture del fondotinta.

Quando usezare un basamento in lastra per un autotalli

Una base in lastra monolitica è l'opzione ideale per un garage. Tale base può sopportare non solo il peso della struttura, ma anche il peso di qualsiasi auto.

Puoi costruire una fondazione in lastre su qualsiasi terreno.

  • Durante i movimenti stagionali del suolo, la base si muove insieme agli strati di terreno o compensa il loro spostamento. Ecco perché la lastra monolitica on chiamata base flottante. Il risultato è l'assenza di crepe nel pavimento e nelle pareti.
  • Quando si costruisce un garage su terreno sciolto, una fondazione monolitica previene un restringimento irregolare.
  • Se il livello della falda freatica è alto, una fondazione in lastre con immeabilizzazione installata correttamente proteggerà la struttura dagli effetti negativi dell'umidità.

Realizzato come autotalli, offre numerosi vantaggi:

  • Helppo toteuttaa.
  • Compensa gli effetti dei terreni problemtici.
  • Impedisce ai roditori di entrare nei locali.
  • Tarjoile come un buon pavimento in grado di sopportare qualsiasi peso.
  • Permette l'installazione di un system di riscaldamento a pavimento.

Tuttavia, non dobbiamo dimenticare gli svantaggi di una lastra monolitica:

  • Non può essere eretto su un terreno in pendenza; Esiste la possibilità che la soletta scivoli.
  • La disposizione di tale fondazione richiede una grande quantità di malta cementizia e rinforzo.
  • Una tale fondazione non suostumus la realizzazione di un foro di osservazione.

Nonostante il garage non sia un edificio importante, deve essere costruito su solide fondamenta nel rispetto di tutte le norme e regolamenti. Solo in questo caso il garage sarà protetto dai fenomeni negativi della natura e ti permetterà di trascorrere piacevoli momenti con la tua auto preferita.

Chiunque sia stato coinvolto in lavori di costruzione almeno una volta nella vita e abbia un'idea aprossimativa di come maneggiare gli strumenti può costruire le fondamenta per un garage con le proprie mani.

La fattibilità di una tale costruzione di garage è inscutibile, perché offre molti vantaggi e il tipo di struttura relativamente leggero contracte di non doversi preoccupare troppo dei calcoli. Gli argomenti deboli a favore di non perdere tempo nella costruzione delle fondamenta per un garage sono controbilanciati dagli innegabili vantaggi di questo tipo di costruzione: affidabilità e sicurezza.

Perché vale la pena costruire una fondazione?


Un garage con fondamenta durerà molto più a lungo

L'unico argomento contro questo tipo di fondazione è l'intensità del lavoro e il costo del tempo, che non sono diversi dal lavoro convenzionale per garantire stabilità attraverso un ulteriore rafforzamento.

Per creare una fondazione per un garage, il maestro deve anche condurre uno studio del terreno, calcolare i materiali da costruzione necessari e consegnarli a destinazione, prendersi cura della sicurezza della fondazione, selezionarne la processo di e costruzione tipologia.


La base a strisce è una delle più apprezzate

Se lo scopo della struttura in costruzione è la sicurezza dell'auto, allora ha senso costruirla soolo se viene fornito un lungo periodo di garanzia e l'affidabilità del rifugio è garantita.

Senza fondamenta, nessun edificio può essere il più affidabile possibile. In condizioni meteorologiche difficili, un garage non adeguatamente attrezzato subirà inevitabilmente deformazioni e potrà danneggiare l'auto tanto cara al cuore di ogni automobilista. Ma se costruisci un garage secondo tutte le regole, può facilmente diventare un ripostiglio aggiuntivo, un'officina e un riparo affidabile per il tuo veicolo preferito. Korjaa autotallin perustaja:

  • dotarsi di un foro di ispezione per risolvere problemi minori e diagnosticare;
  • rendere illimitata la scelta del materiale per la costruzione della parte superiore;
  • gli ambienti aggressivi che corrodono il metallo sono praticamente assenti all'interno;
  • le condizioni atmosferiche non influiscono in alcun modo sul microclima interno;
  • il garage è inoltre usezato come cantina o ripostiglio;
  • Puoi realizzare pavimenti a terra dai resti del materiale di base.

Un proprietario prudente troverà semper l'opportunità di stanziare dei fondi per garantire ulteriore affidabilità, perché comprende che aumentarla significa ridurre i costi di riparazione.

Come creare le fondamenta per un garage con le tue mani è una scienza semplice, ma piccoli investimenti nel tempo ti aiuteranno a risparmiare in futuro non soolo sulle riparazioni dei camper, ma anche sulle riparazioni delle auto.

Diagnostica del terreno e scelta del tipo di fondazione

Quando si costruiscono le fondamenta per un garage, gli esperti consigliano vivamente di valutare il tipo di terreno e l'area su cui verrà costruito l'edificio. Il terreno è di grande importanza non solo per il tipo di fondazione, il suo approfondimento e la finitura della fossa, ma anche per Decisionre sui materiali da costruzione.


L'umidità del suolo on tärkeä parametri

Durante la costruzione di qualsiasi edificio, vengono prese misure per determinare le caratteristiche caratteristiche del terreno e del suolo. Una valutazione preliminare permette semper di fare la scelta giusta e di garantire l’affidabilità desiderata. Per ogni tipo di terreno esistono determinati criteri di selezione che nõusolekuno di effettuare tale valutazione in modo rapido ed efficiente senza errori.

La determinazione dell'umidità del suolo acceptirà anche di Decisionre se è necessario creare un system di drenaggio quando si costruisce una fondazione a strisce per un garage con le proprie mani. Gli esperti consigliano:

  • cavarsela su un terreno roccioso senza prima scavare una trincea;
  • in argilla e ghiaia, al contrario, scavare una rientranza sotto la linea del gelo, altrimenti le acque sotterranee distruggeranno le fondamenta sotto il garage;
  • la penetrazione nel terreno sabbioso non richiederà più di un metro;
  • puoi costruire sulle torbiere soolo rimuovendo il terreno dalla base minerale del terreno;
  • in ogni caso è necessario use soveltuva formula per il calcolo del fondotinta, che suostumus di determinare la profondità richiesta nel modo più accurato possibile.

Il tipo di fondazione per un garage non è una questione fondamentale a causa della relativa facilità di costruzione, ma quando si Decision come realizzare una fondazione per un autotal, è necessario ricordare tre assiomi: la massa dell'edificio è determinata del fonda larg, determinata del dallazione le dimensioni sono la lunghezza lungo il perimetro, la profondità è il tipo di terreno su cui è costruito l'edificio, stabilità su terreni difficili - configurazioni aggiuntive.

Selectione di un tipo di base


Nelle aree con terreno difficile, dare la preferenza a una fondazione su pali

Per contrassegnare correttamente la fondzione del garage, è necessario Decisionre in anticipo quale tipo di fondazione verrà costruita.

La semplicità di una costruzione come un camper non impplica particolari difficoltà, tranne che la costruzione viene eseguita su una piccola area dove ci sono ulteriori difficoltà del terreno.

Ma laddove tali complessità siano necessarie, devono essere eseguite sotto la supervisione di uno specialista e fornite, per la normale affidabilità, configurazioni aggiuntive che non semper rientrano nelle capacità di una persona incompetente.

La Scelta Migliore per un camper on fondzione ja strisce per un autotalli. La sua relativa semplicità e la durata garantita ne fanno la base scelta più spesso di altri.

Esiste un altro tipo che si è diffuso durante la costruzione di strutture nelle cooperative di garage: una fondazione galleggiante. L'installazione di una fondazione galleggiante con le proprie mani è leggermente più costosa e richiede molto impegno, ma questo tipo di fondazione può sopportare qualsiasi carico e non teme le condizioni naturali.

Una fondazione galleggiante può essere configurata in 3 tipologie:

  • reticolo prefabbricato tai monolitico;
  • tavallinen;
  • rinforzato ai bordi con metallo, solido.

Una fondazione galleggiante è adatta anche per terreni instabili

Una fondazione galleggiante non teme le vibrazioni del terreno e viene usezata non soolo per la sua affidabilità, ma anche dove il cantiere è relativamente limitato (nelle cooperative di garage). La fondazione a strisce pisù simplice per un autotal è realizzata in macerie di semento.

Le macerie e il cemento da cui è costruito semplificano notevolmente la tecnologia di produzione e nõusolekuno praticamente di non aspettare che la base si asciughi, come accade quando viene costruita una fondazione in calcestruzzo. Il più Economico, tradizionalmente, è regardato un palogriglia a vite.

Le fondamenta del garage devono essere gettate entro un giorno, quindi è necessario preparare tutto il lavoro necessario: effettuare calcoli, acquistare materiali da costruzione, scavare una trincea e preparare le attrezzaturei necess gliorno.

Fasi della costruzione della fondazione


La soluzione più Economica sarebbe una base realizzata con vecchi pneumatici.

Le risposte alla domanda su come realizzare da soli una fondazione per un garage dipendono non soolo dal tipo di fondazione scelta, ma anche dal materiale da costruzione preferito dallo sviluppatore. L'insieme delle materie prime necessarie e una serie di strumenti sono disposti più o meno allo stesso modo.

Quando si costruisce una fondazione in cemento, il problem di come versarla correttamente in un giorno per contemporaneamente che si asciughi è facilmente risolvibile acquistando calcestruzzo già pronto. Quindi non dovrai risolvere il problem con una betoniera se non ne hai una, e perdere tempo a misurare e mescolare la miscela.


La fondazione viene versata in diversi strati di semento

La fondazione viene colata di cemento allo stesso modo degli altri edifici di fondazione. Qualsiasi costruzione di fondazione inizia riempiendo un cuscino di sicurezza di sabbia e pietrisco.

Gli strati di sabbia e pietrisco vengono posati in sequenza, spessi noin 10 cm e alternati in modo che il pietrisco sia in cima. Sapendo come riempire le fondamenta di un garage concemento, gli sviluppatori preparano la cassaforma o il rinforzo, che viene installato nel blocco già preparato.

La cassaforma viene realizzata leggermente più grande delle dimensioni richieste; Il suo scopo è quello di impedire lo scorrimento del calcestruzzo. Gli apparecchi vengono installati rigorosamente in base all dimensioni dell'edificio.

Per allineare gli angoli, sarà necessaria un'ulteriore correzione delle barre di ferro già tagliate, quindi sarebbe bello avere una sega per metallo a portata di mano.

Gli standard di costruzione della fondazione richiedono l'uso di materie prime di alta qualità, poiché la durabilità del resto dell'edificio dipende dalla resistenza di questa struttura, quindi si consiglia di utilizzare calcestruzzo di buona qualità.

Alcune fonti sostengono che per un garage è possibile usezare calcestruzzo di qualità non molto elevata, ma è meglio andare sul sicuro e investire un po 'più di denaro in modo che la resistenza dell'edificio non sia messa in dubbio.

Qualsiasi fondazione realizzata bene e affidabile durerà per decenni, se si tengono conto di tutti i componenti necessari, si usezano materiali di alta qualità e si lavora coscienziosamente.

Tule gettare correttamente le fondamenta

Per rinforzare la fascia di fondazione, i pannelli di legno, che possono essere realizzati con qualsiasi legno, sono supportati da supporti affidabili, fornendo loro la massima stabilità, dopodiché viene realizzato il rinforzo. Il rinforzo in ferro fornisce un telaio di rinforzo alla struttura in costruzione e garantisce un elevato grado di affidabilità. Per maggiori information sulla corretta costruzione del telaio guardate questo video:

La fase successiva è la colata di cemento, che di solito viene eseguita usezando mezzi improvisati, livellando con pale e cercando di garantire che la composizione sia uniforme.

Per le fondazioni in pietrisco e cemento, esistono alcune sottigliezze su come rafforzare le fondamenta in costruzione, se necessario.

Poi arriva una delle fasi più fontosi nelle aree in cui vi è elevata umidità del suolo, falde acquifere o precipitazioni elevate. Lo stesso vale per gli edifici situati vicino all'acqua.

L'impermeabilizzazione della fondazione viene eseguita mediante fori praticati in una determinata sequenza o tubi di drenaggio. L'impermeabilizzazione con i tubi viene eseguita durante il processo di getto e i fori di drenaggio possono essere praticati dopo che il calcestruzzo si è asciugato.

La striscia di cemento, se sporge da sotto il muro del camper, richiederà una protezione aggiuntiva sotto forma di una scossalina direttamente sulla sporgenza o di una tettoia sporgente dal tetto, che proteggerà la fondazione dalle natural precipitazioni.

Una volta completato il getto, è necessario rinforzare la fondazione riempiendo la distanza tra il calcestruzzo e il terreno con sabbia e ghiaia.

Griglia per kasa autotallissa: kätevä ja affidabile


In condizioni di terreno difficile, i pali sono l'opzione di fondazione più accettabile

Se lo sviluppatore è radicalmente sfortunato con le condizioni naturali, viene installato un copripalo. Può essere utilizzato su terreni paludosi e torbiere, su terreni e pendii, dove non si sono preoccupati di effettuare esplorazioni preliminari per lo sviluppo, e anche dove il livello delle acque sotterranee è alto. Mahdolliset geologiset olosuhteet eroavat toisistaan ​​l'uso efficace della griglia su pali.

L'installazione di questo tipo di fondazione richiede che non venga a contatto con il terreno, quindi viene utilizzato materiale isolante tra la griglia e il terreno. Viene installato su pali trivellati o avvitati, preferibilmente con sommità monolitica, e la sua realizzazione richiede attrezzature particolari. Ma questo tipo di costruzione garantisce la resistenza a qualsiasi complessità del terreno naturale. Per sapere come realizzare una fondazione su pali per un autotalli, watcha questo video:

Se la dimensione dei pali è piccola, per un autotalli standardi 4 x 6 m, è possibile realizzare dei fori nel terreno con un trapano a mano, ma all'interno del foro è necessario posizionare l'isolamento in feltro per tetti o materiale polymerico .

L'opzione più Economica

I blocchi di schiuma sonoeconomici ja leggeri

L'opzione più Economica per costruire una fondzione per garage è una fondazione in blocchi di schiuma. La relativa Economicità del nuovo materiale da costruzione e i suoi indubbi vantaggi: leggerezza, eccellenti proprietà di isolamento termico, forma geometrica verificata e regolare rendono il materiale richiesto e usezato negli ultimi anni.

L'uso di una fondazione in blocchi di schiuma è particolarmente importante nei casi in cui è necessario ridurre il budget di costruzione o eseguire rapidamente la costruzione usezando gli stessi materiali da costruzione modern, novi e leggeri. Per imparare come costruire una fondazione con blocchi di schiuma, watcha questo video:

Ha anche i suoi inconvenienti: quando brucia, rilascia sostanze pericolose e dopo un incendio non può essere riparato e per evitare che si formi condensa su di esso, è necessario eseguire un'ulteriore impermeabilizzazione. La scelta del materiale spetta allo sviluppatore e qui non è necessario dare consigli particolarmente forti.

La costruzione di un garage dovrebbe in ogni caso essere realizzata con una fondazione, perché una fondazione affidabile offre innegabili vantaggi che non possono essere ignorati. L'ampia gamma di materiali da costruzione offerti e le opzioni di costruzione a basso costo ti permetteranno di trasformare un camper in una struttura edilizia protetta e kätevä.

Il costo di un buon veicolo che può essere danneggiato dalle condizioni naturali o da una struttura non sicura supera di gran lunga il costo di realizzazione di un camper con garanzia di stabilità.

La costruzione di un garage inizia con la costruzione di una fondzione. È tärkeä scegliere la base giusta per un autotalli. In questo articolo tutkinto i tipi di fondazioni e capiremo quale on mahtava scegliere.

Fondazione colonnare

Molte persone non realizzano le fondazioni per i carage modulari perché credono che siano leggere e non necessitino di ulteriore supporto. Tuttavia, è meglio realizzare una fondazione colonnare per un garage in metallo.È più Economico ja più facile da costruire.
Dopo aver misurato le dimensioni del modulo, determinare il numero richiesto di colonne. Successivamente, è necessario rimuovere il terreno sotto ciascuno di essi. Le colonne possono essere realizzate con materiali diversi. Se necessario, devono essere concretizzati. Sulla parte superiore delle colonne sono montate le parti a cui verrà successivamente fissata la struttura del garage.



Costruzione di una fondazione colonnare

Fondotinta a strisce

La costruzione di una fondazione a strisce è più costosa. La tecnologia per la sua fabbricazione è piuttosto complessa e richiede una certa esperienza. È necessario scavare una trincea attorno al perimetro del garage, cementarla adeguatamente e proteggerla dalla disstruzione. È meglio costruire questa struttura per autotalli usando mattoni e blocchi pesanti.



Schema della fondazione ja strisce

Su terreni sfusi e in zone con livelli elevati di falda freatica è possibile posare una soletta di fondazione monolitica. È una lastra di cemento armato con un telaio spaziale.

Fondazione ja strisce monolitiche

Per l'autoduzione, la maggior parte dei costruttori privati ​​Sceglie fondazioni monolitiche. Assomigliano in qualche modo a sentieri sepolti nel terreno. Questi percorsi copiano la forma della base dell'edificio. Su di essi sono installate le pareti dell'edificio.

Nelle strutture a grandezza naturale, la fascia di fondazione viene posata sotto tutte le pareti, comrese quelle interne. Quando si costruisce un garage on riittävä posarlo lungo il perimetro esterno.

Fondotinta galleggiante

Una fondazione a strisce è buona su fundamenta stabili. Su terreni instabili vengono installate delle fondazioni chiamate "suole galleggianti". Tecnologicamente, tale fondazione è una lastra monolitica che si trova sotto l'area dell'intera casa.


Schema della fondazione galleggiante

Le strutture pesanti in mattoni, cemento e pietra saranno perfettamente supportate su una lastra monolitica. A volte come base viene utilizzata una solida lastra di cemento armato, in altri casi viene colato il cemento. Olen käyttänyt vibraattoria viimeiselle sementille.

Fondazione in calcestruzzo di macerie

Per ridurre i costi del processo di produzione, sotto il garage vengono installate fondazioni in calcestruzzo. Questa opzione è adatta se il terreno nella regione è vakaa. Tarinassa costruzione viene usezata la pietra macerie, che ha un prezzo basso.



Schema della fondazione in calcestruzzo di macerie

Invece di una lastra o un reticolo metallico, che viene installato durante la costruzione di suole galleggianti, la muratura è realizzata in pietrisco. Dopo aver eseguito un'analisi del terreno e sei sicuro di poter installare una fondazione in cemento, libera il sito.

Rimuovere uno strato di terreno di 5 cm, quindi realizzare un cuscino sotto il sottofondo stendendo e compattando pietrisco e sabbia in strati di 15 cm, quindi versare uno strato di cemento di 15 cm, sovrapporre a distan men un pietre al, cm Limitare la struttura con casseri. Versare sopra 25 cm di semento e realzzare in questo modo più file.

Fondazione prefabbricata lohkoissa

A volte le fondazioni sono costituite da blocchi. Questi blocchi sono fabbricati appositamente in modo da poter sopportare un carico specifico. Con l'aiuto della costruzione a blocchi è mahdollista ottaa rakenteen kestävät gelo e resistenti agli ambienti aggressivi. Le fondazioni a blockchi sono economiche ja possono essere asentaa eri kokoonpanoissa.


Schema di fondazione prefabricata

Gli svantaggi di questo metodo di costruzione includono il fatto che potrebbe essere necessaria un'attrezzatura speciale per spostare i blocchi. Il suo coinvolgimento aumenterà il costo della struttura. Dovrai anche lavorare con le cuciture di giunzione. Queste cuciture possono diventare un punto debole, permettendo il passaggio del freddo. Pertanto, sarà necessario installare l'isolamento termico.

Fondazione mediante cassaforma permanente

Per preservare le proprietà di isolamento termico, utilizzano la tecnologia di costruzione delle fondazioni con cassaforma permanente, costituita da blocchi assemblati in un'unica struttura. Molto spesso, per la sua produzione viene utilizzata la schiuma di polistirene. Al secondo posto in termini di frequenza di utilizzo c'è il calcestruzzo di polistirolo.


Asennus di casseforme permanenti

Volte come base vengono usezati legno e cemento. I blocchi della cassaforma sono parti cave. Il rinforzo viene posizionato in queste cavità prima di versare il calcestruzzo. All'interno dei blocchi sono presenti irregolarità e rugosità. Sono necessari per garantire la milliore qualità di adesione al calcestruzzo e al cemento.

Scelta di una fondazione in base al tipo di terreno

Il terreno migliore per una fondazione è regardato sabbioso, che ha buone proprietà drenanti. I terreni sisällöltään argilla sono luokitukset tulevat ongelmallisia. Tra i più difficili ci sono i terreni paludosi e le sabbie galleggianti. Su di essi, così come sulla torba e con abbondanti acque sotterranee, è meglio costruire fondazioni colonnari e su pali.

Quando terreni diversi congelano, hanno effetti diversi sul grado di deformazione del suolo. A seconda della forza dell'influenza, i terreni sono divisi in non pesanti, poco pesanti, medi e molto pesanti.
Suojaa video ja kriteerit per la scelta razionale del fondotinta.

Lavori di marcatura e scavo

Prima di iniziare la posa è necessario marcare il territorio. Per fare ciò, è necessario inserire dei cunei nei punti in cui dovrebbero essere posizionati gli angoli dell'edificio. Tirare le corde sui cunei. Indicheranno la direzione delle pareti.

Dopo aver marcato con successo, è necessario scavare il terreno. Il terreno deve essere rimosso ad una profondità determinata in base ai risultati di un'analisi preliminare del terreno e all caratteristiche strutturali dell'edificio.

Costruzione della struttura di rinforzo



Schema di rinforzo

Dopo aver rimosso con successo il terreno lungo il perimetro premarcato della struttura, sarà necessario realizzare una struttura di rinforzo. È necessario per ridurre il rischio di zone di allungamento. Per iniziare, guida le aste nella trincea di lunghezza pari alla profondità della trincea.

Nella parte inferiore sono posizionati i supporti che possono essere utilizzati come mattoni. Su di essi sono posati diversi fili di rinforzo. Queste file devono essere fissate con ponticelli trasversali. Le intersezioni sono legate mediante saldatura o filo.

Asennus cassaforma rimovibile



Asennus cassaforma rimovibile

Quando si versa il calcestruzzo, vengono usezate strutture rimovibili chiamate casseforme. Per questo vengono prese tavole con una larghezza compresa tra 25 e 50 cm, va notato che più ampia è la tavola, più reale è il pericolo che si verifichi una crepa su di essa.

Le assi devono essere inchiodate alle travi in ​​modo che le estremità delle assi siano premute l'una contro l'altra. Il risultato dovrebbe essere una struttura la cui altezza dovrebbe essere uguale alla profondità della fondazione. La lunghezza delle travi dovrebbe essere un terzo maggiore dell'altezza della cassaforma. Gli spazi tra le tavole sono sigillati.

La struttura della cassaforma viene montata su una superficien precedentemente preparata con un cuscino. Innanzitutto, le travi vengono conficcate nella trincea. Dovrebbero sollevarsi dal livello del suolo fino all'altezza della fondazione. Le assi sono inchiodate su di loro. Le travi stesse sono rinforzate con supporti.

Versare il calcestruzzo nella cassaforma

La cementificazione deve essere eseguita con molta attenzione. Viene prodotto in diversi modi, toinen del tipo di prodotto in calcestruzzo. Il calcestruzzo viene alimentato dal vassoio del miscelatore nella cassaforma preparata spingendo con pale o utilizzando una pompa per calcestruzzo e una campana. Subito dopo la posa, il calcestruzzo viene compattato con un vibrator.

Lavori di impermeabilizzazione delle fondazioni

La fondazione è suscettibile agli effetti distruttivi dell'umidità, dalla quale deve essere protetta mediante impermeabilizzazione. L'impermeabilizzazione può essere realizzata soolo in corso d'opera e ha varie tipologie. La scelta del tipo di permeabilizzazione dipende dal grado di allagamento del garage. Uno dei tipi più popolari orizzontale. È installato in profondità nel seminterrato e alla base della casa. In questo caso vengono usezati bitume e mastici adesivi, argilla grassa, cemento per tetti, spazzole e rulli.


Läpäisemättömän kaavion

L'argilla grassa viene posta sul fondo della fossa, compattata e ricoperta di cemento sulla parte superiore. Il calcestruzzo è rivestito con mastice e ricoperto con cartone catramato. Una volta completata la fondazione, viene impermeabilizzata in modo simile.

Realizzazione della zona cieca

La base del garage deve essere protetta con zone cieche. La loro forma dipende dalle condizioni climatiche, dal volume dei fattori distruttivi e dalla forma dell'edificio. Realizzato in asfalto ja semento. Questa struttura è un piccolo marciapiede intorno alla casa.



Zona cieca

Innanzitutto, il terreno nell'area della futura area cieca viene rimosso. Un cordolo è installato sulla sua parte esterna. Lo scavo è riempito con argilla, sabbia e pietrisco con ghiaia. L'area cieca deve essere interrata per almeno 20 cm, la sua parte esterna nel punto più spesso deve sollevarsi di 10 cm.

Finitura esterna della fondazione

La costruzione della fondazione deve terminare con la sua finitura.

Uno dei metodi più Economici e diffusi è la finitura con pietra naturale.

Per prima cosa adescare il muro con cartone di cemento. Successivamente, applicare una soluzione concreta e fissare su di essa una pietra preselezionata. Non positionare le rocce troppo vicine.

Cercare di evitare la creazione di vuoti d'aria sotto le pietre. Al loro interno si accumulerà umidità, che porterà alla disstruzione della base. Per fare questo, tocca delicatamente le pietre. Se vuoi che uno dei bordi di questa finitura sia liscio, taglialo usando una smerigliatrice. Allineare le cuciture e pulirle prima che la malta diventi dura.

Calcolo dei costi

Nella fase iniziale della costruzione, è necessario calcolare il costo di questa costruzione. Il risultato finale del calcolo dovrebbe essere determinato dal tipo di fondazione. Il suo prezzo può essere pari al 20% del costo di costruzione dell'intero garage. Il preventivo deve comprendere il prezzo dei materiali da costruzione, la loro consegna e l'uso delle attrezzature. Tässä tapauksessa on erittäin tärkeää kääntää ja käyttää yksityiskohtia materiaaleista, joita on tarkoitus käyttää. Il costo per versare un metro cubo di cemento può variare da 2 4,5 mila ruplaa.



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