Consumo reale di carburante della Skoda Kodiak. Specifiche Skoda Kodiaq

L'auto Skoda Kodiak è un nuovo crossover disponibile sul mercato nazionale dal 2016. Il modello si è affermato come un'auto affidabile, elegante e senza pretese. La macchina è dotata di un'ampia gamma di motori, progettati principalmente per il carburante diesel.

I motori a combustione interna turbocompressi dimostrano livelli di potenza e coppia piuttosto elevati. Di conseguenza, molti acquirenti sono interessati al consumo reale di carburante della Skoda Kodiak nelle diverse modalità operative dell'auto.

Vale la pena notare che Kodiak è una delle auto europee più economiche che funzionano a diesel. In termini di economia e caratteristiche prestazionali, questo crossover non ha praticamente concorrenti reali.

Quali motori sono installati su Kodiak?

Il crossover Skoda Kodiak ha una gamma abbastanza ampia di motori adattati ai moderni standard ambientali e requisiti tecnici. L'acquirente può scegliere tra 5 tipi di motori a combustione interna. differisce per cambio, iniezione e sistema di controllo.

Il produttore Skoda utilizza motori relativamente piccoli. Tuttavia, grazie all'installazione di una turbina, l'auto è in grado di dimostrare livelli di potenza molto elevati. Vale la pena evidenziare diversi tipi di motori a combustione interna, che sono considerati la massima priorità per i modelli di auto prodotti nel periodo 2016-2018:

• 1.4 TSI l4 - benzina, turbina 125 l/s e 200 N*m;
• 1.4 TSI ACT l4 - benzina, turbo 150 l/s e 250 N*m;
• 2.0 TSI l4 - benzina, turbina 179 l/s e 320 N*m;
• 2.0 TDI l4 - diesel, turbo 150 l/s e 340 N*m;
• 2.0 TDI l4 - diesel, turbo 190 l/s e 400 N*m.

Le auto con i modelli di motore elencati possono essere equipaggiate con 6 velocità di tipo meccanico o robotico. Grazie alla scelta dei tipi di trasmissione, gli acquirenti hanno l'opportunità di selezionare le opzioni più prioritarie per l'uso urbano ed extraurbano.

Vale la pena notare che il crossover con cambio preselettivo supporta diverse modalità operative. A seconda delle condizioni stradali e delle esigenze personali del conducente, la scatola è in grado di modificare l’intensità del cambio di marcia, il che ha un effetto positivo sul comfort generale. Di conseguenza, attraverso l'uso di scatole "intelligenti", la casa automobilistica è riuscita a ottenere ciò che desiderava indicatori tecnici consumo di carburante.

Consumo reale di carburante della Skoda Kodiak con motori a benzina

Nella quasi totalità dei casi il consumo effettivo dipende dalla modalità di guida selezionata. I motori a benzina con turbina Skoda con un volume di 1,4-2,0 litri non sono praticamente diversi dagli altri concorrenti in termini di caratteristiche di consumo di carburante.

Nella modalità di guida mista, il crossover consuma circa 6-7,3 litri di benzina ad alto numero di ottano. Il produttore consiglia di fare rifornimento esclusivamente con carburante collaudato e di alta qualità di grado almeno AI-95.

Quando si opera in modalità economica, l'auto consuma circa 5,6 litri, che corrisponde ai parametri ottimali e standard internazionali. Durante la guida intensa con cambio robotizzato, il Kodiak non supera la linea dei 10 litri.

Se la portata è troppo elevata, gli esperti consigliano di controllare le candele e gli ugelli di alimentazione. Queste unità sono considerate le più capricciose dal punto di vista tecnico e richiedono una manutenzione di alta qualità.

Confronto con i concorrenti

In generale, il sistema di alimentazione a benzina del crossover è abbastanza affidabile e praticamente non richiede ulteriore manutenzione. Il consumo ottimale è di 6-7,5 litri, che corrisponde ai valori di fabbrica. È importante notare che il consumo di benzina dovrebbe essere monitorato sistematicamente. Dopotutto, la comparsa di eventuali problemi indica che l'automobilista dovrà affrontare spese aggiuntive.

Indicatori di consumo di carburante Skoda Kodiak per motori diesel

La linea di motori diesel a combustione interna per Kodiak è considerata la più preferibile e prioritaria. Grazie all'introduzione di nuove tecnologie, il produttore è stato in grado di fornire agli automobilisti motori completamente nuovi con un consumo di carburante accettabile e ad alta potenza. I valori di coppia sono compresi tra 400 N*m, un valore significativamente superiore rispetto alla maggior parte dei concorrenti sul mercato.

Il consumo di carburante ottimale è di 5,7 litri. Anche durante la guida in modalità intensiva, i valori non superano i 6,5 litri. Pertanto, i motori diesel sono considerati i più popolari nel mercato interno. Oltre al basso consumo, tali motori a combustione interna hanno una durata abbastanza lunga. Insieme ad una corretta manutenzione, i motori possono essere utilizzati senza riparazioni per 400-500 mila chilometri.

Valutazione esperta delle caratteristiche del veicolo

Secondo gli esperti, il crossover Kodiak occupa una posizione di leadership tra le altre vetture simili in termini di efficienza, esclusività e tecnologia. A causa dell'introduzione dell'ultimo tecnologie moderne La macchina si distingue per la sua versatilità e praticità.

Secondo le informazioni preliminari, nel 2018 Kodiak occuperà una posizione più elevata nel mercato interno rispetto a Tiguan e RAV4. Al momento, le principali versioni in vendita sono con . A loro volta, le modifiche con 7 posti per i passeggeri (compreso il conducente) sono considerate meno popolari a causa della mancanza di spazio libero all'interno.

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Tuttavia, a differenza dei suoi concorrenti, il Kodiaq ha un passo più lungo, che consente di posizionare un'ulteriore terza fila di sedili nell'abitacolo, aumentando così la capacità dei passeggeri a 7 persone.

Dimensioni del corpo e capacità geometrica di cross-country della Skoda Kodiaq 5 posti:

La linea di motori del crossover ceco comprende cinque propulsori. La gamma dei motori a benzina è la seguente:

• 1.4 TSI 125 CV (200 Nm);
• 1.4 TSI 150 CV (250 Nm);
• 2.0 TSI 180 CV (320 Nm);

Esistono solo due motori diesel:

• 2.0 TDI 150 cv (340 Nm);
• 2.0 TDI 190 CV (400 Nm).

In Russia saranno disponibili quattro motori, tutti tranne il più potente motore diesel 2.0 TDI da 190 CV. Le trasmissioni includono un manuale a 6 marce, nonché un robot DSG a 6 o 7 bande. La trazione è anteriore o integrale basata su un giunto Haldex.

Implementazione della trazione 4x4:

Dall'inizio delle vendite (fino all'inizio del 2018 il crossover verrà fornito dalla Repubblica Ceca), l'auto si presenta con le seguenti modifiche:

• 1.4 TSI 150 CV, DSG-6, trazione 4x4, consumo di carburante 7,1 l/100 km;
• 2.0 TSI 180 CV, DSG-7, trazione 4x4, consumo di carburante 7,4 l/100 km;
• 2.0 TDI 150 CV, DSG-7, trazione 4x4, consumo di carburante 5,7 l/100 km;

A partire dal 2018, la produzione del modello verrà avviata nello stabilimento di Nizhny Novgorod, che amplierà il numero di opzioni di layout.

In termini di volume del bagagliaio, la nuova Skoda Kodiak è uno dei leader del segmento. Con una configurazione a cinque posti, il vano di carico del SUV è pronto per ospitare 650 litri, mentre con i sedili posteriori ripiegati – tutti i 2065 litri. La versione a sette posti ha capacità leggermente più modeste: i 270 litri base possono essere trasformati in un massimo di 2005 litri.

Oltre alle sospensioni standard (ammortizzatore MacPherson anteriore e multi-link posteriore), il crossover può essere equipaggiato con un telaio DCC adattivo.

Specifiche tecniche complete della Skoda Kodiak 2017-2018:

() – dati per la versione a sette posti.

Ho appena percorso 2500 km. su autostrade, città, ingorghi, terreni accidentati. Chi può stimare quale sarà il consumo medio di benzina su un Kodiak da 2 litri turbo (+ DSG) da 180 CV?

Per quanto ricordo, la precedente Skoda Yeti aveva 1,6 litri. il consumo medio simile era 10,5 litri per 100 km.

Diamo un'occhiata alle letture del computer:

Qui, per il periodo in cui c'erano più autostrade e meno città.

In generale, guidando esclusivamente in autostrada a velocità normale, si può ottenere un consumo di 7,9 l. ogni 100 km.. Eccomi per te Quindi penso che il consumo sia davvero nullo. Anche se secondo i dati del passaporto generalmente scrivono non realistici 7,4 l/100 km. Anche se guidi a lungo e chiaramente alla velocità ottimale, tutto può essere :-)

E questi risultati, ovviamente, si riferiscono a velocità autostradali di 130-150 km/h per brevi tratti. I consumi salgono immediatamente.

Sono rimasto anche sorpreso da dove è scomparsa 98 benzina alla Lukoil e perché è stato così difficile trovarne 100. Nella maggior parte dei distributori di benzina ce ne sono 92 e 95. A proposito, la benzina costa tre rubli in più che qui a Stary Oskol. Guadagnano denaro dall'afflusso di vacanzieri o qualcosa del genere.

Un amico stava guidando con me un Duster a benzina - questo è quello che dice nell'ultimo mese, il prezzo della benzina è aumentato del 40% - è sotto shock.

Ma l'uomo ha un motore diesel:

L'ho iniziato principalmente per controllare le letture BC - come la sua cifra si riferisce alla realtà) si è scoperto che Skoda l'aveva impostato in modo decente. Prima di ogni rifornimento, ho guardato le letture BC dal momento del rifornimento e, dopo il rifornimento, ho confrontato i numeri sulla ricevuta e il chilometraggio. 1 volta è stato uno contro uno, 1 volta BC ha mostrato 0,3 litri in più e tutto il resto - BC ha ridotto il consumo di 0,3 litri rispetto a quello effettivo. Ho fatto rifornimento in 3 diverse stazioni di servizio, ma solo BP. Solo fino a quando il serbatoio non sarà pieno prima dell'interruzione. Dopo l'interruzione non hanno effettuato rabbocchi. Penso che fosse più o meno lo stesso.

Risultati generali in un paio di mesi.

E secondo le stazioni di servizio
Secondo le stime 1 passeggero più 0,5 consumi)
E per esperienza
Percorso con passeggeri da 7 a 9 (a seconda dello stile di guida)
Città 8.5-12 (dagli ingorghi)
Brevi distanze 5-15 km con traffico costante - 12-15 l/km
Nel complesso, la cosa principale è che BC non mente sui consumi

Per quanto riguarda la cosa piacevole, c'è qualcosa che cresce costantemente nel nostro paese, indipendentemente da tutto))
Ho guidato per circa un terzo in autostrada, per un terzo in città senza ingorghi e per un terzo negli ingorghi. Ma questo non è accurato)
Qualcosa come questo

Chilometraggio: 12000 km

www.drive2.ru/l/492144704201163148/

Non sarebbe esagerato affermare che il grande SUV di Mladá Boleslav è diventato una delle novità più attese dello scorso anno sul mercato russo. E non solo russo. Dal 2014, in ogni intervista in ogni salone automobilistico internazionale, sia esso Ginevra, Francoforte o Parigi, all'allora capo progettista Skoda Josef Kaban, tra gli altri, è stata sicuramente posta la domanda su quando e quale sarebbe stato il primo grande crossover ceco. Josef non rispose molto volentieri, anno dopo anno sollevando solo leggermente il velo di segretezza che avvolgeva la futura Skoda Kodiak. Solo alla première di Berlino nell’autunno del 2016 la Skoda Kodiak 2018 ha finalmente “aperto le sue carte”. Visivamente, il Kodiak si è rivelato più che attraente. Non restava che scoprire come sarebbe stato in termini di funzionalità e utilizzo quotidiano.

Opzioni e prezzi

Consumo di carburante della Skoda Kodiak

Affidabilità e durata del veicolo

Caratteristiche tecniche della Skoda Kodiak 2018

Convenienza ed ergonomia degli interni Skoda Kodiak 2018

La decorazione degli interni non sembra futuristica, ma l'ergonomia è eccellente. Lo spazio sopra il tunnel centrale è costruito nel modo più ergonomico possibile.

Un'altra scoperta di grande successo è il doppio vano portaoggetti.

Un ombrello nel pannello della porta è una delle opzioni della Skoda Simply Clever.

Capacità

I sedili della seconda fila avanzano di 180 mm per facilitare l'accesso alla “galleria”. La spaziosità della terza fila non va sopravvalutata, ma i bambini lì si trovano molto a loro agio.

Se c'è una cosa in cui la Skoda Kodiak 2018 darà un netto vantaggio ai suoi concorrenti, è nella praticità e in una serie di opzioni di comfort "meccanico". In totale, il Kodiaq presenta più di 30 soluzioni Simply Clever, dalle protezioni dei bordi delle portiere retrattili alle prese da 230 volt in cabina. È interessante notare che la maggior parte delle opzioni Skoda Simply Clever non sono disponibili nemmeno come opzioni di altre marche automobilistiche.

Il sistema di visibilità a 360° rende le manovre molto più facili.

L'alimentazione dei sistemi elettronici ausiliari che semplificano la vita al conducente forse non è ai massimi livelli nella classe dei SUV, ma è anche vicina a questo: tutto ciò che serve, dal cruise control adattivo ai sistemi di frenata di emergenza, è incluso nell'equipaggiamento o nell'elenco degli optional del Kodiaq. Linea di fondo Cosa otteniamo di conseguenza? Esistono concorrenti degni di nota sul mercato che sono operativamente superiori a Kodiak in ciascuno dei parametri sopra indicati separatamente? Indubbiamente! Tranne forse l'ultimo... Ma per quanto riguarda la combinazione di tutti questi fattori insieme al costo dell'auto, Kodiak è senza dubbio una delle preferite e potenziali bestseller del suo segmento. Non c’è da meravigliarsi che i fan del marchio lo aspettassero da così tanti anni!