Typy semaforov, význam semaforov. Význam slova „semafor Čo je to definícia semaforu pre deti

Dnes už každý chápe, čo je to semafor. Farby: červená, žltá a zelená sú známe aj dieťaťu.

Boli však časy, keď tieto optické prístroje neboli k dispozícii, a nebolo ľahké prejsť cez ulicu. Najmä vo veľkých mestách museli okoloidúci dlho nechať prechádzať nekonečné vozne ťahané koňmi.

Na krížnych uliciach vládol zmätok a nekonečné spory.

Malý exkurz do histórie

Spočiatku semafor vymysleli Briti. To bolo predstavené v Londýne na konci roku 68 v 19. storočí. Človek to ovládol. Mechanizmus mal dve ruky. Keď boli vo vodorovnej polohe, bola zakázaná premávka a keď boli spustené, bol povolený priechod. V noci bol zapnutý plynový horák, pomocou ktorého bol vydaný červený a zelený signál. Ukázalo sa to ako nebezpečné. Plyn explodoval, zranil policajta a bol odstránený semafor.

Iba na začiatku dvadsiateho storočia bol v Amerike patentovaný automatický semafor. Neboli v ňom použité farby, boli nahradené ich nápisy.

Červená farba je veľmi dobre viditeľná za každého počasia: keď jasne svieti slnko, prší alebo je hmla. Z fyzikálneho hľadiska má červená maximálna vlnová dĺžka. Z tohto dôvodu bol pravdepodobne vybraný ako zakázaný. Na celom svete je význam červenej farby rovnaký.

Ďalším signálom na semafore je zelená. To je farba pokoja, upokojenia. Pôsobí relaxačne na ľudský mozog. Zelená umožňuje pohyb. Je to vidieť dosť ďaleko, akýkoľvek vodič vidí túto farbu dlho predtým, ako prejde na semafore a pokojne bez brzdenia križovatku prekoná.

Ako sa však hovorí, existuje nevyslovené pravidlo, podľa ktorého pri prejazde nebezpečnou križovatkou stojí za to spomaliť, aj keď na semafore svieti zelená. Táto činnosť často pomáha predchádzať vážnym nehodám.

Žltá - dávajte pozor

Svetlo semaforu je stredné. Má výstražnú funkciu a nabáda účastníkov cestnej premávky, aby dávali pozor. Hovorí sa, že žltá farba symbolizuje inteligenciu, intuíciu a pohotovú inteligenciu. Zvyčajne sa rozsvieti po červenej farbe a vyzýva vodičov, aby sa pripravili na pohyb. Ako ukazuje prax, veľa vodičov vníma žltý semafor ako povoľujúci signál a začne jazdiť. To je nesprávne, aj keď to nepodlieha pokutám. Keď sa rozsvieti žlté svetlo, musíte stlačiť spojku, pripraviť sa, ale na začatie jazdy je lepšie počkať na zelenú, najmä preto, že je to len pár sekúnd.

V opačnom poradí: zelená, žltá, červená - semafor nefunguje. V moderných zariadeniach sa po zelenej farbe okamžite rozsvieti červená, zatiaľ čo v posledných minútach začne zelená blikať.

Môžete tiež občas vidieť nepretržite blikajúci žltý semafor. To znamená, že semafor je vypnutý alebo rozbitý. Najčastejšie v noci blikajú semafory.

Semafor pre chodcov

K dispozícii je tiež semafor, ktorý reguluje chodcov. Aké farby sa v ňom používajú? Červená a zelená sú jednoznačné, ale žltá absentuje ako zbytočnosť. Na prechod cez cestu človek nepotrebuje špeciálnu prípravu.

Spravidla sú zobrazené na chodiacich mužoch. Pre pohodlie chodcov sa v poslednej dobe používalo počítadlo času. Špeciálne stopky odpočítavajú, koľko sekúnd zostáva do zapnutia opačného signálu.

Rovnako ako v prípade bežných semaforov, aj tu platí, že červená farba zakazuje premávku a zelená označuje otvorený priechod.

Pri jazde cez križovatku by si vodiči mali uvedomiť, že chodci využívajú výhody. Takže napríklad na križovatke auto odbočí vpravo na zelený semafor, zatiaľ čo zelení sú aj chodci prechádzajúci po kolmej ceste. V takom prípade musí motorista nechať prejsť všetkých chodcov a až potom pokračovať v jazde.

Čo je to „zelená vlna“

Vo veľkých metropolitných oblastiach sprevádza diaľničnú dopravu veľké množstvo semaforov, ktoré regulujú dopravu. V pravidelných intervaloch ich prepína semafor, ktorého farby pozná každý. Táto frekvencia sa automaticky nastavuje a zaisťuje bezpečnosť vozidiel.

Zelená vlna závisí od rýchlosti vozidla. Predpokladá sa, že vodič, ktorý sa pohybuje určitou priemernou rýchlosťou, zasiahne zelený semafor, zasiahne tiež zelené svetlo po celej dĺžke diaľnice. Tri farby semaforu sa prepínajú v pravidelných intervaloch a medzi jednotlivými semaformi je zhoda. Na všetkých križovatkách trasy dohodnutých na tomto princípe je rovnaká cyklickosť.

„Zelená vlna“ bola vyvinutá pre pohodlie križovania križovatiek, z technického hľadiska nie je ťažké ju realizovať. Spravidla sa na takýchto diaľniciach dodatočne inštalujú značky s odporúčanou rýchlosťou, ktoré zabezpečia nonstop prejazd križovatkami.

Asistentom vodiča a chodca je trojoký semafor. Farby sa prepínajú v poradí a upravujú smer, čím sa zaisťuje bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky. Dobrým pozorovaním sa dá predísť vážnym nehodám a nepríjemným situáciám na cestách.

1 "," wrapAround ": true," fullscreen ": true," imagesLoaded ": true," lazyLoad ": true," pageDots ": false," prevNextButtons ": false)"\u003e

Mám vnučku a vnuka. Teraz žijú so svojimi rodičmi v Hurghade. Stalo sa to tak ... Ale na stretnutie posledných dvoch nových rokov stabilne prichádzali do Stavropolu. Chápete, aké vianočné stromčeky sú na Sinajskom polostrove ... A Egypťania sa stále nenaučili, ako zdobiť palmy novoročnými hračkami. Cez všetky jeho tisíce rokov histórie. Navyše donedávna tam novoročné kruhové tance okolo pyramíd viedli hlavne opití ruskí turisti. Všeobecne miestni domorodci toho zatiaľ veľa nevedia. A nejde len o prázdniny.

Keď som bol na návšteve u mojich vzdialených blízkych príbuzných v Alexandrii, všimol som si úplnú absenciu semaforov. Len si to predstavte: Alexandria je niečo ako náš Petrohrad, tiež „hlavné mesto severu“, tiež na morskom pobreží, iba v Stredozemnom mori, a jeho populácia je približne rovnaká ako v Petrohrade - päť miliónov ľudí alebo dokonca viac. A v tomto meste sú iba tri semafory. Zahraničným turistom sa dokonca zobrazujú ako miestne atrakcie. So „zebrami“ na vozovke a tiež s podzemnými chodbami napätie. Situácia na cestách z tohto dôvodu je úplná hrôza. Prejazd cez bulvár Corniche niekde v oblasti Ras al-Tin je ako hrať ruskú ruletu, nikdy nehádate, z ktorej strany a v akom okamihu sa do vás vrhne ďalší ľahkomyseľný vodič tmavej pleti alebo miestna brunetka, ktorá šoféruje a nosí hidžáb. Jedinou dobrou správou je, že neviem po arabsky, ale majú problémy s ruským jazykom. Preto nerozumiem, aké „prítulné“ epitetá používajú pre pomalých Európanov, ktorí prechádzajú cez cestu príliš pomaly pred rýchlo idúcim transportom. Aj keď význam, samozrejme, môžete hádať. Všeobecne je tam zábava, v Egypte ...

Ale tu sú moje vnúčatá s matkou v Stavropole. Novoročné sviatky, petardy, Ježiško s darčekmi a okrúhle tance pod vianočným stromčekom ... Chutí im naozaj všetko. Prirodzene, beriem zámorských hostí do cirkusu, potom do parku, potom do kina na kreslené filmy. A potom pochopím, že vnučka Amira má veľké problémy. No vo svojich piatich neúplných rokoch nechápe význam tých istých semaforov. Nevieme to jasne vysvetliť.

- Musíte prejsť cez cestu, keď sa na semafore rozsvieti zelená baterka.

- Za čo?

- Sadnete pod auto!

- A budem rýchlo bežať a auto ma nedobehne ...

Spravidla vyrastá typický obyvateľ Alexandrie. Je tiež tvrdohlavá. Jeho vnuk Jozef zatiaľ také problémy nemá, iba preto, že sa v prvom roku života v Stavropole pohybuje výlučne v koči, na saniach alebo na pleciach svojho starého otca. Ale Amira je neustále pod mojím drobnohľadom. A cez cestu ju pevne držím za ruku. Prázdniny však skončili. A niekde na konci januára 2016, keď sa sneh v Stavropole takmer roztopil, ideme s vnučkou do parku. Demonštratívne ľahostajne prechádza okolo stavropolskej ťavy Umky. Rovnako ako nás, Egypťanov, nemôžete prekvapiť takouto šelmou! Ale ona s veľkým nadšením osedlala na detskom okruhu auto s pedálovými kolesami. A ponáhľal sa preč! Tu si všimnem, že na tomto cvičisku je aj semafor pre mladých nerozvážnych vodičov. Ktorý bliká v troch farbách dosť dospelým spôsobom. Amira sa prirodzene rúti na červenú a zároveň takmer nabúra do podobného auta. Najprekvapujúcejšou vecou je, že z „poškodeného“ auta vstáva veľmi vážny vodič batoliat, tiež päťročný alebo o niečo starší. Pristúpi k páchateľovi. A on na ňu tak sústredene hľadí a potom ju veľmi detinsky varuje:

- No a čo? Práve teraz z vás urobím lazbolty ...

Ako sa na múdreho dedka patrí, rozhodol som sa túto situáciu využiť na vzdelávacie účely. Najskôr si stisol ruku s drsným vodičom zo škôlky. Potom pred formáciou svojich dvoch babičiek vyjadril svoje slovné poďakovanie. A svojej vnučke striktne vysvetlil, že ruské zúčtovanie na cestách je neodvratným trestom pre všetkých, ktorí neriadia semaformi. A fungovalo to! Potom na detskej závodnej dráhe začala šliapať výhradne na zelenú na semafore a pravidelne brzdila na červenú.

A keď sme išli z parku mikrobusom, civiaci vodič takmer vyšiel na červenú cestu na križovatke Marx a Golenev. A potom mi Amira nahlas za celý salón ponúkla:

- Dedko, poďme k nemu, aby urobil zúčtovanie!

Sekcie: Mimoškolská práca

Táto hodina je pripravená pre žiakov prvého stupňa v rámci komplexného vzdelávania o bezpečnosti na cestách. Hodiny všeobecného vzdelávania sa konajú podľa doplnkového vzdelávacieho programu „Kompetentný chodec“ raz týždenne po dobu 45 minút.

Téma: „Semafor je náš najlepší priateľ“.

Cieľ: Rozšírenie systému vedomostí a praktických zručností bezpečného správania na pozemných komunikáciách prostredníctvom oboznámenia sa so svetelnou signalizáciou a s kontrolórom dopravy.

- oboznámiť deti s pojmami „semafor“, „riadiaci dopravy“; učiť, ako správne prechádzať cez ulicu dopravnými signálmi, porovnávať dopravné signály a dopravné signály;

- rozvíjať pozornosť, pozorovanie, zlepšovať zručnosti bezpečného správania účastníkov cestnej premávky;

- podporovať kultúru správania na uliciach a cestách, disciplínu, zodpovednosť za svoje činy.

Vek detí: 7-8 rokov.

Nové slová: semafor, kontrolór dopravy, obušok.

Výbava: „semafor“ rebus; modely prvých semaforov; magnetický stojan na stôl, magnetické postavy chodcov, riadiaci premávky, budovy, vozidlá, semafory; nástenný magnetický stojan s typmi semaforov, plagát „Čo znamenajú farby semaforov?“, model personálu dispečera dopravy, farebné ceruzky, listy s vyobrazením semaforov.

Úvod k téme hodiny:

Učiteľ: Ahoj chlapci! Dnešnú lekciu začneme vyriešením hádanky.

Deti riešia hádanku na semafore

Učiteľ: Správne, semafor. Uhádnete hádanku?

- Ermoshka stojí
Na jednej nohe
Žmurkajúce oči
Chodci a doprava
Zastavuje sa
To vám umožní pohybovať sa.
(Semafory)

Deti hádajú hádanku.

Konverzácia „Čo je to semafor?“

Učiteľ: A toto je tiež semafor, že! Čo si myslíte, čo znamenajú slová „semafor“? (odpovede detí). Semafor je „nositeľ svetla“.

Na čo slúži semafor? (odpovede detí). Na reguláciu pohybu chodcov a vozidiel je potrebný semafor.

Zaujímalo by ma, ako sa objavili prvé semafory ... Stalo sa to už dávno, keď ešte ani autá neboli. Po uliciach mesta a cestách sa viezli konské povozy a koče. A aj vtedy sa stali nehody. Chodci chodili pešo, kam len chceli, pretože ešte neexistovali žiadne pravidlá cestnej premávky!

Bolo nevyhnutné urobiť poriadok na uliciach a cestách, aby nedošlo k nehodám a k ohrozeniu života chodcov. Práve vtedy bol vynájdený prvý semafor. Bol veľmi jednoduchý (je znázornené rozloženie prvého semaforu),vo forme disku s dvoma farbami - červenou a zelenou a šípkou. Osoba riadila semafor, jednoducho presunula šípku z jednej farby do druhej a účastníci cestnej premávky vedeli, že sa s ňou pohybujú alebo stoja na mieste.

Ale semafor s dvoma farbami sa ukázal ako nevyhovujúci, pretože ľudia nemali čas pochopiť, v akom okamihu sa už mohli začať hýbať. Často dochádzalo k zmätkom. Potom sa objavil semafor s tromi farbami. Tretia farba - žltá, sa stala prechodnou, to znamenalo - „pripravte sa na pohyb. Takýto semafor stál na „nohe“, teda na pulte (ukážka modelu semaforu a princíp jeho fungovania)... Aby to fungovalo, bola potrebná aj osoba, ktorá pomocou reťazí zdvihla disk buď červenou, potom žltou, potom zelenou farbou.

Učiteľ: Teraz sa, chlapci, zoznámime s modernými semaformi. Semafory sú v dnešnej dobe elektrické.

Semafory sú doprava, bicykel a chodec (ukazuje typy semaforov na stojane, vysvetľuje ich účel). Upozorňujeme, že semafory a cyklistické svetlá majú tri signály, zatiaľ čo pešie iba dva.

- Čo sa zobrazuje na semafore na bicykli? Na chodca? (odpovede detí).

- Čo robí malý človiečik na červenom semafore? A na zelenú? (odpovede detí).

- Čo nám hovorí každá farba semaforu? (odpovede detí).

- Dobrá práca, poznáte jazyk semaforov! (zobrazí sa plagát „Čo znamenajú farby semaforu?“,<рисунок 2>):

Učiteľ: Chlapci, zamyslime sa spolu, prečo sú tieto tri farby na semafore? Napokon, asi ich nevybral náhodne ...

Prečo nám červená presne hovorí, aby sme stáli? (odpovede detí).

Správny. Červená je farba nebezpečenstva. Čo je červené (krv, bolesť, oheň ...).

A čo môže znamenať zelená? (odpovede detí). Výborne! Toto je farba pokoja. Zelená tráva, lístie, v lete relaxujeme medzi zeleňou v prírode a cítime sa uvoľnene, pokojne a bezpečne.

No čo znamená žltá, čo myslíš? (odpovede detí)... Žltá je farbou pozornosti, je to signál, varovanie. Pripraviť sa! Pozor! Napríklad žlté, jasné slnko. Môže to byť milé, teplé, láskavé. Ak ale zostanete príliš dlho na ostrom slnku, môžete sa popáliť. Musíte byť opatrní, buďte pripravení. Alebo púpavy - pretože sú veľmi svetlé, okamžite upútajú pozornosť v zelenej tráve. Takto nám žltá farba semaforu hovorí „Pozor! Byť pripravený!".

Hra „Červená, žltá, zelená“

Učiteľ: Chlapi, teraz ideme hrať hru. Pomôže nám to spomenúť si, čo znamenajú farby semaforu, a naučiť sa podľa toho konať.

Ukážem vám karty s farbami semaforu a budete cvičiť:

- na červeno - urobíme krok späť,

- na žltej - drep,

- na zeleno - pochodujeme na mieste.

Učiteľ: Niekedy v špeciálnych situáciách nie je doprava riadená semaforom, ale osobou v uniforme. Toto je inšpektor dopravnej polície - kontrolór dopravy.

Ruky robí pohybmi pomocou prútika. Tieto signály zodpovedajú dopravným signálom. Zistite, ako vyzerá tyč riadenia dopravy (je zobrazený model prútika).

Tu stojí na chodníku
Vysoký, štíhly strážca.
Otočí sa a otočí hlavu
Hovorí všetkým okoloidúcim:
-Cesta je teraz otvorená pre vás!
Všetko prešlo? Teraz – pozor!
Znamenie je iné a cesta je uzavretá! “

(Učiteľ demonštruje signály riadiaceho premávky pomocou modelu s prútikom.)

Riešenie praktických problémov (situácií)

Teraz sa priblížime k modelu mesta a uvidíme, ako funguje semafor a radič premávky (vysvetlenie a riešenie praktických problémov na stolnom magnetickom stojane).

Praktická úloha „Vyfarbite semafor“

Učiteľ: Dám vám karty s tromi semaformi , < obrázok 3 >. Ale tieto semafory nie sú vymaľované. Musíte ich zafarbiť tak, aby prvý horel červeno, druhý - žltý, tretí - zelený. Potom musíte maľovať malých ľudí tak, aby sa farba malých ľudí zhodovala s farbou každého semaforu (deti plnia úlohu individuálne, po ukončení práce je úloha prediskutovaná a skontrolovaná, učiteľ ukáže správne zafarbenú kartu,<рисунок 4>).

Zhrnutie lekcie

Učiteľ: Takže chlapci, zhrňme si našu lekciu, spomeňme si na všetko, o čom sme sa dnes rozprávali, a odpovedzme na otázky:

Čo je to za semafor?

Aké sú farby semaforu?

Aké sú farby semaforu pre chodcov?

Čo znamenajú farby semaforu?

Ako sa volá človek, ktorý reguluje dopravu namiesto semaforu?

Čo je v rukách riaditeľa premávky? (deti odpovedajú, učiteľ zhrnie a zdôrazňuje správne odpovede).

Výborne chlapci! Dnes sme odviedli dobrú prácu. Dúfam, že všetci budete dodržiavať pravidlá cestnej premávky, a čo je najdôležitejšie - správne prechádzať cez ulicu na semaforoch. Pamätajte, že semafor je náš najlepší priateľ!

Zvýšená plynulosť automobilovej dopravy na uliciach a diaľniciach nášho mesta prispieva k zvýšeným požiadavkám na všetkých účastníkov cestnej premávky. Proces oboznamovania študentov s moderným prostredím v metropole, s vedomým prístupom k dodržiavaniu dopravných pravidiel a vedomým správaním sa účastníka cestnej premávky nadobúda veľký spoločenský význam.

Ľudia sa od detstva učia pravidlá cestnej premávky. Okrem základných pravidiel pre križovanie ulíc musí každý chodec vedieť, na čo slúži semafor, poznať jeho svetelné signály a určite ich dodržiavať.

Semafory používajú svetelné signály zelenej, žltej, červenej a bielo-mesačnej farby. Podľa účelu môžu byť dopravné signály okrúhle vo forme šípky (šípok), siluety chodca alebo bicykla a v tvare písmena X. Semafory s okrúhlymi signálmi môžu mať jeden alebo dva ďalšie oddiely so signálmi vo forme zelenej šípky (šípok), ktoré sú umiestnené na úrovni zeleného kruhového signálu. Hlavným kritériom pre použitie svetelnej signalizácie je intenzita dopravy a chodcov.

1. Kruhové dopravné signály majú nasledujúci význam:

• ZELENÝ SIGNÁL umožňuje pohyb;
• ZELENÝ BLESKOVÝ SIGNÁL umožňuje pohyb a informuje, že jeho doba vyprší a čoskoro sa zapne signál zákazu (digitálne displeje môžu byť použité na informovanie vodičov o čase zostávajúcom do konca zeleného signálu v sekundách);
• ŽLTÝ SIGNÁL zakazuje pohyb a varuje pred blížiacou sa zmenou signálov;
• ŽLTÝ BLIKACÍ SIGNÁL povoľuje dopravu a informuje o prítomnosti neregulovanej križovatky alebo priechodu pre chodcov, upozorňuje na nebezpečenstvo;
• ČERVENÝ SIGNÁL, vrátane blikajúceho, zakazuje pohyb.
• Kombinácia červeného a žltého signálu zakazuje pohyb a informuje o pripravovanej aktivácii zeleného signálu.
<\ul>

2. Ak je dopravný signál vyhotovený vo forme siluety chodca (bicykla), potom sa jeho účinok vzťahuje iba na chodcov (cyklistov).

V takom prípade to umožňuje zelený signál a červený zakazuje pohyb chodcov (cyklistov). Na reguláciu pohybu cyklistov je možné použiť aj semafor so zaoblenými signálmi zmenšenej veľkosti doplnený bielou obdĺžnikovou doskou s rozmermi 200x200 mm s vyobrazením čierneho bicykla.

3. Na informovanie nevidiacich chodcov o možnosti prechodu cez vozovku môžu byť svetelné signály doplnené zvukovým signálom. Podľa GOST 23457-86 na priechodoch pre chodcov, ktoré pravidelne využívajú nevidiaci chodci, sa dá okrem semaforov použiť aj zvukový alarm fungujúci v koordinovanom režime so semaformi pre chodcov. Počas doby zeleného signálu pre chodcov sa aktivuje zvukový signál počuteľný vo vzdialenosti niekoľkých metrov a informuje ich o tom, že je povolený prechod cez vozovku.

http://nsportal.ru

http://auto.sarbc.ru/info/

http://77.gibdd.ru/

http://podrostok.edu.yar.ru/streetlaw/pdd/index.html

Kto vynašiel semafor, prečo je potrebný? a dostal najlepšiu odpoveď

Odpoveď od Yergey Kaleev [guru]
Semafor (z ruštiny. Svetlo a Gréčtina. Φορός - „dopravca“) - optické signalizačné zariadenie určené na riadenie pohybu osôb, bicyklov, automobilov a iných účastníkov cestnej premávky, vlakov železnice a metra, riečnych a námorných plavidiel.
Prvý semafor bol nainštalovaný 10. decembra 1868 v Londýne neďaleko budovy britského parlamentu. Jeho vynálezca, J.P. Knight, bol odborníkom na železničné semafory. Semafor bol ovládaný manuálne a mal dve semaforové krídla: zdvihnutý vodorovne znamenal signál zastavenia a spustený pod uhlom 45 ° - pohyboval sa opatrne. V tme bola použitá rotačná plynová lampa, pomocou ktorej boli privádzané červené a zelené signály. Semafor slúžil na uľahčenie prechodu chodcov cez ulicu a jeho návestidlá boli určené pre vozidlá. 2. januára 1869 explodoval semafor, ktorý zranil policajta zodpovedného za semafor.
Zdroj:

Odpoveď od 2 odpovede[guru]

Ahoj! Tu je výber tém s odpoveďami na vašu otázku: Kto vynašiel semafor, prečo je potrebný?

Odpoveď od Yovet[guru]
Keby tam len neboli, každú minútu by sa stali neustále nehody.

Odpoveď od Alexey Baranov[guru]
Už dávno slúžili na organizáciu pohybu, teraz slúžili na vytváranie dopravných zápch ...

Odpoveď od Pani[guru]
Prečo je to potrebné? A ty, že si nikdy neprešiel cez cestu?

Odpoveď od Fúzy[guru]
Semafor vymysleli pouliční dizajnéri. Čo by bolo krásne:
ŽLTÁ ZELENÁ. červená ... Môžete pridať
odtiene.

Odpoveď od Zombie[nováčik]
Môžete na neho cikať