Come trovare un disco volante. Cosa fa volare i dischi volanti? Cinema "Russia", Yerevan, Armenia

Cosa ti viene in mente quando senti la frase “ Disco volante"? Gli alieni, i “piccoli uomini verdi”, nel peggiore dei casi, sono sviluppi segreti nazisti. Nel frattempo, all'alba dell'era della conquista aerea, l'umanità non aveva ancora i soliti stereotipi su quali dispositivi avrebbero dovuto conquistare lo spazio. E alcuni di loro potrebbero benissimo essere chiamati “ disco volante". E ora vi parleremo di alcuni di loro.

Ricorda un po’ il famoso disegno di Leonardo da Vinci (che tra l’altro non sapeva volare), vero? Nel frattempo, questo è un modello davvero funzionante, che sviluppa una forza di sollevamento di 778 kg. Il suo autore fu l'ingegnere polacco Joseph Lipkowski, che lavorò, tipicamente, a San Pietroburgo. Nel 1905 ebbe luogo il primo lancio di prova, che si rivelò molto efficace. Bisognava solo trovare un motore più potente... Tuttavia, l'ingegnere passò presto ad aerei più tradizionali e il progetto di un dispositivo di decollo verticale fu abbandonato.

SÌ. Questo è un aereo con un'ala circolare. Formalmente è quasi un disco volante, solo con un'elica. Questo modello è stato creato negli USA, intorno al 1911. E si chiamava, tipicamente, “Umbrella Plane”. Materiali: legno e tessuto. Ma a differenza della versione precedente, l'inventore non è riuscito a dimostrare al grande pubblico la capacità di volo della sua creazione. Quindi non è ancora noto se questo "disco" abbia volato.

E ancora un aereo con l'ala circolare. Solo questo" Disco volante"Ha volato sicuramente. Ma non subito. Il principio stesso dell'ala circolare fu brevettato da alcuni Isaac Storey e Willband Zelger. Brevettato, ma non implementato. Dopo qualche tempo, un certo John Kitchen tentò di costruire una macchina utilizzando questi brevetti e di sollevarla in aria. Ma per lui non ha funzionato, quindi ha venduto sia il brevetto stesso che la bozza del modello a Cedric Lee, al quale in seguito si è unito l'ingegnere Tyman Richards. E solo loro, dopo aver lucidato a lungo il modello e lucidato con una lima, sono riusciti a sollevarlo in aria. Ma solo per essere mandato all’inferno nel 1911. Significativamente, recenti studi nella galleria del vento di un modello a grandezza naturale hanno dimostrato che in realtà era abbastanza stabile. Anche nonostante il rollio della coda.

SÌ. Un monoplano a tutti gli effetti, ma solo con un'ala circolare. Il modello, creato dagli studenti dell'Università di Miami nel 1930, fu volato più volte, dimostrò discrete caratteristiche di volo, ma non interessò né l'aviazione militare né quella civile. Questa cosa si chiamava "Roundwing" o "Nemeth Parasol", in onore del professor Alexander Nemets (il leader degli studenti di talento). La sua caratteristica positiva era che l'ala circolare permetteva alla struttura di planare senza alcun consumo di carburante. Cioè sì, formalmente, questo è il predecessore di tutti gli ekranoplani.

Sì. Vero " Disco volante"Il Terzo Reich. A proposito, è l'unico effettivamente documentato, la cui esistenza è fuori dubbio. Semplicemente perché lei, così bastarda, non volava. Ebbene, più precisamente, ho volato, ma male e non per molto. Non riuscivano a raggiungere un equilibrio normale. Iniziarono nel 1939, ma non finirono mai prima dell’età di 44 anni. Inoltre, il concetto è stato costantemente perfezionato, “migliorato” e ridisegnato. E le parti sono state prese da altri aerei abbastanza funzionanti.

È troppo " Disco volante"durante la Seconda Guerra Mondiale. Solo americano. Efficiente, bilanciato, adatto anche al decollo e all'atterraggio dalle portaerei. Ma ahimè, è una fregatura. E l'era degli aerei a reazione stava arrivando, quindi il "Flying Pancake" cessò di essere rilevante perché non poteva adattarsi. Ma sì, ho volato e volato molto.

Diavolo sì. Un dispositivo di decollo e atterraggio verticale a forma di disco assolutamente completo. Vero " Disco volante", che è ancora lunghi anni eccitato le menti degli ufologi. Principio reattivo, ottimo equilibrio, buona manovrabilità. Ma ma. Era difficile controllare il vettore di spinta senza potenti computer di bordo. E l'anno era il 1961. Quindi la velocità massima sviluppata da questo dispositivo era di 50 km/h. E il numero teoricamente possibile è quasi 450 e passa. Ha anche una forza di sollevamento di 2,5 tonnellate. Nonostante consumasse carburante... Insomma, il progetto era chiuso.

russo" Disco volante". Ma in realtà - un ekranoplane con una fusoliera a forma di disco e su un cuscino d'aria, dannazione. 1994 Lavoratore. Efficace. Stabile. Maneggevole. Con una capacità di carico eccezionale e tonnellate di spazio utile. I campi di applicazione sia nell'aviazione militare che in quella civile sono enormi. In effetti, può decollare e atterrare assolutamente ovunque. Ma... Non ci sono soldi, ma resisti. Abbiamo cercato investitori e ne abbiamo trovato qualcuno anche negli Stati Uniti. Tuttavia non sono stati raggiunti risultati significativi. Il progetto pienamente funzionante è ancora in fase di “sviluppo avanzato”.

In realtà, il concetto stesso” dischi volanti"- è piuttosto interessante e possibile sia praticamente che teoricamente. Per alcuni aspetti sono addirittura superiori agli aerei tradizionali. Inoltre, alcuni principi fisici funzionano solo per loro, teoricamente possibili, ma in pratica - finora difficilmente realizzabili. Anche la stessa “invisibilità ai radar” è molto più semplice da implementare su dispositivi a forma di disco. E non solo lei. Chissà quindi cosa si sta sviluppando attualmente nei laboratori del Pentagono e nelle città del regime russo ancora operative.

) abbiamo parlato dell'arma acustica segreta che i tedeschi tentarono di utilizzare durante la seconda guerra mondiale. La trama della serie televisiva "Death to Spies", recentemente trasmessa con successo su Channel One, si basa sui miti su di lui. Tuttavia, le voci attribuiscono i nazisti allo sviluppo di un altro dall'aspetto leggendario armi - dicono, nei laboratori segreti del Terzo Reich, gli scienziati costruirono "dischi volanti". Forse presto uscirà un film su questo argomento: diamo l'idea agli sceneggiatori. Nel frattempo proviamo a capire cosa si nasconde dietro questa leggenda.

"Traccia tedesca"

Nel 1947, quando un’ondata di avvistamenti di massa di UFO colpì l’America, le agenzie di intelligence statunitensi iniziarono a cercare freneticamente un indizio sui “dischi volanti”. Naturalmente, prima di tutto, hanno ricordato le conquiste dei tedeschi durante l'ultima guerra. Il capitano Edward Ruppelt, che guidò il progetto UFO Blue Book dell'aeronautica americana, ricordò: “Alla fine della seconda guerra mondiale, i tedeschi avevano una serie di progetti promettenti per nuovi aerei e missili guidati. La maggior parte di essi erano nella fase iniziale di sviluppo, ma solo queste macchine si avvicinavano alla perfezione agli oggetti osservati dai testimoni negli Stati Uniti”.

Tuttavia, un rapporto segreto del quartier generale delle forze di occupazione americane a Berlino, datato 16 dicembre 1947, afferma: “Abbiamo contattato molte persone per verificare se fossero stati sviluppati o meno dispositivi del tipo di dischi volanti e se esistessero informazioni al riguardo nei file di tutti gli istituti di ricerca aeronautica tedeschi. Tra gli intervistati figuravano il progettista di aerei Walter Horten, l'ex segretario generale dell'aeronautica Udeta von der Greiben, l'ex rappresentante dell'ufficio di ricerca del comando dell'aeronautica militare di Berlino, Gunther Heinrich, e l'ex pilota collaudatore Eigen. Tutti insistono indipendentemente sul fatto che tali dispositivi non siano mai esistiti o siano stati progettati”.

Nascita di una leggenda

La prima menzione di "discoplani" fu fatta da Giuseppe Belluzzo nel marzo 1950. Il quotidiano italiano Il Mattino dell'Italia Centrale pubblicò la sua storia secondo cui veicoli a forma di disco senza pilota erano stati sviluppati dal 1942, prima in Italia, poi in Germania. Secondo Belluzzo, non era possibile farli volare in aria durante la guerra. ma nel 1950 questo progetto migliorò così tanto che ora un “discoplano” senza pilota realizzato con materiali ultraleggeri può trasportare a bordo una bomba atomica.

L'articolo fece scalpore: l'anziano Giuseppe Belluzzo (all'epoca aveva 74 anni) era un famoso esperto di turbine a vapore e autore di quasi 50 libri. Dal 1925 al 1928 fu ministro dell'Economia e sotto Mussolini fu deputato al parlamento. I militari dovettero addirittura smentire ufficialmente: in un'intervista il generale dell'aeronautica italiana Ranzi affermò che l'Italia non si impegnò in tali progetti né nel 1942 né successivamente.

Ma l'interesse per gli UFO a quel tempo era enorme e nessuno era interessato ai commenti degli esperti.

E il 7 giugno 1952, il quotidiano France-Soir pubblicò un'intervista al "Dr. Richard Mithe, ingegnere aeronautico tedesco, colonnello in pensione". Miethe affermò che nel 1944, insieme ad altri sei ingegneri, creò il “disco volante” V-7, i motori da cui i russi catturarono a Breslavia”. Non ha nominato i suoi colleghi, ma ha detto che tre di loro erano morti e molto probabilmente anche altri tre erano stati catturati dai russi. Mitya sosteneva che i “dischi volanti” visti in tutto il mondo fossero stati creati dall’Unione Sovietica. La cosa più interessante è che i giornalisti avrebbero intervistato Mite a Tel Aviv! Che cosa ci facesse lì l'ex colonnello nazista, a meno che, ovviamente, l'intervista non fosse inventata, rimaneva del tutto poco chiaro.

La leggenda degli "aerei da discoteca" del Reich ha trovato la sua forma definitiva nel sensazionale libro del maggiore Rudolf Luszar, ex dipendente Ufficio brevetti tedesco. La sua opera "Armi tedesche e armi segrete della Seconda Guerra Mondiale e il loro ulteriore sviluppo" è stata tradotta in quasi tutte le lingue europee.

Il libro dice che a partire dal 1941 gli ingegneri tedeschi lavorarono sui “lanciatori di dischi”. Alla fine della guerra tutti i modelli furono distrutti, ma la fabbrica di Breslavia, dove lavorava Miethe, cadde nelle mani dei russi. Portarono tutte le attrezzature e gli esperti in Siberia, dove continuarono con successo il lavoro sui “dischi volanti”.

L'ex designer Miethe si trova ora negli Stati Uniti e, a quanto risulta, negli stabilimenti A.V Roe costruisce “piatti” per gli Stati Uniti e il Canada. Diversi anni fa, l'aeronautica americana ha emesso l'ordine di non sparare ai dischi volanti. Ciò è un indizio dell'esistenza dei "dischi volanti" americani, che non dovrebbero essere messi in pericolo..."

Il libro di Lusar, pubblicato nel 1956, suscitò un comprensibile interesse tra le forze armate americane. Un rapporto dell'ufficiale dell'intelligence dell'aeronautica americana O'Connor, declassificato nel 1978, afferma: “Il file dell'intelligence dell'aeronautica militare non contiene prove dello sviluppo tedesco di “dischi volanti” e alcuna indicazione di sviluppi simili nell'Unione Sovietica i file personali non hanno rivelato alcuna informazione su Mite. Abbiamo contattato lo staff tecnico di A.V Roe e abbiamo scoperto che non erano a conoscenza della presenza di Mite nella loro organizzazione."

L'UFO è stato costruito da un inventore autodidatta?

In Austria visse e lavorò il guardaboschi Viktor Schauberger (1885 - 1958), un uomo straordinario che, senza istruzione, cercò di comprendere le forze della natura e di metterle al servizio dell'uomo. È responsabile di molte invenzioni nel campo dell'ingegneria idraulica, comprese le originali turbine idrauliche. Queste sono le fotografie delle sue turbine rotonde con la sommità a forma di cupola che oggi vengono spesso spacciate per un “piattino” tedesco.

Prima della guerra, Schauberger fu arrestato dalla Gestapo per aver fatto commenti irrispettosi nei confronti del Fuhrer. L'esperto ingegnere idraulico fu rilasciato dal campo di concentramento solo perché fu reclutato per lavorare sul sistema di raffreddamento dei motori Messerschmitt.

Successivamente, la storia di come prestò servizio in un campo di concentramento si trasformò in una vera leggenda. La lettera, apparentemente scritta dallo stesso Schauberger, dice: Il “disco volante”, che fu testato in volo il 14 febbraio 1945 vicino a Praga e che raggiunse un'altitudine di 15.000 m in tre minuti, sviluppando una velocità di 2.200 km/h in orizzontale volo, è stato creato insieme a ingegneri di prima classe e specialisti dei materiali tra i prigionieri a me assegnati per il lavoro. A quanto ho capito, poco prima della fine della guerra l'auto fu distrutta..."

Tuttavia, i sostenitori dei "discolets" tedeschi di solito tacciono sul fatto che Viktor Schauberger dovette essere curato in una clinica psichiatrica dopo la guerra. E le storie delle persone con una diagnosi psichiatrica ufficiale vanno prese con molta attenzione.

L'avventura di Ernst Zündel

Durante la vita di Schauberger, per qualche motivo non si parlava del fatto che avesse preso parte al lavoro sui "lanciatori di dischi". Il neofascista canadese Ernst Zündel ne parlò per la prima volta nel suo libro “UFO – un’arma segreta tedesca?”

Lo stesso Zündel capì perfettamente perché aveva bisogno della menzogna sugli “UFO tedeschi”. Nel 1998, in un'intervista con uno dei noti siti web fascisti, ha ammesso (questo articolo può ancora essere trovato su Internet, ma non forniamo il collegamento perché non renderemo popolari le idee del nazismo. - Ed. ): “I libri sugli UFO avevano un importante significato politico, poiché era possibile inserire in essi qualcosa che non si poteva dire altrimenti. Ad esempio, del programma del Partito Nazionalsocialista o dell'analisi di Hitler sulla questione ebraica... E questo mi ha permesso di guadagnare un sacco di soldi! Il denaro raccolto dai libri sugli UFO fu investito nella pubblicazione degli opuscoli “La menzogna su Auschwitz”, “La menzogna su sei milioni di ebrei morti” e “Uno sguardo onesto al Terzo Reich”.

Il 15 febbraio 2007 un tribunale tedesco ha condannato Zündel a cinque anni di prigione per aver promosso il fascismo.

Base in Antartide

Un'altra storia è legata ai "dischi volanti" tedeschi. Come se i loro test fossero stati effettuati in Antartide. E ancora oggi esiste una base nazista segreta incontaminata nel sesto continente.

La base della leggenda fu posta da Wilhelm Landig (1909-1997). Durante la guerra raggiunse il grado di SS Oberscharführer. Incapace di accettare la sconfitta, Landig continuò a promuovere il Terzo Reich nei romanzi di fantascienza.

In uno di essi, Idols vs. Thule, pubblicato nel 1971, i personaggi principali sono due piloti della Luftwaffe che vengono inviati nella base top secret Point 103 nel Canada artico alla fine della seconda guerra mondiale. I piloti viaggiavano a bordo di un V-7, un aereo rotondo a decollo verticale con cupola di vetro e motore a turbina. Ai piloti è stato affidato un compito: impedire la “discoteca”

Il V-7 e i suoi progetti caddero nelle mani dei russi o degli americani. Gli eroi di Landig affrontano il compito assegnato, ma dopo molte avventure vengono comunque catturati dagli inglesi.

L'idea di far passare per realtà la leggenda raccontata da Landig venne di nuovo a Ernst Zündel. Apparentemente, affinché il plagio non sembrasse troppo evidente, trasferì la "colonia" in Antartide, collegando la sua comparsa con la spedizione tedesca del 1938, che mappò il territorio della "Nuova Svevia" (ora quest'area è chiamata Terra della Regina Maud). .

La spedizione antartica tedesca ebbe effettivamente luogo nel 1938-1939. Sulla nave, capitanata da Alfred Ritscher, 24 membri dell'equipaggio e 33 esploratori polari navigarono verso il Polo Sud. La nave era dotata di una catapulta per il lancio di aerei. Ma lo scopo della spedizione non era testare i dischi volanti. Ritscher riferì il 12 aprile 1939: “Ho completato la missione. Per la prima volta gli aerei tedeschi sorvolarono l'Antartide. Ogni 25 chilometri gli aerei lanciavano gagliardetti. Coprivamo un'area di circa 600mila chilometri quadrati. Di questi, 350mila sono stati fotografati”.

L’obiettivo era solo garantire un pezzo di Antartide alla Germania per il futuro, e non stabilire lì una base permanente. E perché era necessaria una base militare in Antartide? Troppo lontano dal teatro della guerra. Se già negli anni guerra fredda“Né l’URSS né gli Stati Uniti hanno militarizzato questo continente, quindi la Germania negli anni ’40 non era assolutamente in grado di farlo.

Mikhail GERSTEIN, Presidente della Commissione Ufologica della Società Geografica Russa.

La foto è del 1969. Svezia. Ecco il motivo di tutto ciò:

Tutti più o meno sanno cosa sono le case finlandesi. Le case sono come le case. In legno, prefabbricato, in generale - ordinario. Ma non tutte le case finlandesi sono così. Alla fine degli anni '60, un architetto finlandese progettò case a forma di dischi volanti. Case finlandesi spaziali. Oh.

Inutile dire che in quegli anni l'umanità era semplicemente ossessionata dallo spazio, che i suoi rappresentanti iniziarono a conquistare con successo.

Sembrava che da quel momento in poi fosse arrivato il futuro, esattamente quello che avevano predetto gli scrittori di fantascienza.

Le persone in uno stato di euforia avevano la sensazione che quasi ogni giorno entrassero in vigore diverse innovazioni futuristiche. Ieri abbiamo volato nello spazio, oggi metteremo al lavoro i robot e domani guideremo le macchine volanti nei garage.

Matti Suuronen sembrava colorato (foto arcspace.com)

Letteralmente tutto doveva corrispondere al nuovo mondo “cosmico”. Veicoli, Elettrodomestici e molte altre cose cominciarono ad assumere la forma di razzi, e le persone provarono mentalmente l'uniforme dei viaggiatori spaziali.

È chiaro che le abitazioni non potevano più assomigliare a scatole rettangolari. Avevamo bisogno di case nello spirito dell’epoca. E sono apparsi.

Nel 1968, l’architetto finlandese Matti Suuronen rese famoso il suo nome realizzando una casa a forma di “disco volante”. Finestre ellittiche, linee interne che scorrono in onde intricate, visibilità a 360 gradi e una cucina che ricorda lo scompartimento di un'astronave.

A proposito, la porta dell'abitazione si è aperta come una scala: è caduta.

Sullo sfondo di numerose segnalazioni di avvistamenti UFO, molti non avevano dubbi sull'imminente contatto con civiltà extraterrestri.

Suuronen non ha cercato di spiegare le sue fantasie con la logica. La comodità e la razionalità di una casa del genere, rispetto ad una casa tradizionale, sono discutibili. Prendiamo ad esempio i mobili. Non puoi mettere un armadio di quercia in una casa rotonda.

Ciò significa che è stato necessario reinventare tutti i dettagli della situazione, il che, tuttavia, non era un problema: "spazio" soluzioni progettuali in quegli anni ce n'era più che sufficiente. Anche in Finlandia.

“Futuro” sul Dombay durante l'URSS, altezza 3mila metri (foto phinnweb.com)

A proposito, all'inizio l'architetto non ha imposto il suo concetto di una nuova forma di abitazione: ha ipotizzato che la struttura sarebbe stata utilizzata come baita o qualcosa del genere.

Poi i suoi piani cambiarono e il disco incapace di volare fu definito la casa di campagna ideale dove una piccola famiglia poteva trascorrere una vacanza o un fine settimana.

Il progetto ha acquisito sempre più nuovi dettagli e ha acquisito il nome appropriato: "Futuro".

Il sognatore finlandese non ha quasi pensato alla scelta del materiale - non molto tempo prima ha costruito a Seinajoki una cupola di granaio con un diametro di otto metri in plastica.

Adesso ha scelto lo stesso poliestere con fibra di vetro.

Inoltre, questo materiale era poco costoso. Matti credeva che la sua creazione sarebbe stata disponibile per tutti gli abitanti del pianeta, il che significa che avrebbe cambiato il mondo.

Inoltre, se potessi chiedere a qualsiasi architetto dell’epoca: “La plastica sostituirà il banale cemento?”, probabilmente sentiresti una risposta positiva.

A proposito, in quegli stessi anni, i progettisti di automobili assicurarono a tutti che presto tutte le auto sarebbero state realizzate in plastica.

Da allora, gli ingegneri hanno costruito molte di queste auto, comprese quelle di produzione, ma il modello “mainstream” è rimasto l’acciaio.

La casa di Suuronen trasportata lungo il Tamigi, 1969 (foto phinnweb.com)

Un destino simile attendeva la casa di Suuronen, ma poi lui si rimboccò le maniche con entusiasmo.

Quindi il “piatto” poteva ospitare 8 persone ed aveva un diametro di 8 metri, proprio come la citata cupola. L'altezza della casa superava i 4 metri. La casa è stata prodotta in fabbrica e, grazie alla sua straordinaria leggerezza, ha potuto essere consegnata al luogo di installazione tramite elicottero.

L'inventore finlandese ha addirittura pensato alla pratica della “vita mobile”: una settimana qui, una settimana là. La casa snella su gambe di sostegno, a suo avviso, si inserisce perfettamente nei paesaggi vergini.

I sogni luminosi di Suuronen furono annegati nella crisi petrolifera del 1973: i prezzi della plastica salirono vertiginosamente e la produzione di Futuro non poté più essere redditizia.

1968 “Futuro” viene assemblato nello stabilimento Polykem (foto arcspace.com)

Sembra che siano state costruite in totale 20 case di questo tipo, ma se scavi in ​​profondità in Internet, scoprirai che ci sono ancora più di due dozzine di case “Futuro” in tutto il mondo.

E ognuno è attribuito a un famoso architetto finlandese.

O questo è il desiderio di attirare i turisti, o la prova che i sentimenti provati dalle persone 35 anni fa non sono scomparsi.

Almeno in Finlandia, negli Stati Uniti e nei Paesi Bassi sono sopravvissuti diversi esempi di insolite case finlandesi.

Una di queste, immatricolata a San Diego, fu addirittura messa all'asta online nel 2001: in ottime condizioni e con un prezzo di partenza di 25mila dollari.

Disposizione del disco volante (illustrazione di arcspace.com)

L'altro suo fratello non è stato così fortunato. Nella primavera del 2003, in tutto lo stato del New Jersey si diffusero voci su presunti detriti UFO trovati.

Successivamente sono state aggiunte le spiegazioni: stiamo parlando, a quanto pare, di una sorta di scenario dimenticato per un film di fantascienza.

Solo in estate un gruppo di appassionati riuscì a stabilire che si trattava di una delle case Futuro, che nel corso degli anni cambiò più volte proprietario e si spostò da un luogo all'altro per tutto il Paese.

Era in uno stato difficile: vetri rotti, sporco e bottiglie vuote all'interno, vernice scrostata appesa a stracci. I tradizionali graffiti americani completavano il quadro della desolazione.

L'architetto finlandese sperava che milioni di famiglie seguissero le orme di queste persone.

Fortunatamente per la creazione dell'architetto finlandese, per la graziosa casa è stato trovato un nuovo proprietario: Scott Gifford, che ha deciso di trasformarla in un negozio di articoli da regalo.

Tuttavia, la storia di questo esemplare è piuttosto un’eccezione, che ricorda il destino poco invidiabile del piano di Suuronen.

Tuttavia, prima che la fantasia romantica degli anni '60 lasciasse il posto alla fredda ragione degli anni '70, le case degli UFO riuscirono a “spargersi” ben oltre i confini di Suomi.

Le case rotonde fungevano da caffè, stanze di motel e mostre espositive.

Questo era il conforto dell'era spaziale (foto arcspace.com)

"Futuro" ha trasmesso con successo l'atmosfera ariosa del suo tempo e quindi non è stato dimenticato. Nel 1998, Mika Taanila ha realizzato un documentario su Futuro, che è stato proiettato con successo in festival cinematografici internazionali.

Inoltre, una mostra di fotografie di case straordinarie ha fatto il giro del mondo.

In Europa Futuro acquistò diverse case per l'Aeronautica Militare per ospitare il personale tecnico nelle stazioni remote. Il governo sovietico acquistò molte di queste case per le Olimpiadi del 1980.
Ma la crisi petrolifera del 1973 provocò un aumento dei prezzi della plastica, contemporaneamente cambiarono le tendenze della moda e il successo di mercato di Futuro cominciò a scemare. Polykem smise di produrli nel 1978.
Poi Futuro è tornato alla ribalta all'inizio degli anni '90, quando gli artisti europei hanno iniziato a utilizzarlo nelle loro installazioni.

Bene, allora ecco il risultato:

E qui vive qualcun altro:

Bene, ecco qualcosa in più sull’argomento del post:

Una selezione nostalgica di edifici dagli anni '60 agli anni '80.

L’architettura sovietica può essere trattata diversamente, ma conserva comunque lo spirito unico dei tempi, la monumentalità e la grandiosità Unione Sovietica. Vi presentiamo una selezione degli edifici più fantastici dell'architettura sovietica.

Hotel "Tarelka", Dombay, Russia

Costruito nel 1969 sul pendio del monte Mussa-Achitara, ad un'altitudine di 2250 metri sul livello del mare. L'hotel è trasportabile: può essere smontato in parti o trasportato interamente utilizzando un elicottero.

Pensione "Druzhba", Yalta, Ucraina

Un progetto congiunto di specialisti dell'URSS e della Repubblica socialista cecoslovacca. L'edificio è stato presentato nel film Resident Evil: Retribution (2012) come ex base militare sovietica in Kamchatka.

Complesso espositivo "Belexpo", Minsk, Bielorussia

Padiglione espositivo dell'architetto Leonard Moskalevich, 1988.

Corpo degli Ingegneri del Ministero delle Autostrade

L'edificio è stato costruito nel 1975 dall'architetto Georgiy Chakhava, che ironicamente all'epoca ricopriva la carica di Ministro delle autostrade della Georgia, cioè, in effetti, l'autore del progetto era anche il suo cliente. Tra gli edifici si trova un parco in pendenza con piscina e cascata d'acqua. Ora l'ex ministero appartiene alla Banca della Georgia.

Ambasciata dell'URSS a Cuba, L'Avana

Il complesso è stato costruito nel 1985 secondo il progetto di V. Pyasetsky. Oggi qui si trova l'ambasciata russa.

Istituto Centrale di Ricerca di Robotica e Cibernetica Tecnica, San Pietroburgo, Russia

Costruito secondo il progetto di S. Savin e B. Artyushin in 14 anni (1973–1987), qui sono stati condotti esperimenti con il manipolatore di 16 metri della navicella spaziale riutilizzabile Buran.

Teatro estivo nel parco, Dnepropetrovsk, Ucraina

L'edificio è stato costruito nel 1978 secondo il progetto dell'architetto O. Petrov nel laghetto del parco.

Complesso sportivo e concertistico Amalir, Yerevan, Armenia

Inaugurato nel 1983 sulla collina Tsitsernakaberd. Progetto di un gruppo di architetti armeni: A. Tarkhanyan, S. Khachikyan, G. Poghosyan e G. Musheghyan. Un anno e mezzo dopo l'apertura si verificò un grave incendio e il complesso fu chiuso per lavori di ricostruzione fino alla fine del 1987.

Teatro drammatico regionale di Grodno, Bielorussia

L'edificio fu costruito nel 1977-1984 secondo il progetto dell'Istituto Giprotheater di Mosca (architetto G. Mochulsky).

Teatro drammatico regionale intitolato a F. M. Dostoevskij, Novgorod, Russia

L'edificio è stato costruito nel 1987 secondo il progetto di V. Somov. Ai lavori di costruzione ha preso parte Andrei Makarevich, che in quegli anni lavorava all'Istituto Giprotheater.

Crematorio, Kiev, Ucraina

Il crematorio del cimitero di Baikovo è stato costruito nel 1975 secondo il progetto dell'architetto A.M. Miletsky.

Costruzione del Circo di Stato di Kazan, Kazan, Russia

Inaugurato il 9 dicembre 1967. L'edificio è stato costruito secondo il progetto dell'architetto G. M. Pichuev, degli ingegneri O. I. Berim e E. Yu.

Caffè "Pearl", Baku, Azerbaigian

Costruito secondo l'idea del sindaco della città A.D. Lemberansky negli anni '60. Deriva dall'architettura del ristorante Manantiales, costruito nel 1958 in un sobborgo di Città del Messico dall'architetto spagnolo Felix Candela.

Zona residenziale “anello di casa” Matveevskoye, Mosca, Russia

Architetto - Evgeny Stamo, 1973. Sei anni dopo fu costruito il fratello gemello di questa casa. Nei cortili di questi edifici è presente un'area verde con giochi per bambini.

Museo storico ed etnografico sul monte Sulayman-Too, Osh, Kirghizistan

Costruito nel 1978 sul pendio della montagna sacra Sulaiman-Too secondo il progetto dell'architetto Kubanychbek Nazarov. Un piccolo arco in cemento con vetrata panoramica divisa da nervature verticali chiude l'ingresso alla grotta. Si prevedeva di ospitare un ristorante nell'edificio, ma poi è stato adibito a una mostra archeologica. Un portale futuristico nelle profondità della montagna nasconde dietro di sé un complesso di grotte a due piani, dove il piano inferiore viene ampliato manualmente e quello superiore viene lasciato nella sua forma naturale, “naturale”.

Hotel "Salut", Kiev, Ucraina

Costruito nel 1984 secondo il progetto dell'architetto A. Miletsky. L'edificio era stato progettato per avere 18 piani, ma durante il processo di costruzione fu "abbattuto" in modo che non potesse competere in altezza con il campanile del Kiev Pechersk Lavra. Gli esperti ritengono che l'autore si sia ispirato all'architettura metabolica popolare in Giappone negli anni '60 e '70.

Hotel presso il Centro Velico Olimpico, porto Pirita, Tallinn, Estonia

Costruita nel 1980, secondo il progetto di architetti estoni, è una nave nella cabina del capitano sulla quale si trova un ristorante. Il responsabile del progetto è Henno Sepmann. Il nome attuale è Pirita Top Spa Hotell.

Stazione ferroviaria, stazione Dubulti, Jurmala, Lettonia

Costruita nel 1977 in occasione del centenario della stazione, secondo il progetto dell'architetto Igor Georgievich Yavein. L’onda baltica congelata nel cemento è sia un riferimento all’avanguardia architettonica sovietica degli anni ’20 sia una sorta di predecessore della moderna architettura “spaziale”.

Padiglione sul territorio del VDNH della SSR uzbeka, Tashkent, Uzbekistan

Costruito negli anni '70. Sfortunatamente, questo edificio non è sopravvissuto fino ad oggi. La fonte di ispirazione per gli architetti del padiglione è stata ovviamente la cattedrale del Brasile, l'architetto Oscar Niemeyer, comunista e grande amico di tutto il popolo sovietico.

Cinema "Russia", Yerevan, Armenia

L'edificio fu eretto nel 1975 nella parte centrale della capitale armena sotto la guida di un gruppo creativo di architetti (G. Poghosyan, A. Tarkhanyan, S. Khachikyan).

Museo letterario e memoriale regionale Khmelnitsky di Nikolai Ostrovsky, Shepetivka, Ucraina

L'anello, secondo gli autori del progetto M. Gusev e V. Suslov, simboleggiava una ghirlanda dedicata alla memoria dello scrittore, e i piloni che la sostenevano simboleggiavano le mani degli ammiratori del talento di Ostrovsky. Il mosaico di smalto scarlatto è uno stendardo rosso attorno a una corona commemorativa. 1979

Edificio dell'Accademia Russa delle Scienze, Mosca

La costruzione iniziò nel 1974 e fu completata 20 anni dopo, al momento dell'inizio della costruzione, il progetto non aveva analoghi a Mosca; L'elemento decorativo principale sono le composizioni artistiche in metallo e vetro. La gente li chiamava "cervelli d'oro"; ci sono molte leggende sul loro vero scopo, comprese idee di "teorie della cospirazione".

Museo Ilya Chavchavadze, Kvareli, Georgia

Il museo del poeta e pubblicista georgiano Ilya Chavchavadze è stato progettato da uno degli architetti sovietici più all'avanguardia, Viktor Jorvenadze, e commissionato nel 1979.

Hotel Olympia, Tallinn, Estonia

Nel 1980, insieme all'Hotel Olympia, è stato inaugurato uno spettacolo di varietà al piano terra. L'edificio è stato progettato dagli architetti Toivo Kallas e Rein Kersten.

La costruzione dell'edificio è iniziata nel 1970 ed è stata completata relativamente di recente. Si trova sul sito dell'ex castello di Königsberg e per molto tempo è stato il progetto di costruzione a lungo termine più famoso nella Russia occidentale. Il progetto di Lev Misozhnikov e Galina Kucher è stato soprannominato "robot sepolto" dai residenti locali.

Palazzo delle Cerimonie, Tbilisi, Georgia

Eretto nel 1985 secondo il progetto di Victor Jorvenadze. Durante gli anni dell'indipendenza, l'edificio fu acquistato da un rispettabile uomo d'affari locale, Badri Patarkatsishvili. Qui, sul territorio dell'ex palazzo nuziale della capitale della Georgia sovietica, fu sepolto nel 2008.

Le telecamere di bordo della Stazione Spaziale Internazionale hanno registrato uno strano oggetto. Secondo gli ufologi, il disco colore arancione potrebbe essere un'astronave aliena. Recentemente sono emerse sempre più prove che gli alieni potrebbero essere entrati in contatto con la Terra. MIR 24 ha raccolto quelli più sorprendenti.

Incidenti sulla ISS

I sostenitori dell'esistenza degli alieni monitorano regolarmente le telecamere della ISS, che funzionano 24 ore su 24. Questa volta la loro attenzione fu attratta da un insolito bagliore non lontano dalla stazione. Il disco, lungo i bordi del quale bruciano luci arancioni brillanti disposte simmetricamente, ha spaventato seriamente gli utenti che hanno deciso che un'astronave si era avvicinata alla ISS. Altri appassionati di spazio erano scettici nei confronti dell’idea dei colleghi: secondo loro, il video catturava il riflesso della luce della ISS stessa.

Questa non è la prima volta che la ISS interagisce presumibilmente con una nave aliena. Nel giugno dello scorso anno, gli ufologi hanno visto in uno dei video una sfera luminosa che si avvicina al corpo della ISS emette un bagliore rosso e scompare. Durante le riprese, la stazione si trovava sul lato notturno della Terra. Quando il Sole lo illuminò, divenne chiaro che nel luogo in cui il punto luminoso era scomparso non erano stati effettuati lavori di riparazione e non c'erano astronauti. Gli ufologi hanno concluso che in quel momento la nave avrebbe potuto attraccare alla ISS. Commenti ufficiali non ci sono ancora notizie da parte della National Aeronautics and Space Administration (NASA) in merito. Prima di ciò, i voli UFO avevano avuto luogo nel febbraio 2016 e nel dicembre 2015.

"Piatti" nello spazio...

Nei video ripresi dalla ISS o utilizzando altri dispositivi, gli ufologi spesso scoprono fenomeni misteriosi, che interpretano come prove a favore dell'esistenza degli alieni. Lo scorso giugno hanno scoperto un disco volante proveniente dal Sole. Un altro UFO un paio di mesi prima di questa squadra di ufologia Streetcap 1. Ha notato che l'oggetto spaziale cambia molto bruscamente, come una nave aliena, la direzione del movimento. La NASA si è affrettata ad assicurare che molto probabilmente stiamo parlando di detriti spaziali.

e non solo.

Non solo gli ufologi, ma anche la gente comune vede gli UFO nel cielo. Otto novembre 2015, un certo bagliore simile a un oggetto volante non identificato, residenti in California. Ben presto divenne chiaro che la traccia sospetta era stata lasciata da un missile lanciato durante un'esercitazione nella Contea di Orange.

Nove giorni dopo, gli abitanti della Siberia hanno osservato un fenomeno simile nel cielo. Un punto luminoso con una “coda” bianca mi ha spaventato moltoresidenti di Omsk, Tomsk e numerose altre città. Non tutti consideravano questo oggetto simile ad un UFO: alcuni lo decisero stiamo parlando su un missile americano o un'arma di distruzione di massa. Per i siberiani il fenomeno si rivelò in realtà essere un razzo lanciato dal cosmodromo di Plesetsk.

Le confutazioni delle autorità e degli scienziati non fermano gli ufologi. Questi ultimi, a loro volta, cercano di trovare una base scientifica alle loro ipotesi. Nell'ultima conferenza degli ufologi a Primorye, hanno identificato i luoghi in cui più spesso si tratta di depositi minerali e campi di addestramento militare.

Come tutto ebbe inizio: l'incidente di Roswell

Le civiltà extraterrestri hanno interessato l'umanità fin dai tempi antichi, ma la ricerca degli extraterrestri divenne veramente diffusa dopo l'incidente di Roswell del 1947. 24 giugno L'uomo d'affari americano Kenneth Arnold ha notato nove oggetti volanti,. Ben presto, il comando della base militare locale riferì il ritrovamento di un "disco volante", che fu portato via per la ricerca. Pochi giorni dopo, i militari hanno emesso una smentita: secondo loro, l'oggetto abbattuto si sarebbe rivelato essere un pallone meteorologico.

L'incidente fu dimenticato per quasi trent'anni. Nel 1970 fu pubblicata un'intervista con il maggiore Jesse Marcel, il quale affermò che i rottami della "sonda" erano decorati con "geroglifici". Successivamente apparvero altri testimoni oculari dell'incidente di Roswell. La storia cominciò ad acquisire dettagli: in essa apparvero "cadaveri alieni".

“Le loro teste erano rotonde, i loro occhi erano piccoli, non avevano capelli. I loro corpi sono piuttosto piccoli rispetto ai nostri standard, ma le loro teste sono grandi rispetto ai loro corpi. Gli abiti sembravano interi, di colore grigio, senza cinture né bottoni“, - ha detto uno dei testimoni dell'incidente.

Nel 1994, le autorità americane hanno condotto un'indagine che ha rilevato che sotto Roswell è caduto costruzione da uno dei pacchetti di palloncini "Project Mogul".. Tuttavia, non credettero al rapporto e continuano ancora a credere che un disco volante sia caduto sulla Terra nel 1947. Hanno trovato sostenitori influenti: nel 2008, la versione ufologica dell '"incidente di Roswell" è stata supportata da famoso Astronauta americano .

Erano le 15:45 di martedì 23 giugno 1966. La scena era a nord-est di Albuquerque, nel New Mexico. Il cielo era limpido e azzurro. Julian Sandoval, un ingegnere aeronautico che lavorava al progetto Apollo, usò il suo binocolo, che gli era capitato di possedere, per osservare un oggetto insolito sospeso nell'aria in direzione nord. ufo era lungo circa 300 piedi e aveva un ispessimento nella parte anteriore, una coda piuttosto affilata e brillava come una potente lampadina elettrica. Si librava ad un'altitudine di circa 12.000 giullari sopra la città di Plastas, situata a circa 18 miglia dall'osservatore.

Per un'ora e mezza Sandoval studiò ufo usando un binocolo e concluse che era “diverso da qualsiasi cosa disponibile negli Stati Uniti”. Sandoval è un pilota e navigatore. Ha 7.000 ore di volo. Come dipendente della North American Aviation, è impegnato in... materiale elettrico e controllo su ambiente per il progetto Apollo.

Prima ufo si alzò in volo verticale, scomparendo in direzione nord-est, Sandoval notò che all'estremità della sua coda c'erano 4 luci che cambiavano colore dal verde brillante al blu scuro. "Quando ha cambiato posizione, è diventato più luminoso", ha detto in seguito, "e il suo movimento mi ha fatto pensare che stesse usando una sorta di forza di propulsione".

Che tipo di energia utilizzano gli UFO? Questa è una delle domande più importanti del nostro tempo nella scienza. Svelare questo segreto potrebbe forse portare a svelare l’universo stesso. Ma prima dobbiamo ricordarci che esistono Vari tipi UFO: piatti, uova oblunghe, a forma di sigaro, a cono rovesciato, ecc.

È del tutto possibile ufo viene utilizzata ciascuna di queste forme diversi tipi energia. La chiave per risolvere il mistero dell'energia degli UFO sta nello svelare la loro modalità di movimento: come si muovono o rimangono fermi nel cielo. In effetti, alcuni vengono descritti come dotati di una sorta di elica o di scarico a reazione, ma la maggior parte non sembra avere alcun mezzo di supporto aereo. Possono stare rigidi o decollare come una palla di cannone quando vengono sparati. Possono ridurre la velocità al di sotto della velocità dell’aereo o girare “come uno scoiattolo su una ruota” senza alcun segno di dispendio energetico. Possono volare in una formazione tale che gli occhi dei piloti diventano verdi di invidia professionale.

Solo pochi anni fa, George Wilson, un pilota della Pan American Airway, stava sorvolando l'Oceano Pacifico quando individuò un oggetto brillante che volava nel cielo a grande velocità, a circa 1.600 miglia a est di Honolulu. Wilson, un pilota con 20 anni di esperienza, ha insistito su questo punto ufo non poteva essere un altro aereo, ed entrambi - lui e il suo copilota - guardarono con la bocca aperta per la sorpresa mentre l'oggetto sopra di loro si tuffava e poi girava bruscamente di lato. “Aveva delle luci”, ha detto Wilson, “una molto brillante e quattro meno luminose. All'improvviso l'oggetto ha svoltato a destra ad una velocità incredibile per qualsiasi veicolo conosciuto, poi le luci sono gradualmente scomparse. Luci più piccole erano posizionate a distanze uguali. Si può presumere che fossero tutti localizzati su un UFO o su diversi UFO che volavano in formazione precisa”.

“Un moderno sistema di difesa aerea avanzato potrebbe richiedere la creazione di dischi volanti. Infatti, la progettazione di parabole 3D è stata discussa alla riunione primaverile dell'American Society of Mechanical Engineers a Baltimora. La maggior parte dei testimoni confermano che i dischi volanti eseguono manovre insolite e cambiano rotta in modi impossibili per gli aerei convenzionali."

Tra i relatori dell'incontro c'era il generale Benjamin S. Kelsu, vice capo del dipartimento ricerca scientifica Aeronautica Militare. Ha detto che il problema principale dell'aviazione moderna è il tempo necessario per guadagnare velocità a terra e i voli in aria che non sono abbastanza lunghi. Se venissero creati aerei a decollo verticale, le lunghe piste non sarebbero più necessarie.

Molti scienziati ritengono che gli UFO abbiano una serie di motori a reazione che corrono lungo il bordo, consentendo al pilota dell'UFO di utilizzare combinazioni di questi motori per salire e scendere ad altezze specifiche. Queste azioni possono essere simili a come un pianista suona il pianoforte, premendo i tasti in diverse combinazioni per creare una melodia. Infatti, diversi UFO a forma di sigaro mostravano cerchi verticali nella parte centrale. Potrebbero essere bobine che creano potenti campi magnetici, che potrebbero essere in qualche modo collegati ai motori dell'UFO. Inoltre, sono stati osservati gruppi di UFO più piccoli unirsi alla nave madre più grande, probabilmente conducendo operazioni di ricarica e rifornimento di carburante a mezz'aria.

È risaputo che ufo volare a una velocità di 18.000 miglia all'ora. È possibile che questi insoliti velivoli, che possono congelarsi sul posto o decollare a seconda del loro desiderio, siano in grado di superare la gravità con l'aiuto di una sorta di campo antigravitazionale? Qual è il segreto della loro sfida alla legge di gravità?

La teoria del campo unificato di Albert Einstein fornisce qualche indizio sul mistero dell'energia dei dischi volanti. La risposta approssimativa è contenuta nelle sue parole secondo cui la gravità e l'elettromagnetismo - il magnetismo creato dal passaggio dell'elettricità - sono due facce dello stesso fenomeno. Proprio come il vapore e il ghiaccio sono due stati dell'acqua. Come sappiamo, se si scioglie il ghiaccio si forma acqua, mentre se si raffredda il vapore si forma anche acqua. Ne consegue che se potessimo trasformare le forze elettromagnetiche in un certo modo, potremmo ottenere forze gravitazionali che potrebbero spingere i dischi volanti.

Noto esperto della Germania occidentale ufo Hermann Oberth studia da molto tempo l'energia del movimento degli UFO. Egli ritiene: “Gli UFO probabilmente utilizzano forze G artificiali (gravità artificiale), che danno loro la capacità di cambiare improvvisamente direzione e raggiungere velocità fantastiche. Se il nostro normale aereo potesse cambiare la direzione del suo volo in modo così istantaneo, allora tutto e tutti al suo interno verrebbero premuti contro le paratie con tale forza che gli esseri viventi morirebbero immediatamente. Ma in presenza della forza G, tutto vola insieme all’apparato, quindi non ci sono spinte o attrazioni al suo interno”.

Da quando Isaac Newton vide una mela cadere, sono emerse molte teorie sulla natura della gravità, ma in realtà la sua causa principale rimane ancora sconosciuta. Einstein ammise chiaramente di non poterlo definire. Sappiamo però che la gravità ci mantiene saldamente sulla Terra, mantiene la Terra vicino al Sole e il Sole nella nostra Galassia.

Per quanto ne sappiamo, la gravità potrebbe addirittura impedire all’universo di crollare. 40 anni fa l’eminente scienziato Charles Busch scoprì le proprietà piuttosto strane di una sostanza conosciuta come “Basalto di Linz”. Notò che la sostanza genera ancora più calore dell'uranio. Ma, cosa più importante, Basalt Linz rifiutò caduta libera nelle condizioni prescritte dalla legge di gravità. Il basalto di Linz non era completamente privo di gravità, ma la gravità non poteva spostarlo. Gli scienziati hanno trovato il messaggio di Bush interessante ma non sconvolgente. Fu solo molti anni dopo, nel 1957, che la ricerca sull’antigravità iniziò nell’ambito di programmi finanziati dal governo. Questo problema è stato affrontato da Inland Steel, Sperry Rand, General Electric e altri. Tutti hanno cercato di scoprire il segreto della gravità. Va notato che il loro interesse è nato dopo ufo cominciò ad apparire in tutto il mondo. Molti scienziati si convinsero presto che questi insoliti dispositivi non erano tanto privi di gravità, ma che semplicemente la utilizzavano.

L'uso dell'energia atomica è un'altra teoria altrettanto importante sulle forze trainanti degli UFO. Nel suo libro: “Rapporto sugli oggetti volanti non identificati”, Edward Ruppelt afferma che nell’autunno del 1949, un gruppo di scienziati utilizzò attrezzature speciali per misurare livelli normali radiazione sicura nella nostra atmosfera e scoprì uno strano fenomeno. È stato riferito che un giorno due scienziati stavano osservando gli strumenti e improvvisamente notarono un improvviso e forte aumento delle radiazioni. L'indicatore ha mostrato un livello così alto che hanno pensato a un possibile test nucleare nella zona. Controllarono rapidamente che l'attrezzatura funzionasse correttamente e iniziarono un'osservazione più attenta. In questo momento, il terzo membro di questo gruppo è corso nel laboratorio. Ruppelt continua la storia:

“Prima che i due scienziati avessero il tempo di raccontare al nuovo arrivato l’inspiegabile aumento dei livelli di radiazioni, questi si affrettò a parlare delle sue osservazioni. Si recò in una città vicina e sulla via del ritorno, quando già si stava avvicinando al laboratorio, qualcosa nel cielo attirò improvvisamente la sua attenzione. In alto nel cielo azzurro e senza nuvole, vide tre oggetti argentati volare in formazione a V. Sembrava che avessero una forma sferica, ma su questo non c'era la completa certezza. La prima cosa che lo colpì fu che gli oggetti si muovevano troppo velocemente per gli aerei convenzionali. Ha frenato di colpo, ha fermato l'auto e ha spento il motore. Nemmeno un suono. Tutto quello che sentiva era il ronzio del generatore nel laboratorio. Dopo pochi minuti gli oggetti scomparvero alla vista.

Dopo che due scienziati hanno raccontato al loro collega entusiasta degli insoliti livelli di radiazioni che avevano scoperto, i tre si sono chiesti se ci fosse un collegamento tra questi fenomeni. Gli UFO hanno causato livelli insoliti di radiazioni? Naturalmente questo era più che ovvio. L’attività degli UFO durante il periodo di aumento dei livelli di radiazioni sulla Terra indicava chiaramente che gli insoliti velivoli utilizzavano l’energia atomica per spingersi attraverso lo spazio.

Infatti, uno studente ufo l'esperto James Mosley afferma che le radiazioni sono un indizio accurato e molto importante. Parlando alla sua rivista Saucer News, Mosley afferma che il governo degli Stati Uniti sta già costruendo e lanciando tali dischi atomici: “Ruppelt non ne sa nulla, ma il tipo di disco che il governo non vuole segnalare utilizza l’energia atomica per la propulsione. Usano un metodo per convertire la radiazione atomica in energia elettrica e utilizzano la miscela risultante, che, ovviamente, rappresenta un tipo di energia completamente nuovo, finora sconosciuto. I piatti sono controllati a distanza, probabilmente perché Essere vivente non possono trovarsi in queste macchine altamente radioattive. Per quanto fantastico possa sembrare, per quanto ne sappiamo, questi dischi volanti sono in realtà costruiti, lanciati e mantenuti da un'organizzazione isolata dagli ambienti militari e politici del governo. Sebbene diversi alti funzionari governativi siano stati informati di questo progetto, non hanno nulla a che fare con esso.

Questi dischi volanti vengono lanciati nell'area di una piccola centrale nucleare. Quando volano o si librano in una determinata area, assorbono la radiazione dell'atmosfera, convertendola in ciò che, in mancanza di un termine tecnico migliore, può essere chiamato energia elettrica. Pertanto, se una pericolosa nube radioattiva appare su un'area, una o più parabole vengono inviate lì con il preciso scopo di assorbire la radiazione in eccesso. Se una nuvola radioattiva appare su un’area popolata, allora è un motivo in più per intraprendere dei lavori per neutralizzarla”.

Esistono altre teorie sulle forze trainanti degli UFO. Molti li hanno osservati vicino a linee elettriche, automobili, grandi orologi elettrici da esterno, trasmettitori radio, ecc., dando origine alla speculazione molto popolare secondo cui ufo“succhiano” l’energia (ad esempio l’elettricità) prodotta dalle persone. E chi può dimenticare l'agricoltore del Kansas che affermò che un UFO rimase sospeso sopra la sua casa per diversi giorni, e poi - poche settimane dopo - affermò nuovamente di aver ricevuto la bolletta elettrica più grande della sua vita.