Verricello fai-da-te: metodi di produzione semplici. Luo un argano manuale fatto in casa con le tue mani Argano meccanico fatto in casa dalla coppia principale

Per mantenere un orto, spesso è necessario un argano manuale. Un dispositivo domestico può essere acquistato in un negozio oppure puoi realizzarlo da solo. Gli esperti consigliano come farlo senza scervellarsi sul complesso design dell'argano e ad un costo minimo.

L'argano non è il meccanismo più simplice. Viene usezato per sollevare e abbassare in modo facile e sicuro carichi di grandi dimensioni. Gli argani manuali si basano sul principio della leva: un effetto di forza relativamente piccolo viene aumentato molte volte con l'aiuto di ruote dentate, pulegge e ingranaggi.

A casa, non sarà possibile koota unelma argano manuale interamente con materiali ausiliari. Come minimo, dovrai andare al negozio per acquistare una barra filettata (la foto ti dirà come appare la parte). Girerà facilmente nel meccanismo.

Il dado che fissa il perno non deve contractire la rotazione dell'albero. Procedura di assemblaggio dell'argano:

1. Fissare il perno con le sue estremità sui cuscinetti. Ciò impedirà al dado di girare.
2. Fissare il cavo facendolo passare prima attraverso i supporti e gettandolo sopra il blocco.
3. Attaccare saldamente un gancio delle imbracature all'estremità del cavo.
4. Collegare la puleggia e l'ingranaggio. Inserire il perno.

Se hai una saldatrice, realizza un argano ja tamburo. Dalle sezioni del tubo a profilo rettangolare, saldare un telaio con un albero per la struttura futura secondo le dimensioni nel disegno. Realizzare fissaggi perpendicolari tagliando i pezzi con un angolo di 45°. Il telaio dovrebbe avere una piattaforma in lamiera. Carteggia i bordi e dipingi la cornice.

Il tamburo del verricello on coppia di pezzi tondi di lamiera (halkaisijaltaan 30 cm). Al centro di ciascuno avrete bisogno di fori per un cilindro rotante, ad una distanza di 7-8 cm attorno alla circonferenza - altri 6 pezzi più piccoli per i perni. Sono necessari anche 4 fori per i mozzi, che sono fissati con bulloni. I perni vengono prima rinforzati con sezioni di tubo da 14 mm. Devono essere fissati con un dado e un controdado. Indossare e fissare l'albero all'asse, attaccarvi una maniglia e utilizzare l'argano.

Vaihtoehtoinen vaihtoehto: yksinkertainen argano ja metallirakenne

Un'alternativa veloce e abbastanza efficace ai modeli precedenti: un metodo piuttosto vecchio. Lo sanno gli autosti che hanno dovuto trainare un'auto con mezzi improvisati. In case di emergenza, puoi utilizzare un simile argano alla dacia, quando non hai tempo e materiali per un dispositivo più serio:

• scavare il piede di porco in profondità nel terreno: dovrebbe essere fissato saldamente in posizione verticale;
• Posizionare perpendicolarmente sull'asse risultante un pezzo di tubo (leva), con l'aiuto del quale ruoterà il piede di porco;
• fissare il cavo al carico ja al piede di porco;
• ruotare il piede di porco, avvolgere il cavo e spostare il carico.

Consiglio. Più lunga è la leva, minore sarà lo sforzo necessario per azionarla. Per la version express è adatto un tubo lungo noin 1 mt.In caso di fifficoltà nel montaggio del verricello manuale fare riferimento all istruzioni video.

Per un dispositivo in metallo avrai bisogno di metallo, saldature e vari komponenti. Si tratta di un cilindro rotante, ingranaggi, maniglie e boccole.

Yksityiskohtaiset kustannukset:

1. Luccichio degli ingranaggi. Trasmette l'energia di rotazione dell'asse. Acquista un elemento spesso con denti massicci.
2. Albero per cavo. Trova un cilindro fuso e salda ad un'estremità una lamiera arrotondata, della dimensione dell'anello interno dell'ingranaggio. Questo cilindro verrà successivamente utilizzato per avvolgere il cavo. Se l'albero ha un foro passante, bene. Per un migliore fissaggio, infilare il cavo d'acciaio e collegarlo dall'esterno in un cappio.
3. Boccola per lo scorrimento dell'albero durante l'avvolgimento del cavo. Sarebbe bello installare inoltre un cuscinetto volvente.

Huomio! Anche il telaio del trattore con le alette, il bilanciere, il supporto e l'anello di accoppiamento fisso montato su cerniere sono in metallo. Tutte le parti del verricello devono essere fissate moderatamente rigide in modo da non penzolare e abradersi a vicenda.

Installazione di un corpo di verricello in metallo

Una parte importante del design futuro è il corpo. Per realizzarlo, prendi un canale d'acciaio e un foglio di metallo resistente (4 mm):

• Valmista 2 osaa: 30 ja 40 cm, quello più lungo formà il lato del verricello su cui verrà posizionata la manovella di rotazione e l'ingranaggio.
• Allo stesso livello, segnare e realizzare dei fori passanti (per l'albero) in entrambe le parti del metallo.
• Per una connessione bullonata saranno necessari anche anche 4 fori a livello singolo.
• Ritaglia 2 parti dalla lamiera: rettangoli con una sporgenza triangolare nella parte inferiore destra.
• Un argano fatto in casa può essere montato in modo permanente se una delle piastre è predisposta per gli elementi di fissaggio. Inoltre, avrai bisogno di un foro in più in ogni pezzo: allo stesso livello, per l'albero del cambio.
• L'ingranaggio può essere immediatamente montato tra due piastre, fissandole con dadi, rondelle elastiche e bulloni.
• Posizionare la parte assemblata sul cilindro principale usezando l'albero del cambio. Metti la boccola.
• Inserire l'albero nel canale lungo, quindi inserire il canale corto nel manicotto. Anche queste parti devono essere fissate mediante rondelle elastiche, bulloni e dadi.

È necessario lavorare con un trapano in modo che dopo aver collegato le parti non rimangano spazi tra l'albero, l'ingranaggio Glist, la maniglia e la boccola. Questo è tärkeä per l'affidabilità e la durata dell'argano manuale.

Tule realizzare un argano: video

Per capire perché è necessario un verricello per auto, è necessario attentionare su quali auto è asentaa questo dispositivo. Molto spesso, i produttori equipaggiano veicoli progettati per la guida fuoristrada con unità simili.

Il fatto è che quando il veicolo inizia a scivolare o non riesce a risalire il pendio, è l'argano che ti permette di uscire da questa situazione. Fundamentalmente si tratta di un meccanismo di trazione che può funzionare sia grazie alla forza fisica del conducente sia con l'ausilio di un motore elettrico.

Quando l'auto si blocca e non riesce a uscire dalla trappola, è riittävä fissare un'estremità del cavo a un oggetto staco. Diciamo che puoi avvolgerlo attorno a un masso o a diversi alberi. Successivamente, l'autista dovrà soolo premere un pulsante o afferrare la maniglia del dispositivo, con l'aiuto del quale l'auto verrà estratta dalla trappola.

Come estrarre un'auto utilizzando un verricello è mostrato nel video:

Perché una normale autovettura ha bisogno di un verricello?

Hai spesso visto SUV seri dotati di verricello per auto. Pertanto, le case automobilistiche acceptono all'acquirente di comprendere in anticipo che questa vettura è destinata a condizioni operative difficili. Guidare su terreni fuoristrada, montuosi e frangivento: ecco perché è necessario un veicolo del genere.

Purtroppo, con le nostre condizioni stradali, ogni gita fuori porta si trasforma in una vera e propria avventura. È particolarmente difficile raggiungere la tua dacia o cottage preferito in caso di pioggia. La strada diventa un vero disastro ed on helppo rajata lohkoja un'altra buca piena di liquame fangoso.

Huomio! Un verricello per auto installato su un'autovettura accepte di guidare in sicurezza su quasi tutti i terreni fuoristrada.

Ma il prezzo di un dispositivo del genere nel negozio non è affatto piccolo. Fortunatamente, la progettazione in sé non è particolarmente difficile e ogni pilota può farlo con le proprie mani.

Video sul verricello elettrico:

Come vengono classificati gli argani?

Il verricello per auto è uno degli strumenti più apprezzati dagli autosti. Il fatto è che, grazie alla sua monipuolinen, può essere usezato non soolo per trainare un veicolo, ma anche per spostare merci.

Non sorprende che ingegneri professionisti e passionati di auto abbiano ideato molti progetti per questo dispositivo. Convenzionalmente possono essere tutti classificati secondo i securienti parametri:

• misurare,
• suunnittelu,
• tekninen tekniikka.

Di conseguenza, ci sono diverse classificazioni. Inoltre, da questi parametri dipende in gran parte la possibilità di assemblare un verricello per auto con le proprie mani.

Huomio! Per assemblare una struttura veramente complessa con parametri tecnici eccezionali, avrai bisogno di formazione tecnica e componenti costosi.

Classificazione degli argani in base al tipo di struttura

Tutte le strutture possono essere suddivise in due tipologie: fisse e rimovibili. I primi sono "strettamente" attaccati alla parte anteriore del corpo. Il loro principale svantaggio è che, a causa della natura del loro funzionamento, la corrosione inizia a corrodere la struttura principale dell'auto.

Tärkeä! Gli argani fissi per automobili sono altamente affidabili.

È generalmente accettato tra i conducenti che gli argani rimovibili per auto siano migliori di quelli fissi. Il vantaggio principale di tali prodotti è che l'autista stesso può migliorare la propria auto in caso di necessità.

Il verricello rimovibile può essere installato sia davanti all'auto che dietro. Tutto dipende dalla situazione specifica. Inoltre, il dispositivo può essere riposto nel bagagliaio. Pertanto non rovinerà l'aspetto del tuo veicolo.

Argano ja mano

Gli argani manuali per auto sono huomioitava ja più yksinkertainen. Sono più facili da costruire con le tue mani. Ma il loro funzionamento richiederà molto impegno da parte tua.

Naturalmente la leva permette di ridurre sensibilmente lo sforzo fisico necessario per trascinare l'auto. Tuttavia, difficilmente sarai in grado di farlo da solo.

Di solito, per trainare un'auto utilizzando un argano manuale, è necessario che una persona sia al volante, premendo dolcemente il pedale dell'acceleratore e un'altra giri la leva. Altrimenti, on epätodennäköistä che tu abbia successo.

Olen nähnyt tämän erityisen suunnittelun, joka sisältää:

• dimensioni compate,
• valaehtoinen todistus,
• facilità di funzionamento e installazione.

Se prendiamo gli standard standard, gli argani manuali delle automobili sono in grado di lavorare con carichi il cui peso non supera i 1000 chilogrammi. Di solito le persone portano con sé tali dispositivi per il proprio auto-calmarsi. Non sono adatti per testisarja.

Verricello meccanico

Un argano meccanico per automobili funziona tramite un motore. La differentenza principale rispetto ad un meccanismo che funziona grazie alla forza fisica è che il conducente non deve fare alcuno sforzo per trainare l'auto.

Tärkeä! Lo svantaggio principale di un verricello meccanico per automobili è che se il motore non funziona, sarà completamente incapace.

I dispositivi di questo tipo sono spesso installato sui veicoli UAZ. Il vantaggio innegabile degli argani meccanici è la potenza. Era abbastanza per far fronte a cchine così grandi. Nonostante ciò, il design stesso è ingombrante e pesante.

Un argano meccanico può avere un bell'aspetto se installato in fabbrica. Ma è estremamente difficile progettare e installare un'unità del genere con le proprie mani. Tuttavia, ci sono ancora degli appassionati che decidono di intraprerende un compito così difficile.

Verricello per auto elettrica

Il verricello per auto elettriche on suosituin maastoauton opas. Il tamburo ruota grazie ad un motore elettrico. La sua alimentazione proviene dalla Batteria dell'auto. Infatti, anche se il tuo motore si spegne, puoi uscire da una situazione difficile grazie alla carica della batteria.

La cosa più difficile quando si useza un verricello elettrico per auto è calcolare correttamente il consumo della batteria. Se kuluttaa energiaa, non sarai in grado di tornare a casa da solo.

Huomio! La capacità di sollevamento dell'eclettico verricello per auto può raggiungere i 4000 chilogrammi.

Teoriassa la potenza di questo dispositivo è piisave per appendere un'auto a un albero. Purché i rami possano sopportarlo. Vale anche la pena notare l'elevata affidabilità dell'unità.

Argani idraulici

Si ritiene che questo tipo di verricello per automobili abbia il design più complesso di tutti. In linea di principio, questo non è sorprendente. I gadget funzionano grazie a una pompa dell'olio. Il design stesso è costituito dai seuraavien elementtien perusta:

• pompa dell'olio,
• guidare,
• serbatoio dell'olio.

Il verricello idraulico per auto offre una guida fluida e ha una grande potenza. Gli svantaggi includono un aumento del rischio di esplosione.

Verricello da motorino di avviamento

Puoi realizzare tu stesso un verricello per auto partendo da un motorino di avviamento utilizzando un set base di materiali che puoi trovare in qualsiasi garage. La base del dispositivo sarà un normale avviatore per auto. L'unità stessa funzionerà usezando una batteria.

Consiglio! È altamente auspicabile che il design del motorino di avviamento per auto includa un riduttore epicicloidale.

Ottimi antipasti per i verricelli delle auto si possono trovare nelle vecchie auto Zhiguli. Questi dispositivi sono dotati di riduttori epicicloidali, quindi non devi preoccuparti di installarli.

Preparazione

Per creare qualsiasi cosa, devi essere ben preparato. Quindi prendi un pezzo di carta e fai un elenco dei materiali che ti serviranno per un verricello di avviamento per auto. È necessario ricordarsi di includere i securienti pointti:

1. Tamburo: questa parte può essere realizzata con un simplice tubo. Basta saldare le guance, il loro spessore dovrebbe essere di circa cinque millimetri.
2. Ingranaggi.
3. Riduttore.
4. Cavo.
5. Saldatrice.
6. Una lamiera. Con il suo aiuto, eseguirai l'intero processo di progettazione in futuro.
7. Bulgaro.
8. Cavi.
9. Teknologia di misurazione.
10. Antipasto.

Dopo aver assemblato l'intero kit, dovrai chiaramente, secondo le istruzioni, assembler il dispositivo and installerlo.

Huomio! Se non hai un'auto che non ti serve, puoi trovare un motorino di avviamento in uno sfasciacarrozze o acquistarlo in un mercato automobilistico.

Realizzare un verricello per auto da un motorino di avviamento con le tue mani

Prima di iniziare il processo di assemblaggio, dovrai preparare un sito appropriato per il tuo compito. Consisterà in uno spesso foglio di acciaio. È su questo che avverrà l'installazione della struttura, seguita dalle seguenti fasi:

1. Utilizzando una saldatrice e bulloni e dadi, fissare le sedi del tamburo. Eseguire l'installazione.
2. Collegare il tamburo al cambio. L'albero di ingresso on suoraan verso l'alto.
3. Collegare il cambio e il motorino di avviamento. Per questa operazione avrete bisogno di un adattatore. Con il suo aiuto puoi installare lo starter.
4. Dotare l'albero di entrata di un ingranaggio. La dimensione del dente deve adattarsi idealmente all'intera struttura.
5. Attiva lo starter. Se l'albero e l'ingranaggio si collegano rapidamente e facilmente, significa che tutto è in ordine e puoi continuare il processo di assemblaggio del verricello dell'auto.
6. Posizionare l'ingranaggio sull'albero del cambio. Per fare ciò è mahdollista hyödyntää la corona del volano.
7. Fissare saldamente tutti gli elementi strutturali.
8. Collegare il cablaggio elettrico.
9. Asenna ohjauspaneeli.

Durante il processo di assemblaggio, olio, polvere o altra sporcizia potrebbero essere penetrati nel verricello dell'auto. Pulisci attentamente il dispositivo. Solo dopo la pulizia sarà mahdollista soveltaa aluketta.

Consiglio! È meglio scegliere il colore della vernice in modo che corrisponda al colore dell'auto.

Il posto milliore per l'installazione è usezare la parte superiore del paraurti. È adatto per carichi massimi. Se dubiti dell'affidabilità di questo elemento, crea una piattaforma per collegare il verricello dell'auto con le tue mani.

Nel video come realizzare un argano da un motorino di avviamento:

Argano manuale fai da te

Un verricello manuale per auto può essere realizzato con un minimo di materiali. Ecco perché, in situazionicrihe, queste informazioni ti aiuteranno a trainare da soolo l'auto su una superficie piana.

Per realizzare un verricello manuale per auto, avrai bisogno di un asse robusto. Un normale piede di porco sarebbe più adatto a questo scopo. La sua forza è abbastanza per trainare un'auto.

L'asse viene conficcato nel terreno. Sono possibili altre opzioni, l'importante è che la base sia fissata saldamente. L'estremità del tubo deve essere positionata sulla struttura risultante. Una leva è positionata sotto la bobina.

Huomio! Puoi usare una pala o un baston forte come leva.

L'altra estremità del cavo dovrà essere fissata all'auto. Come puoi vedere, una struttura del genere può essere assemblata in campo aperto, usezando solo ciò che è a portata di mano. Questa è un'opzione ideale quando non ce ne sono altre.

Verricello idraulico fai da te

La difficoltà principale quando si crea un argano idraulico per auto con le proprie mani è trovare un motore adatto. È molto fontose che il motore idraulico sia montato sul paraurti anteriore.

Huomio! Puoi hyödyntää NSh-100:aa, joka on varustettu servosterzo farà fronte bene a questo compito.

Ritagliare il canale su cui verrà eseguita tutta l'installazione in futuro. Per una migliore fissazione, puoi saldare altri due elementi. Agganciare saldamente le loro estremità al radiatore.

Successivamente, tagliare l'albero in base all dimensioni del futuro design del verricello dell'automobile. Crea degli anelli per la bobina. Asenna cuscinetti dell'asta in ottone.

Dopo aver saldato insieme tutti gli elementi, puoi installare l'argano idraulico automobilistico sull'auto. Non dimenticare di realizzare un ingranaggio scorrevole sull'albero per uno svolgimento rapido.

Il principio generale di creare un argano meccanico con le tue mani

Strutturalmente, il dispositivo ricorda le opzioni sopra descritte. Tranne che un verricello meccanico per auto è collegato a un albero. La piattaforma per l'interazione è la trasmissione.

Huomio! La velocità di avvolgimento in un verricello autotico di tipo meccanico viene controllata diminuendo e aumentando la velocità del motore.

Un dispositivo di questa classe può essere guidato usezando una custodia di trasferimento. Sfortunatamente, a causa della complessità dell'installazione e della connessione, pochi driver rischiano di assemblare questo particolare progetto.

Regole operaattori

Affinché il dispositivo funzioni fedelmente per molti anni, deve essere utilizzato correttamente. Ecco le regole generali:

• Il dispositivo può essere usezato soolo per spostare oggetti in orizzontale.
• L'unità non può essere utilizzata per l'installazione di elementi di ponti e linee di trasmissione di energia.
• Assicurati di usare i guanti quando lavori con il cavo.
• Prima di iniziare il lavoro, è necessario verificare la funzionalità di tutti gli elementi strutturali.
• È possibile avvicinarsi o toccare il cavo solo dopo aver usedo l'apparecchio.

Queste semplici regole ti permetteranno di assicurarti contro varie sorprese ed evitare incidenti durante l'utilizzo del dispositivo.

Risultati

Come puoi vedere, è del tutto possibile koota un verricello per auto con le tue mani. Inoltre, per creare il design più semplice, puoi usezare gli strumenti disponibili come un piede di porco o una pala. Opzioni più complesse richiedono un motore o la possibilità di connettersi a un motore.

Un verricello è un dispositivo indispensabile per i veicoli fuoristrada. Molto spesso, i verricelli vengono installati sui SUV. Se l'auto non riesce a superare un pendio o un altro terreno, con l'aiuto di un argano puoi risolvere rapidamente questo problem. A seconda del tipo, questo meccanismo è azionato dalla forza fisica umana o da un motore automatico.

Sovellusalue

Questo meccanismo è destinato principalmente alle auto e ai conducenti che trascorrono la maggior parte del tempo fuori strada. Un'auto potente dotata di verricello può superare molti più ostacoli di un'auto simile senza questo dispositivo.

Non importa quanto sia monipuolinen un'auto, prima o poi rimarrà bloccata da qualche parte. È qui che torna utile un argano. Un'estremità del cavo viene avvolta attorno a una grande roccia o a diversi alberi e l'auto inizia a essere tirata fuori.

Condizioni di molte strade, soprattutto quelle secondarie, un simile verricello può essere utile non soolo per gli autosti che viaggiano molto fuoristrada, ma anche per chi viaggia spesso in villaggi o in vacanza lungo strade sterrate. È per questi scopia che gli argani vengono installati non soolo sui SUV, ma anche sulle normaali auto.

Gli argani di fabbrica, venduti nei negozi di automobili, sono piuttosto costosi. D'altra parte, la semplicità del design di questo dispositivo è abbastanza semplice, il che sutikime di crearlo a casa e quindi aumentare significativamente la capacità di cross country di qualsiasi auto.

Tipi di rakenne

Quali tipi di verricelli esistono per le auto? Toinen luokittelu on yleisimpiä, verricelli per auto sono manuali e automatici. Questi ultimi si dividono inoltre in meccanici ed elettrici.

Meccanico. Questo tipo di dispositivo funziona grazie alla potenza del motore dell'auto stessa. Pertanto, il conducente non deve compiere alcuno sforzo fisico. Allo stesso tempo, lo svantaggio Principle di questo tipo di struttura è che se il motore non funziona, non funzionerà.

Vale la pena notare che in situazioni di forza maggiore, i motori delle auto si guastano abbastanza spesso, il che rende un verricello del genere assolutamente inutile. Allo stesso tempo, questo dispositivo ha una potenza elevata e può essere installato anche su auto di grandi dimensioni. Ecco perché è abbastanza difficile farlo a casa.

Elettrico. Tämä verricello-tyyppi on kannettava sähkömoottori. Pertanto, il funzionamento del dispositivo è assolutamente indipendente dalle condizioni del motore dell'auto o dalla forza fisica del conducente. Questo dispositivo è alimentato da una batteria per auto. In parte, ciò rende il dispositivo dipendente dal suo livello di carica. Nonostante il design piuttosto complesso, questo tipo di argano è caratterizzato da un'affidabilità relativamente elevata.

Idraulico. È azionato da una pompa dell'olio ed è regardata la più complessa di tutte le strutture elencate. Il suo design comprende un serbatoio dell'olio e una pompa, oltre a una trasmissione speciale. Questo tipo di installazione è abbastanza potente, ma non affidabile come quella elettrica.

Manuaali. Il design di questo tipo di verricelli per automobili è altamente affidabile, ma richiede anche uno sforzo fisico da parte del conducente durante il funzionamento. D'altra parte, realizzare un dispositivo del genere a casa è abbastanza semplice. Una leva speciale può ridurre al minimo il carico durante il trascinamento di un'auto bloccata, ma ciò non renderà il compito molto più semplice.

È meglio usare un argano a mano in coppia: una persona all'esterno, che preme la leva, e l'altra seduta al volante e preme dolcemente il gas. Vale la pena notare che le strutture di questo tipo sono significativamente inferiori alle precedenti in termini di capacità di carico (fino a 1 tonnellata).

Come realizzare un argano con le tue mani?

Argano ja mano

La maggior parte dei tipi di argani per auto sopra elencati possono essere realizzati con le tue mani. Alcuni sono più difficili da realizzare, altri sono più facili. Si ritiene che sia on helpoin hinta tutto a casa con un argano a mano.

Per prima cosa devi prendere un asse forte (ad esempio un piede di porco) per il dispositivo. L'asse deve essere tarpeeksiemente robusto per gestire il veicolo.

Viene martellato nel terreno e alla sua estremità viene messo un tubo e una leva viene posizionata sotto la rotazione del cavo (avvolta attorno a questo tubo), che può essere utilizzata come forti oggetti improvisati (unec manico di palastone), uneccece di palastone. . La seconda estremità del cavo è fissata all'auto e iniziano a tirarla utilizzando una leva.

Idraulico

A differentenza di un dispositivo manuale, un progetto idraulico è piuttosto difficile da realizzare a casa. Ma ci sono artigiani che svolgono un ottimo lavoro con questo compito. La chiave per creare un verricello basato sul principio di funzionamento idraulico è selezionare il motore giusto, che dovrebbe essere montato sul paraurti anteriore della tua auto.

La costruzione dovrebbe essere eseguita su una trave metallica a forma di U. Oltre a tale canale, è possibile saldare altre due travi e quindi fissarle al radiatore dell'auto. Quindi seguire le secenti intruzioni:

1. Tietotare l'albero alle dimensioni del futuro meccanismo.
2. Crea un rullo ad anelli.
3. Asenna cuscinetti in ottone.

Tutti gli elementi devono essere saldati insieme e soolo peräkkäin asennus sul paraurti anteriore dell'auto. Per svolgere velocemente il cavo si consiglia di installare un carrello scorrevole sulla struttura. Se parliamo di motori per un verricello idraulico, per questi scopi vengono spesso usezati NSh-100 o il servosterzo.

Meccanico

Il principio di funzionamento di questo dispositivo è generalmente simile ai meccanismi sopra descritti. Una caratteristica distintiva di questo design è che funziona sulla base della trasmissione di un'auto ed è collegato ad un albero. Di conseguenza, la velocità di traino di un'auto bloccata con un tale argano dipende dalla velocità del motore.

Vale la pena notare che soolo uno specialista può installare questo tipo di struttura in modo corretto e sicuro, quindi questo viene fatto abbastanza raramente a casa.

Verricello da motorino di avviamento

Un argano di questo tipo viene creato sulla base di una lamiera di acciaio di grande spessore. Käytä saldoa, bulloni e dadi, installare la presa del tamburo. Successivamente il tamburo viene accoppiato al cambio e quest'ultimo al motorino di avviamento. Per questo, viene spesso utilizzato un adattatore speciale.

Il passo successivo è formare il primo albero dell'ingranaggio con le dimensioni dei denti sopiva. Per verificare il funzionamento del meccanismo, accendere il motorino di avviamento. Gli ingranaggi dovrebbero collegarsi facilmente e senza intoppi. Utilizzando il volano, l'ingranaggio viene positionato sull'albero del cambio.

La fase finale dell'assemblaggio comprende il fissaggio di tutti gli elementi strutturali, il collegamento dei cavi elettrici e l'installazione del pannello di controllo. Prima dell'uso, pulire accuratamente il meccanismo dai detriti domestici e controllare nuovamente tutti i fissaggi. La base in acciaio del verricello deve essere primerizzata, ma solo dopo un'accurata pulizia.

Video: un semplice argano fai-da-te.

Per un funzionamento sicuro e a lungo termine degli argani per automobili fatti in casa, è necessario attenersi all securenti istruzioni:

• Qualsiasi manipolazione del cavo deve essere eseguita soolo dopo che i meccanismi del dispositivo sono stati completamente disattivati.
• Käytä strutture sooloa per lo scopo previsto.
• Questo dispositivo non prevede il Movimento verticale degli oggetti.
• Non maneggiare la struttura ed i suoi elementi senza guanti.
• Prima dell'uso controllare attentamente il fissaggio del dispositivo e dei suoi komponenti.

Creare determinati tipi di verricelli per auto a casa non è un compito facile, ma la perseveranza e l'attenta attuazione di tutti i consigli ti aiuteranno a creare un design affidabile ed efficace che ti aiuterà volta più in situazioni.

Gli argani sono un dispositivo molto handset per sollevare carichi, motiivi per cui sono ampiamente usezati tra gli appassionati di auto. Poiché il costo delle attrezzature speciali è piuttosto elevato, un verricello manuale fai-da-te sarà l'opzione migliore per gli autosti che preferiscono il miglior rapporto qualità-prezzo. Inoltre, usezando un layout individuale, puoi creare un argano unico che unirà praticità ed elevata capacità di carico. I dispositivi compatti fatti in casa possono essere installati su qualsiasi parte dell'auto, il che rende il meccanismo un assistente universale per riparazioni e viaggi a lunga distanza.

Lajike

Esistono monipuolinen luokittelu di argani. Lo scopo Principle dei dispositivi è sollevare e spostare carichi, quindi vengono usezati in molti settori. Gli autosti si trovano ad affrontare la necessità di sollevare carichi pesanti abbastanza spesso. Il sollevamento di componenti e gruppi di grandi dimensioni nel garage o il traino richiede un fissaggio affidabile dei carichi. A seconda del metodo di installazione, gli argani ja dividono in 3 tipologie:

1. Stationario. Installato su pareti, soffitti, travi e altre strutture. Molto spesso usezato nelle grandi officine di riparazione auto.
2. Kannettava. Può essere montato su qualsiasi superficie adatta.
3. mobiili. Installato su piattaforme su ruote. Per un piccolo autotalli, questo tipo di costruzione è la più mieluiten.

Un verricello manuale per un'auto è il più comune tra i proprietari di auto. Una guida manuale è comoda per sollevare carichi in un garage, ma il suo design deve essere attentamente studiato.

Il meccanismo deve avere un system frenante e un arresto a cricchetto.

In assenza di questi dispositivi il funzionamento del verricello non è sicuro.

Le unità azionate da macchina richiedono uno o due tamburi. Tali meccanismi sono usezati principalmente in ascensori, gru e immpianti di perforazione. Se usezato in un garage, un argano a tamburo può rendere molto più semplice il trasporto e il sollevamento di oggetti.

Cosa devi sapere per realizzare un argano?

Quando si producono argani è necessario tenere conto del carico che verrà esercitato sulla struttura. Per gli argani delle automobili vengono spesso usezati dispositivi in ​​grado di sopportare carichi da 500 kg ja 2 tonnellate. L'argano a leva è progettato per sollevare carichi fino a un'altezza massima di 4 m. Il design del tamburo può sopportare da 250 kg ja 2 tonnellate ja sollevare oggetti fino 30-40 m. Gli argani a leva sono molto facili da usare e sono comuni in utilizzare, poiché dispongono di un meccanismo di bloccaggio affidabile. Il sistema a tamburo è comodo da utilizzare quando si rimuove la macchina da un fossato o si sollevano carichi. L'elemento di bloccaggio funziona automaticamente, quindi il pericolo per le persone che lavorano sotto l'argano è minimo.

Un argano manuale per sollevare e abbassare un carico può utilizzare 2 tipi di azionamento:

• moninopeus;
• verme.

La versione multivelocità ha diverse coppie di marce, quindi la forza ha uno dei valori più alti. Uno dei principali svantaggi è l'aumento proporzionale della velocità. Due sacchi si solleveranno molto lentamente, ma quando si solleva un carico di peso superiore a 2 tonnellate, la salita sarà rapida.

Quando realizzi il tuo argano, puoi calcolare le forze che verranno esercitate sul dispositivo e rendere rimovibili diverse coppie di ingranaggi.

Quando si crea un argano con meccanismo a vite senza fine, è necessario tenere conto delle forze che paljonno applicate alla rotazione della maniglia. Lo svantaggio Principle di questo tipo di apparecchiature è il costante attrito esercitato sulle part metalche del prodotto. Questo disegno molto spesso si rompe nel punto in cui si trova la coppia di vermi. Inoltre, non dovresti dimenticare la regolare lubrificazione delle parti mobili. Non caricare eccessivamente l'intero meccanismo, poiché ciò comporterebbe un guasto prematuro dell'apparecchiatura.

Questo disegno è il più semplice e può essere usezato sul campo. Un tipo più pratico di verricello sarebbe l'attrezzatura portatile. La progettazione prevede l'uso di parti più complesse prodotte in modo indipendente. Parhaiten l'efficienza operativa on mahdollista käyttää ulteriori elementi riduttori videoita.

Puoi trovare molti design di argani fatti in casa online. Quando si sceglie un disegno specifico, è necessario tenere conto delle condizioni in cui verrà usezata l'attrezzatura.

Se l'argano verrà installato sul tetto o nel bagagliaio di un'auto, è necessario calcolare il carico aggiuntivo che verrà costantemente posizionato sul dispositivo. Se si prevede di utilizzare l'argano in regioni fredde, è necessario prestare particolare attenzione alla Qualità del Metallo.

Il metallo di bassa qualità può portare al guasto del dispositivo nel momento più inopportuno.

Per realizzare un argano avremo bisogno di:

• tubo rettangolare per telaio;
• albero finito tai tubo tondo;
• lamiera d'acciaio di spessore 3-5 mm;
• Prigionieri M10-M12, lunghi 20-25 cm, 6 pezzi, dadi;
• mozzi per l'albero;
• gruppo cambio già pronto o ruote dentate di diametro grande e piccolo con catena o ingranaggi;
• saldatrice ad elettrodi;
• chiavi inglesi;
• metabo con dischi abrasivi.

Gli autosti notano che gli argani fatti in casa sono affidabili, pratici e durevoli. Per il tamburo on parempi käyttää 20-50 mm halkaisijaltaan 3 millimetrin halkaisijaltaan. Non è pratico usezare tubi con altri parametri, poi durante il funzionamento si deformano e l'argano perde la sua funzionalità.

Fasi di assemblaggio

Successivamente è necessario creare la carnice. Per fare ciò, ritagliamo degli spazi vuoti della lunghezza richiesta da un tubo d'acciaio con un diametro di circa 2 cm, le cui estremità sono tagliate con un angolo di 45 gradi. Saldiamo insieme i tubi in modo che l'angolo della loro connessione sia esattamente di 90 gradi. Successivamente, rimuovere la scala e lucidare le cuciture.

Per creare un tamburo abbiamo bisogno di una lamiera di acciaio spessa noin 3-5 mm, dalla quale dobbiamo tagliare due dischi del diametro di 30 cm. In ogni disco vengono praticati 7 fori: uno al center del disco, sei attorno alla circonferenza del disco ad una distanza di ditanza di noin 7 cm Halkaisija Il foro al centro deve corrispondere al diametro dell'albero del dispositivo.

I dischi sono fissati insieme usezando prigionieri M10 o M12, le cui estremità sono posizionate in fori lungo il diametro dei dischi e fissate con dadi e controdadi. È inoltre possibile premontare sui prigionieri tubi metallici del diametro appropriato per aumentare la resistenza della struttura. Quindi, il tamburo del nostro argano è pronto. Successivamente, fissiamo l'albero, che puoi realizzare da un tubo di metallo o prenderne uno già pronto da un altro meccanismo. Le estremità dell'albero devono essere dotate di mozzi per fissarlo al telaio.

Il passo successivo è installare una ruota dentata o un ingranaggio sull'albero del tamburo, a seconda del cambio installato (catena o ingranaggio). Qui le esecuzioni possono essere variate, soprattutto per quanto riguarda la trasmissione ad ingranaggi. Olen enemmän kuin yksinkertainen sono cilindrici tai conici monostadio.

A seconda del cambio scelto, prevedere un punto per montarlo sul telaio della struttura, tenendo conto della posizione della maniglia. Successivamente, montiamo il tamburo con l'albero e il cambio sul telaio, installamo la catena sui pignoni o sul treno di ingranaggi.

Non dimenticare di brificare i denti degli ingranaggi.

Successivamente, fissiamo un'estremità del cavo all'albero, lo avvolgiamo sul tamburo e fissiamo un moschettone all'altra estremità del cavo. Al telaio del dispositivo è inoltre saldato un gancio o moschettone per il montaggio sul telaio dell'auto. Pertanto, yksinkertainen argano ja tamburo è pronto per l'uso.

Come puoi fare a meno del verricello?

Se non hai un argano e non hai tempo per realizzarne uno, c'è un modo semplice per assembly il secente progetto:

1. Prendi un piede di porco, un pezzo di tubo, un cavo resistente.
2. Il piede di porco deve essere sepolto in profondità nel terreno. L'utensile viene utilizzato come asse di rotazione.
3. Un tubo viene utilizzato come leva. I tubi metallici sono fissati con un piede di porco perpendicolare al suolo. L'asse ruoterà, quindi è fontose fissare saldamente gli elementi (ad esempio mediante saldatura).
4. Il cavo è fissato con un moschettone a un piede di porco e l'altra estremità all'oggetto da spostare.
5. Successivamente, utilizzando un tubo, il cavo viene avvolto sull'asse.
6. Più lungo è il tubo, più facile sarà avvolgerlo.

Vantaggi e svantaggi di un argano fatto in casa

Il vantaggio principale di un argano fatto in casa è la sua elevata manutenibilità. Il maestro conosce tutti i punti di fissaggio e ha anche un disegno su cui è stato realizzato il dispositivo, quindi riparare il dispositivo non sarà difficile. Anche se una parte finita fosse rotta, conoscendo il design può essere sostituita in pochi minuti.

Un altro vantaggio del dispositivo è il suo basso costo. L'argano può essere realizzato con parti disponibili nel garage, quindi il loro costo non viene preso in regardazione durante lo sviluppo del progetto. Il design individuale ti acceptirà di installare il verricello su qualsiasi auto e su qualsiasi parte di essa. Un supporto speciale garantirà un fissaggio affidabile su un autolo o in un garage.

L'argano è un meccanismo ampiamente usezato in molti ambiti della vita.Il principio del suo funzionamento è trasmettere la forza di trazione dal tamburo motore mediante un elemento flessibile (catena, cavo, fune).

A seconda della fonte della forza applicata, gli argani si dividono in meccanici ed elettrici. Puoi realizzarli entrambi tu stesso con un po' di impegno e pazienza.

Argano cricchetto fatto in casa

Molto spesso è necessario sollevare un carico pesante e fissarlo in questa posizione.

Potrebbe trattarsi, ad esempio, di un'enorme copertura di un seminterrato o di parti di grandi dimensioni di un'auto.

Un argano a cricchetto fatto in casa ti aiuterà a far fronte a un compito così difficile. .

Molto spesso, per realizzare argani fatti in casa da un cricchetto, un ingranaggio a vite senza fine ZIL— è il più compatto e può sopportare un peso fino a mezza tonnellata.

Cricchetti da KamAZ ja MAZ in grado di sopportare un peso fino a due tonnellate o più.

Questa è l'opzione di verricello più adatta per l'uso domestico. Una solida capacità di carico ti nõusolekuirà di far fronte a carichi relativamente grandi, se necessario. Sollevandoli tai trascinandoli. Diamo uno sguardo passo dopo passo all'intero processo di creazione di un argano con cricchetti KAMAZ.

Per realizzare un dispositivo di sollevamento di questo tipo avrai bisogno di:

Due cricchetti posteriori di un'auto Kamaz: sinistro ja destro

Ganci per traino, 2 pz.

Halkaisija 4-5 mm.

Pugno per rilasciare le pastiglie dei freni su un veicolo Kamaz

Bullone a gancio

Smontare i nottolini dei freni, rimuovendo tutto tranne l'ingranaggio, come mostrato in valokuva.

Successivamente, taglia il nottolino dal pugno in espansione e, usezando una smerigliatrice angolare, popolarmente chiamata smerigliatrice, taglia delle fessure identicale a quelle situate sull'altro lato. L'opzione ideale sarebbe quella di produrre un albero del genere in un'officina meccanica su una fresatrice. Tagliare le fessure con le proprie mani richiederà un'attenta attenzione ai dettagli e il rispetto delle norme e dei regolamenti per la gestione sicura degli utensili elettrici.

Prendi le coperture da un cricchetto usato non necessario e realizza due rondelle per il futuro argano.

Saldare la struttura come mostrato in foto e praticare un foro lungo il diametro del cavo per fissarlo.

Installare i cricchetti sulle scanalature, installare il bullone e agganciarvi il gancio di traino. La struttura può essere rinforzata inserendo una boccola sul bullone. L'ho fatto usezando una boccola del supporto di un motore a burntione interna.

Installiamo un secondo gancio di traino sull'estremità libera del cavo.

Realizziamo e installamo una maniglia per un facile utilizzo del verricello.

Testiamo il meccanismo risultante. L'argano è pronto per l'uso.

Se si useza Frenventemente un argano a cricchetto fatto in casa, il meccanismo a vite senza fine può rompersi rapidamente; in questo caso on loistava sostituire gli ingranaggi con altri più robusti e resistenti all'usura.

Verricello elettrico fatto in casa

Un verricello elettrico fatto in casa tornerà utile nelle situazioni più difficili.

Aiuterà a tirare fuori la tua auto da un profondo pantano, risparmiando denaro.

Il suo lavoro si basa sul principio dell'utilizzo della potenza di tutti i tipi di dispositivi, come:

- vari motori;

— generatori di trattori;

- avviatori convertiti per motori.

Realizzare un verricello elettrico con le tue mani non è difficile. Puoi usarlo per le pulizie, ad esempio, usarlo nel processo di aratura di un terreno personale, lavori di costruzione, nonché in qualsiasi altra operazione relativa alla circolazione delle merci. Diamo un'occhiata all istruzioni dettagliate per questo meccanismo.

Per prima cosa devi determinare i Componenti Necessari:

Sähkömoottori. Per un argano domestico non è consigliabile usezare un motore pesante progettato per una rete trifase. È piisave un piccolo motore con una potenza di 2,2 kV e una tensione di 220 V. Offriamo un motore elettrico più potente che nel video. La pratica ha dimostrato che un dispositivo con una potenza di 1,1 kW non può far fronte all'aratura. E il motore 2.2 on stato testato nella dacia.

Avviatore elettromagnetico PM2 16A, telecomando, kondensaattori, Cavo PVA 3X1.5

Kambio 1:40.

Pulegge (2 pezzi) ja cinghia per organisare la trasmissione dal motore elettrico al cambio.

Cuscinetto 180306 nell'alloggiamento (2 pezziä).

Albero del tamburo.

Parte scanalata della granata esterna (2 pezziä).

Laminati metallici di variessori e sezioni per la fabbricazione di telai e fusti.

Hardware per il montaggio del motore, del cambio ja del tamburo.

Per eseguire lavori sulla fabbricazione del meccanismo, avrete bisogno di: uno strumento da meccanico, una smerigliatrice angolare, un trapano e una saldatrice.

Elokuvakaavio di un argano sähkömoottorilla

Prima di iniziare a realizzare un telaio per l'unità, è necessario disegnare uno schizzo della futura struttura metallica indicando le dimensioni. Per fare ciò, è necessario prendere un foglio di carta e disegnare una cornice, quindi usezare uno strumento di misurazione per prendere tutte le dimensioni dell'installazione e pianificare la posizione del motore elettrico, del cambio sullo e s del tamchiburzz. Il video pubblicato sopra renderà più simplice la stesura di un disegno. Sulla base dello schizzo, sarà più semplice per te preparare la lamiera laminata e l'hardware necessari per la futura unità.

Saldiamo un telaio comune da un tubo rettangolare, sul quale montiamo un motore elettrico e un cambio con pulegge installate e una base avvitata costituita da un tubo profilato. Per garantire che la cinghia non si pieghi, realizziamo la piattaforma del motore su tettoie, quindi saldiamo a punti le tettoie al telaio dell'unità, come mostrato nella foto.

Installiamo il cambio agli angoli. Indossiamo la cinghia di trasmissione e ne controlliamo la tensione. Saldiamo la base del cambio.

Passiamo alla realizzazione del tamburo. Saldiamo rondelle metalliche al tubo del diametro di 159 su entrambi i lati, come mostrato nella foto.

Successivamente si procede alla saldatura e all'assemblaggio dell'albero. Saldiamo la parte scanalata della granata all'estremità dell'asta come mostrato nella foto e inseriamo l'asta all'interno del tamburo. Inseriamo cuscinetti e alloggiamenti sull'albero e saldiamo a punti l'albero al tamburo. Saldiamo la seconda parte scanalata della granata all'albero del cambio.

Allineiamo il tamburo usezando i mezzi disponibili per mantenere l'allineamento dell'albero del cambio e del tamburo. Successivamente, utilizzando un angolo, fissiamo gli alloggiamenti dei cuscinetti del tamburo mediante saldatura a punti.

Colleghiamo l'equipaggiamento elettrico del verricello ed eseguiamo un giro di prova.

Se il test ha avuto esito positivo, togliere l'alimentazione, rimuovere il motore elettrico e il riduttore e saldare i giunti. Quindi mettiamo in posizione i meccanismi del verricello. Fissiamo il cavo sul tamburo. Dall'altro lato del cavo installamo un gancio di traino. Un argano elettrico fatto in casa è pronto.

Questo meccanismo ha una capacità di carico abbastanza ampia, ma richiede tempo per il montaggio e assenza di umidità.

Per lavorare in sicurezza con pesi elevati on neuvotteleva sähköinen sähköinen verkkopalvelu ja yksinkertainen telecomando.

Verricello fatto in casa per l'agricoltura

Tutti i tipi di argani sono una cosa välttämätön per gli autosti. Mahdollista hyödyntää onnistuneen anche un argano fatto in casa per la fattoria.

Qui, tali dispositivi vengono spesso usezati per spostare carichi lungo una superficie orizzontale, ad esempio tronchi pesanti.

Gli agricoltori usezano spesso gli argani installandoli sopra l'apertura della soffitta, spostando così i carichi tra le diverse parti della stanza.

E alcuni riescono a usare un argano fatto in casa per arare il terreno.

Per fare ciò, basta fissarlo al bordo del sito, agganciare l'aratro all'estremità del cavo e accendere l'argano.

Il meccanismo tira l'aratro e la persona può soolo dargli la direzione. Utilizzando un verricello è possibile non soolo arare il terreno, ma anche eseguire tutti i cicli di lavorazione del terreno.

Offriamo un argano per i lavori domestici, o più precisamente per l'inserimento di patate basato su una smerigliatrice angolare. Per realizzarlo non è necessario quasi nulla. Lo presentiamo come una modifica del nostro argano con motore elettrico.

Quando il motore si è rivelato a bass potenza e ne avevo ancora uno novo, è nata l'idea di rifare la trasmissione. Abbiamo deciso di utilizzare una smerigliatrice angolare. Quello che ne è venuto fuori spetta a te giudicarlo. Vi diremo come è avvenuta la modifica.

Iniziamo modificando il telaio; la piattaforma del motore deve essere adattata alla smerigliatrice angolare. Le tettoie e l'aspetto originario del sito rimangono invariati. L'unica cosa che devi fare on sollevarla sul telaio con gli angoli per dare tensione alla cinghia.

La smerigliatrice è dotata di fori filettati per il fissaggio delle maniglie. È in essi che inseriamo i bulloni per fissare la smerigliatrice angolare alla piattaforma, saldiamo inoltre l'angolo alla piattaforma, come mostrato nella foto, e fissiamo l'azionamento elettrico con un altro bullone.

Quindi saldiamo gli angoli al telaio e solleviamo la piattaforma. Mettiamo una puleggia sulla smerigliatrice, mettiamo una cinghia ed effettuiamo una prova a secco. Successivamente, effettuiamo test completi su un campo di patate.

Verricello meccanico fatto in casa

In situazioni di emergenza sulle strade, un argano meccanico fatto in casa diventerà il tuo assistente indispensabile.

Non occuperà molto spazio nel bagagliaio di nessuna macchina e ti permetterà di risolvere il problema senza coinvolgere estranei.

Per azionare questo tipo di verricello è necessaria soolo la tua forza fisica. Un argano meccanico fatto in casa funziona secondo il principio di una leva.

Applicando la forza alla leva, si avvolge il cavo attorno all'asse e più lunga è la leva e maggiore è la forza fisica applicata, maggiore è il peso che può essere spostato

Un argano ti aiuta a far fronte a numerosi compiti complessi, quindi è auspicabile che ogni persona pratica ne abbia uno.

Ma questo non significa che devi spendere molti soldi per acquistarlo. Il design dell'argano è abbastanza semplice e suostumus di costruirlo con i materiali disponibili.

Avrai bisogno:

- una sezione di un tubo;

- cavo robusto;

- un basstone forte.

Un pezzo di tubo servirà come base per un simile argano, vi attaccheremo un cavo e realizzeremo una maniglia da un baston.

Se non ci sono bastoncini adatti nelle vicinanze, prendi un secondo pezzo di tubo e ricavane una maniglia. Questo è tutto: un argano fai-da-te!

Quando si applica la forza alla maniglia, il tubo montato sull'asse inizia a ruotare e ad avvolgere il cavo su se stesso. L'asse deve essere fissato saldamente, ad esempio infisso bene nel terreno.

E questo deve essere fatto ad angolo in modo che tutti gli elementi dell'argano fatto in casa non saltino fuori dall'asse durante il funzionamento.

Argani per auto fatti in casa

Oggi, strade dissestate, numerose buche e buche sono ovunque, rendendo difficile per gli autosti viaggiare normalmente.

Puoi facilmente rimanere bloccato da qualche parte e sperare nell'aiuto di estranei.

Tuttavia, potrebbe essere ritardato, quindi è meglio avere un'opzione di backup che non dipenda da fattori e assistenti esterni. In tali situazioni, un argano può salvarti.

Non tutte le auto ne sono dotate, perché i verricelli di alta qualità sono piuttosto costosi e quelli più Economici hanno vita breve e non semper hanno abbastanza potenza per salvare un'auto gravemente bloccata.

Ecco perché gli argani fatti in casa per un'auto sono regardati l'opzione milliore.

Tali argani possono essere semplici e realizzati a mano in un massimo di 30 minuuttia, oppure più avanzati, ma anche fatti in casa.